Страхование автотранспорта в Российской Федерации: особенности и проблемы .

Введение 4
1 Теоретические аспекты рынка автострахования 7
1.1 Понятие австострахования 7
1.2 Обязательное страхование автогражданской ответственности 15
1.3 Добровольное страхование граждансткой ответсвенности 17
1.4Добровольное страхование автостранспорта.................................................20

2 Иследование основных тенденций и проблемы развития рынка автострахования….. 25
2.1 Современное состояние рынка автострахования в России 25
2.2 Проблемы автострахования и пути их решения 36
Заключение 46
Список использованных источников 49
Приложение 1 53
Приложение 2 54
Приложение 3 56
Приложение 4 57
Приложение 5 58
Приложение 6 59

Весь текст будет доступен после покупки

Одним из важнейших сегментов современной рыночной экономики является страховой рынок, влияние которого на социально-экономическое развитие государства трудно переоценить. Страховой рынок является мощным инструментом консолидации инвестиционных ресурсов, способствующих развитию потенциала государства. Прозрачность и стабильность страхового рынка являются залогом поступательного экономического развития не только государства, но и общества в целом.
Непрерывное и эффективное развитие страхового рынка обусловлено его макроэкономическим значением, поскольку он формирует новые инструменты страхования финансового рынка страны, способствует социальной и экономической стабильности в обществе и является элементом гарантированной защиты имущественных интересов населения и юридических лиц.
В связи с развитием автомобильного производства и распространением автомобильного транспорта возникла необходимость в прямом страховании транспортных средств и гражданской ответственности их владельцев. С каждым годом все больше и больше людей осознают преимущества страхования.

Весь текст будет доступен после покупки

1. Теоретические аспекты рынка автострахования
1.1 Понятие автострахования

В современных условиях развития российского общества страхование является показателем вашего экономического и социального благополучия. Страховой рынок является необходимым элементом рыночной инфраструктуры. И по своим функциям страховой рынок тесно связан с рынками производства, потребительских товаров, рабочей силы и затрат на рабочую силу, рынками капитала и ценных бумаг. Страхование транспортных средств в странах с развитой экономикой - это процесс возмещения экономического ущерба людям, пострадавшим в результате использования их транспортных средств или в результате угона. Страхование автомобиля возмещает ущерб участникам дорожного движения и третьим лицам, которые случайно стали жертвами дорожно-транспортного происшествия (далее дорожно-транспортное происшествие). Деятельность любого экономического субъекта подвержена внутренним и внешним факторам, объективным и субъективным факторам, которые могут привести к значительным потерям для этого субъекта. Поэтому основной целью автострахования является выплата компенсации в связи с наступлением страхового случая. Рост числа дорожно-транспортных происшествий прямо пропорционален увеличению количества транспортных средств на дорогах. Кроме того, могут быть определены и другие факторы: плохое состояние большинства дорог, неадекватные водители, водители в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, неопытные водители, непредвиденные погодные условия, другие участники дорожного движения, угоны автомобилей, акты вандализма, грабежи и тому подобное. В интересах владельца своевременно застраховать свой автомобиль. Автострахование поможет избежать значительных финансовых потерь, чтобы получить страховые выплаты, предусмотренные законом. Автострахование — это отдельный процесс, который является обязательным при приобретении автомобиля. Но не каждый водитель спешит оформлять страховку на свой автомобиль, так как, прежде всего, это связано с определенными финансовыми затратами. Из-за неблагоприятной экономической ситуации многие автовладельцы затягивают процедуру страхования, что может привести к серьезным юридическим проблемам и непомерным финансовым обязательствам или расходам в случае дорожно-транспортного происшествия. Вот почему страхование автомобиля является необходимой мерой, позволяющей избежать многих проблем в обратном случае. По статистике Российского союза автостраховщиков, в нашей стране около 5–10% водителей, то есть 2-4 млн человек, не имеют обязательного страхования автогражданской ответственности. Если водитель игнорирует требования страховки, он рискует не только оплатить ущерб пострадавшему в аварии из своего кармана, но и быть оштрафованным. И автострахование в настоящее время находится в фазе интенсивного развития по сравнению с предыдущими годами. Это связано со следующими факторами: страхование гражданской ответственности, высокая стоимость импортных автомобилей, рост числа дорожно-транспортных происшествий и тот факт, что большое количество банков не одобряют получение кредита на покупку автомобиля без шлема. Автострахование — это вид автострахования, объектами которого являются механизированные и другие транспортные средства, зарегистрированные Государственной транспортной инспекцией: все виды легковых и грузовых автомобилей, а также автобусы, мотоциклы, скутеры и другие категории автотранспортных средств, тракторов. На основании заключенного договора страховая компания обязуется возместить клиенту (застрахованному) ущерб в пределах страховой суммы, причиненный в результате несчастного случая, кражи, техногенной катастрофы, стихийного бедствия, несчастного случая и т. д. Страховая компания обязуется возместить клиенту (застрахованному) ущерб в пределах страховой суммы, причиненный в результате несчастного случая, кражи, техногенной катастрофы, стихийного бедствия, несчастного случая и т. д. могут быть причинены автовладельцу. Каждая страховая компания предлагает различные условия и программы для автомобилей, как отечественных, так и зарубежных. На самом деле их различия невелики, но, как правило, стоимость страхования импортных автомобилей всегда выше.

Весь текст будет доступен после покупки

1. Закон Российской Федерации от 5 марта 1992 года № 2446–1 «О безопасности» (в ред. Закона РФ от 25.12.92 № 4235–1, Указа Президента РФ от 24.12.93 № 2288, Федеральных законов от 25.07.2002 № 116-ФЗ, от 07.03 2005 № 15-ФЗ, от 25.07. 2006 № 128-ФЗ, от 02.03.2007 № 24-ФЗ, от 26.06.2008 № 103-ФЗ).
2. Закон РФ от 07.02.1992 N 2300-1 (ред. от 11.06.2021) "О защите прав потребителей".
3. Федеральный закон от 25.04.2002 N 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (ред. от 28.12.2022).
4. Указ Президента Российской Федерации от 12 марта 2009 г № 537 «О стратегии национальной безопасности Российской Федерации до 2020 г.».
5. Указ Президента Российской Федерации «О стратегии национальной безопасности Российской Федерации» от 2 июля 2021года № 400
6. Решение № 2-3635/2020 2-3635/2020~М-3208/2020 М-3208/2020 от 24 сентября 2020 г. по делу № 2-3635/2020, Люберецкий городской суд (Московская область) / Судебные и нормативные акты РФ.
7. Безопасность России. Правовые, социально-экономические и научно-технические аспекты. Устойчивость и развитие крупных городов. — М.: МГФ «Знание», 1998. — С 129.
8. Белова Е.В. Нормативно-правовые новации в сфере обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств // Всероссийский форум молодых исследований-2022. — 2022. — С. 24–29.
9. Василенко М.О. Страхование гражданской ответственности-ОСАГО // Актуальные вопросы финансовой и правовой грамотности в современном обществе. — 2022. — С. 83–86.

Весь текст будет доступен после покупки