Специфика работы судов обеспечения (МФЛС) компании СКФ на нефтегазовых проектах РФ

Введение 5
1. Краткое описание нефтегазовых проектов РФ и участие в них СКФ 6
1.1. Участие СКФ в нефтегазовых проектах 8
1.1.1. Проект «Сахалин-1» 9
1.1.2. Проект «Сахалин-2» 14
1.1.3. Проект «Варандей» 18
1.1.4. Новопортовское месторождение 20
1.1.5. Проект «Ямал-СПГ» 21
1.1.6. Месторождение Приразломное 23
2. Техническая характеристика МФЛС СКФ, обслуживающих НПГ РФ 27
3. Особенности порейсовой работы МФЛС «Алексей Чириков»: п. Холмск – ПБУ Орлан и Беркут – п. Холмск 35
3.1. ТТД МФЛС «Алексей Чириков 35
3.2. Системы динамического позиционирования на МФЛС «Алексей Чириков» 39
3.2.1. Принципы работы системы 40
3.2.2. Основные положения 47
3.2.3. Конфигурация системы 48
3.2.4. Режимы работы 52
3.3. Доставка и перемещение персонала 54
3.4. Доставка персонала и снабжения на платформу 56
3.5. Ликвидация розлива нефти и обеспечение безопасности 58
4. Охрана труда и безопасность в компании «Совкомфлот» 61
4.1. Система управления безопасностью и качество услуг 61
4.2. Кадровая политика 63
4.3. Профессиональное развитие кадров 64
4.4. Собственная система подготовки и поддержка персонала 65
Заключение 68
Список использованных источников 70

Весь текст будет доступен после покупки

В качестве сооружений для бурения разведочных и эксплуатационных скважин, добычи и отгрузки нефти и газа, а некоторые и для хранения добытого сырья, применяются профильные установки, платформы и суда: стационарные (СБУ), самоподъемные (СПБУ), полупогружные (ППБУ), буровые суда, FPSO.
В настоящее время в РФ действуют 6 нефтегазовых проектов РФ и участие в них СКФ – проект «Сахалин-1», «Сахалин-2», «Варандей», Новопортовское месторождение, Приразломное, проект «Ямал-СПГ».
Для обеспечения челночных танкеров и бесперебойной работы морских нефтяных платформ используются многофункциональные ледокольные суда снабжения добывающих платформ.
Выбранная тема актуальна, целью выпускной квалификационной работы является изучение и описание специфики работы судов обеспечения (МФЛС) компании СКФ на нефтегазовых проектах РФ после прохождения практики на судне «Алексей Чириков».

Весь текст будет доступен после покупки

1. Краткое описание нефтегазовых проектов РФ и участие в них СКФ
Суда «Совкомфлота» являются важным составляющим элементом крупных долгосрочных проектов по добыче газа и нефти, многие из которых реализуются в сложных климатических и ледовых условиях высоких широт. Группа СКФ участвует в обслуживании нефтегазовых проектов России, среди которых «Ямал СПГ», «Арктик СПГ 2», «Сахалин-1», «Сахалин-2», «Варандей», «Приразломное», «Новопортовское».
Кратко рассмотрим по порядку каждый проект, их особенности и уникальность.
В Дальневосточном федеральном округе сосредоточено 7% начальных извлекаемых ресурсов углеводородов. Запасы нефти и газа шельфа Охотского моря лидируют в структуре сырьевой базы континентального шельфа России, занимая более 40%.
Территориально Дальневосточный федеральный округ делится на два современных центра нефтедобычи – Якутский и Сахалинский. Однако промышленная нефтегазоносность также установлена в Сахалинской области, Камчатском крае, Чукотском АО, Хабаровском крае, Республике Саха (Якутия), а также на шельфе Охотского моря.
Коммерческая привлекательность разработки месторождений углеводородного сырья обусловлена, прежде всего, возможностями экспорта энергоресурсов в рамках сотрудничества России со странами Азиатско-Тихоокеанского Региона (АТР). Такое партнерство основано на сырьевой базе энергетических ресурсов, на транспортной и портовой инфраструктуре Дальнего Востока. Это в значительной мере обеспечивает энергетическую безопасность, экономические и геополитические интересы страны в данном регионе. В последнее время экономическая и геополитическая важность Дальнего Востока для России значительно возросла, сегодня регион играет крайне важную роль в условиях санкционного давления на Российскую экономику и вынужденной переориентации экспорта энергоресурсов из Европы в страны АТР.

Весь текст будет доступен после покупки

1. А.Я. Добрынин, Б.А. Царев «Задача повышения мореходности судов обеспечения буровых платформ» УДК 629.12.001.
2. А.Л. Колодкин, В.Н. Гуцуляк, Ю.В. Боброва «Мировой океан. Международно-правовой режим. Основные проблемы». М.: Статут, 2007.
3. Б.Х. Глуховский, Н.П. Гоптарев, Ф.С. Терзиев «Гидрометеорология и гидрохимия морей. Том VIII/IX», 1998 год.
4. А.Б. Потёмки «Практические рекомендации капитанов СКФ по управлению судном с тремя ВРК типа Azipod® в ледовых условиях». М.: Паулсен, 2020 год.
5. Сахалин Энерджи «Энциклопедия проекта Сахалин-2», 2010 год.
6. С.В. Пашенцев, В.Ю. Егоров «Анализ маневрирования судна, снабжённого двумя азиподами, с помощью его математической модели» УДК 519.8, 2019 год.
7. А. В. Волгин, А. А. Шильнов Научная статья «Нефтяной комплекс Дальнего Востока», Московский государственный областной университет, Москва, Россия, 2019 год.
8. Федеральная служба государственнои? статистики, 2022 год.
9. Ю.К. Шафраник, П.В. Суранов Статья «Обзор нефтегазовой отрасли Дальневосточного Федерального округа: состояние и перспективы развития», 2022 год.
10. https://fb.ru/article/179132/sahalin--neftegazovyiy-proekt-na-ostrove-sahalin?ysclid=lptkox9jm8740828348 – проект «Сахалин-1».
11. https://dzen.ru/a/Wq9duZtAPIPff0LK - фотографии проекта «Сахалин-1».

Весь текст будет доступен после покупки