Техническое обслуживание и ремонт системы электропитания автомобиля ВАЗ-2110

ВВЕДЕНИЕ 3
1.ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ АВТОМОБИЛЯ ВАЗ-2110
6
1.1. Основные компоненты системы электропитания 6
1.2. Основные проблемы и неисправности системы электропитания автомобиля ВАЗ-2110
14
2.ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ АВТОМОБИЛЯ ВАЗ-2110
23
2.1.Методы диагностики системы электропитания 23
2.2.Проверка состояния аккумулятора 32
2.3. Проверка работы генератора 36
3. РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ 41
3.1. Замена электрических проводов 41
3.2. Ремонт стартера 45
3.3. Проверка и регулировка работы генератора 51
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 62

Весь текст будет доступен после покупки

Система электропитания автомобиля ВАЗ-2110 является одной из ключевых компонентов, обеспечивающих его работоспособность и надежность. В условиях современного автомобилестроения, где требования к качеству и эффективности транспортных средств постоянно возрастают, важность технического обслуживания и ремонта данной системы нельзя недооценивать. Автомобиль, как сложный механизм, включает в себя множество взаимосвязанных систем, и электропитание играет центральную роль в обеспечении их функционирования. От надежности работы системы электропитания зависит не только запуск двигателя, но и функционирование множества электронных систем, таких как системы управления двигателем, системы безопасности, а также системы комфорта и удобства для водителя и пассажиров.
Система электропитания автомобиля ВАЗ-2110 состоит из нескольких ключевых компонентов, включая аккумуляторную батарею, генератор, стартер и электрические проводки. Эти элементы работают в тесной взаимосвязи, обеспечивая необходимую энергию для запуска двигателя и питания всех электрических систем автомобиля. Поэтому регулярное техническое обслуживание и ремонт этих компонентов являются важными задачами, которые необходимо выполнять для обеспечения надежной работы автомобиля.

Весь текст будет доступен после покупки

1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ АВТОМОБИЛЯ ВАЗ-2110
1.1. Основные компоненты системы электропитания

Электрическая оснащенность автомобиля представляет собой комплекс устройств, отвечающих за генерацию, распределение и использование электроэнергии в транспортном средстве. Эта сложная сеть из электрических и электронных компонентов, приборов и механизмов гарантирует стабильную работу двигателя, трансмиссии и подвески, повышает безопасность на дороге, автоматизирует ряд функций автомобиля и создает удобную обстановку для водителя и пассажиров.
Система питания автомобиля работает независимо. Поэтому она должна генерировать энергию в объеме, достаточном для питания всех потребителей, включая фары, систему зажигания, стартер и другие. Расход энергии из аккумуляторной батареи, возникающий в определенных режимах (запуск двигателя, работа на холостом ходу и при низких оборотах коленвала), должен компенсироваться в других рабочих ситуациях. Иными словами, система электроснабжения должна поддерживать положительный баланс заряда. Расчет этого баланса основывается на данных о производительности системы питания. Она обеспечивает электроэнергией различные потребители в широком диапазоне скоростей и нагрузок.
Система электропитания играет ключевую роль в автомобиле ВАЗ-2110, поскольку она питает все электрические компоненты, включая стартер, осветительные приборы, аудиосистему, кондиционер и другие. Электрическая проводка выполнена по однопроводной схеме: минусовые контакты генератора и потребителей соединены с "землей" – кузовом и основными узлами автомобиля, которые выполняют роль общего проводника. Бортовая сеть представляет собой постоянный ток с номинальным напряжением 12 В при неработающем двигателе все потребители питаются от аккумуляторной батареи, а после запуска двигателя - от генератора переменного тока со встроенным выпрямителем и регулятором напряжения. Когда генератор работает, аккумулятор заряжается.
Основными компонентами системы электроснабжения являются аккумулятор, генератор, стартер, предохранители, реле и провода.
Аккумуляторная батарея выступает в качестве первичного источника электроэнергии для всех электрических систем автомобиля. Она представляет собой конструкцию, состоящую из нескольких последовательно соединенных элементов, заключенных в прочный пластиковый корпус. Этот аккумулятор питает электрооборудование как во время работы двигателя, так и при его заглушении, а также используется для запуска двигателя посредством стартера. Для подключения к электрической цепи автомобиля предусмотрены положительная и отрицательная клеммы.

Весь текст будет доступен после покупки

Нормативно-правовые документы:
1. Федеральный закон "О транспортной безопасности" от 09.02.2007 N 16-ФЗ
2. Федеральный закон "О внесении изменений в статью 15 Федерального закона "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" и статью 15 Федерального закона "О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" от 30.12.2021 N 494-ФЗ
Книги и сборники
3. Ашихмин С.А. Техническая диагностика автомобиля: учебник для студ. учреждений сред. проф. образования /С.А. Ашихмин.- Москва: Издательский центр "Академия", 2020. – 272 с. ISBN 978-5-4468-7190-2
4. Беляков Г. И. Охрана труда и техника безопасности: учеб. для сред. проф. образования / Г. И. Беляков. – Москва: Издательство Юрайт, 2022. – 404 с. – (Профессиональное образование). – Текст: электронный // Образовательная платформа Юрайт [сайт]. – URL: https://urait.ru/bcode/490058
5. Виноградов В.М. Организация процессов модернизации и модификации автотранспортных средств: учебник для студ.учреждений сред.проф. образования.- М.: ИЦ «Академия», 2020. – 304 с.

Весь текст будет доступен после покупки