Таможенное регулирование в системе реализации тарифных преференций в ЕАЭС

Введение…………………………………………………………………….4
1 Основные аспекты системы тарифных преференций………………….7
1.1 История создания и становления системы тарифных преференций……………………………………………………………………….7
1.2 Сущность, цели и функции тарифных преференций……….………12
1.3 Роль и значение механизма определение страны происхождения товаров в системе тарифных преференций…………………………………….23
2 Таможенное регулирование в системе реализации тарифных преференций в ЕАЭС……………………………………………………………32
2.1 Правовое регулирование предоставление тарифных преференций в ЕАЭС……………………………………………………………………...……...32
2.2 Анализ применения единой системы тарифных преференций на современном этапе в рамках ЕАЭС за период 2021-2023 гг………………….44
2.3 Анализ применения единой системы тарифных преференций для развивающихся и наименее развитых стран за период 2021-2023 гг………...52
3 Оптимизация системы тарифных преференций ЕАЭС в современных условиях………………………………………………………………………….60
3.1 Проблемы применения системы тарифных преференций ЕАЭС….60
3.2 Пути совершенствования системы тарифных преференций ЕАЭС.68
Заключение……………………………………………………………..…77
Список использованных источников……………………………………80
Приложения……………………………………………………………….84

Весь текст будет доступен после покупки

На современном этапе развития в условиях либерализации процессов международной торговли, когда потоки товарооборота приобретают все большие масштабы, невозможно представить такое взаимодействие без каких-либо экономических преимуществ. Среди таких преимуществ в области международной торговли наибольшее распространение имеют тарифные преференции, которые представляют собой льготы по уплате ввозных таможенных пошлин в зависимости от того, из какой страны происходит тот или иной товар.
Под тарифной преференцией понимается освобождение от уплаты ввозных таможенных пошлин в отношении товаров, происходящих из стран, образующих вместе с Российской Федерацией зону свободной торговли либо подписавших соглашения, имеющие целью создание такой зоны, или снижение ставок ввозных таможенных пошлин в отношении товаров, происходящих из развивающихся или наименее развитых стран, пользующихся единой системой тарифных преференций Таможенного союза39.
Основной смысл введения тарифных преференций – это заинтересованность государства в улучшении внешнеэкономических связей, успешная политика в области торговли, исполнение международных соглашений. Экономический смысл тарифных преференций, заключается в увеличении внутреннего рынка государства посредством более слабо развитого в экономическом смысле торгового партнера и усилении политики протекционизма для других участников международной торговли.

Весь текст будет доступен после покупки

Основные аспекты системы тарифных преференций
1.1 История создания и становления системы тарифных преференций

Тарифные преференции имеют достаточно долгую историю становления и берут свое начало еще в XIX в. История их возникновения напрямую связана с периодом существования колониальной системы. Благодаря политике преференциальных тарифов, которая послужила фундаментом развития экономик стран метрополий, стало возможным ограничение внешней торговли стран-сателлитов. Такие государства, как Англия, Бельгия, Нидерланды, Франция пользовались самой полной системой колониальных тарифных преференций, так как имели в своем подчинении порядка ста стран, территории которых были главным источником дохода.
Так как колонии преимущественно осуществляли вывоз сырья, которое свободно поступало на значительную часть рынков, а метрополии, в свою очередь, вели экспорт готовой продукции, то тарифные преференции были намного выгоднее и имели большие плюсы для метрополий, нежели для колониальных товаров [9, с. 74].
Так, например, создание своей колониальной системы тарифных преференций Франция начала в конце XIX века, а полное ее оформление произошло лишь в 1928 году. В данную систему было включено примерно 30 подчиненных стран и территорий.
Существующая колониальная экономика стала изживать себя, и уже в начале 1950-х годов обострилось недовольство развивающихся стран данной системой. В это же время сформировались новые подходы к вопросам, касавшимся проблем тарифных преференций в отношениях с промышленно развитыми странами. Подобное поведение развивающихся стран было вызвано созданием Генерального соглашения по торговле и тарифам (ГАТТ) в 1947 году.
Далее, в 1968 году развивающиеся стран Азии, Латинской Америки, Африки выступили на конференции ООН по торговле и развитию (далее ЮНКТАД) с предложением о введении для них системы тарифных преференций нового типа. Обсуждение данного предложения между развивающимися и промышленно развитыми странами происходило в форме острых дискуссий, так как было немало разногласий, которые касались подхода к выбору принципов, на основе которых строилась вся общая система тарифных преференций (далее - ОСП).
Развивающиеся страны считали необходимым создание таких условий, по которым развитые государства должны были взять на себя обязательства по предоставлению тарифных преференций в виде освобождения от уплаты таможенных пошлин на все виды экспортных продуктов из развивающихся стран, в том числе и на обработанное промышленное и сельскохозяйственное сырье. Развитым странам такие преференции предлагалось принять, как единую систему, которая исключала бы возможность установления каких-либо ограничений, а также требований ответных уступок от развивающихся стран.
В свою очередь промышленно развитые страны были против создания такой «единой» системы тарифных преференций для развивающихся стран. Они были заинтересованы в создании такой схемы, согласно которой каждое развитое государство самостоятельно принимало решение о способе предоставления тарифных преимуществ в отношении развивающихся государств на двусторонней основе. Также они выступали за возможность вносить различные изменения, оговорки и исключения в целях выгоды для того государства, которое предоставляло тарифные преференции, а также самостоятельно определять тот перечень товаров, на который распространялись бы преференции.

Весь текст будет доступен после покупки

1 "Таможенный кодекс Евразийского экономического союза" (ред. от 29.05.2019) (приложение N 1 к Договору о Таможенном кодексе Евразийского экономического союза).
2 Закон РФ "О таможенном тарифе" от 21.05.1993 N 5003-1 (последняя редакция).
3 Федеральный закон "О таможенном регулировании в Российской Федерации" от 27.11.2010 N 311-ФЗ (последняя редакция)."Соглашение о Правилах определения страны происхождения товаров в Содружестве Независимых Государств" (Заключено в г. Ялте 20.11.2009) (ред. от 31.05.2019).
4 Решение Комиссии Таможенного союза от 27.11.2009 N 130 (ред. от 01.03.2024) "О едином таможенно-тарифном регулировании Евразийского экономического союза" (с изм. и доп., вступ. в силу с 31.03.2024).
5 Решение Совета Евразийской экономической комиссии от 06.04.2016 N 47 (ред. от 19.12.2019) "Об утверждении Положения об условиях и порядке применения единой системы тарифных преференций Евразийского экономического союза".

Весь текст будет доступен после покупки