Личный кабинет

Дипломная работаСервис

Готовая работа №37280 от пользователя Фемитцева Люция

Техническое перевооружение пункта технического обслуживания пассажирских вагонов вагонного участка Казань ЛВЧ-13

Name: Техническое перевооружение пункта технического обслуживания пассажирских вагонов вагонного участка Казань ЛВЧ-13
Price: 2520.00 RUB

2 520 ₽

Файл с работой можно будет скачать в личном кабинете после покупки

Страниц: 99

Год написания: 2023

Фемитцева Люция

Сообщить о нарушении авторских прав

Гарантия безопасной покупки

Уникальность текста выше 50%

Возможность снять с продажи

Не подходит эта работа?

Укажите тему работы или свой e-mail, мы отправим подборку похожих работ

содержание

1Введение…………………………………………………………………………4
2 Общая часть. Обследование базового предприятия и предложения по его техническому перевооружению ПТО пассажирского ЛВЧ-13………….....…..6
3Детальная разработка организации работы вагонного участка ЛВЧ-13 Казань......................................................................................................................24
4 Разработка по заданию предприятия. Устройство УЗОТ-П………………...57
5 Исследовательская часть. Анализ эксплуатационной надежности пассажирских вагонов участка ст. Казань………………………………….…..67
6 Технологическая часть.Маршрутные карты смены тормозных колодок......71
7 Безопасность жизнедеятельности.Анализ вопросов техники безопасности при работе осмотрщика ремонтника в ПТО вагонного участка Казань……...75
8 Экономическая часть. Расчет экономической эффективности внедрения УЗОТ-П……………………………………………………………………………86
8.1 Расчет инвестиционных вложений……………………………………….....86
8.2 Расчет годового экономического эффекта от внедрения устройства УЗОТ-П…………………………………………………………………………….90
8.3 Расчет экономической эффективности внедрения УЗОТ-П……………….95
9 Заключение………………………………………………………………….…..97
Список используемой литературы…………………………………..….........98-99

Весь текст будет доступен после покупки

Показать еще текст

ВВЕДЕНИЕ

Железнодорожный вид транспорта в России является основным и выполняет восемьдесят процентов объема грузовых перевозок и примерно сорок процентов пассажирских перевозок, которые осуществляются транспортом для общего пользования. Железные дороги имеют чрезвычайно важное экономическое, государственное, оборонное и социальное значение, являясь основой системы транспорта. Вагонный парк, который включает в себя все вагоны, является основой вагонного хозяйства, одной из главных отраслей железнодорожного транспорта. Главной особенностью вагонного хозяйства является взаимодействие с практически всеми подразделениями и техническими средствами железных дорог, а также с многими предприятиями народного хозяйства страны. Более 20% эксплуатационного контингента работников и около 15% основных производственных фондов железных дорог сосредоточены в вагонном хозяйстве. Основными линейными подразделениями вагонного хозяйства являются вагонные депо, в состав которых входят пункты подготовки вагонов к перевозкам, пункты технического обслуживания, промывочно-пропарочные станции, колесно-роликовые мастерские, автотормозные контрольные пункты, цеха ремонта автосцепки, пропиточные и другие сооружения. Вагонные депо предназначены для выполнения планового деповского ремонта вагонов, ремонта и комплектовки вагонных узлов и деталей, а также для организации и обеспечения подготовки к перевозкам и технического обслуживания грузовых и пассажирских вагонов на участках, определенных. Вагонное хозяйство стало самостоятельной отраслью железнодорожного транспорта в 1933 году. В вагоноремонтном производстве ставится основная задача - повышение качества ремонта вагонов, их надежности и долговечности, а также увеличение сроков ремонтов.

Весь текст будет доступен после покупки

Показать еще текст

отрывок из работы

Пассажирский вагонный участок расположен на станции Казань в ранжирном парке Горьковской железной дороги. Этот участок служит для формирования и обращения пассажирских поездов. Генеральный план включает в себя проектируемые рельсовые и безрельсовые дороги, наземные и подземные коммуникации, а также учитывает местное рельеф и требования благоустройства территории. Исходные данные для разработки генерального плана включают техническое задание дороги, технические условия на проектирование, архитектурно-проектировочное задание и акт выбора места на строительство.
При разработке генерального плана участка учитывается следующее:
- Обеспечение поточности производства и кратчайшего пути перемещения ремонтируемых вагонов, запасных частей и материалов при отсутствии встречных движений.
- Взаимное расположение зданий и сооружений.
- Размещение производственных и вспомогательных участков в одном здании, если это возможно.
- Выбор расположения здания депо относительно сторон света и преобладающих ветров, чтобы обеспечить наилучшие условия естественного освещения и вентиляции.
- Соблюдение санитарно-технических, светотехнических, противопожарных и других требований.
- Расширение зданий без нарушения основной идеи генерального плана и сноса уже построенных зданий, особенно главного корпуса.
На рисунке 2.1 показана схема генерального плана пассажирского вагонного участка Казань.

Весь текст будет доступен после покупки

Показать еще текст

Список литературы

1. Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утв. пр. Минтранса №286 от 21.12.15 г.
2. Инструкция по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации,(инструкция осмотрщика вагонов) утверждена советом по железно дорожному транспорту государств-участников Содружества. Протокол № 50 от 21-22 мая 2009 г.
3. Инструкция по ремонту тормозного оборудования вагонов 732-ЦВ-ЦЛ от 24.07.2011 г.
4. Правила техобслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава, 2014 г.
5. Типовой технологический процесс работы пунктов техобслуживания ТК-292. ПКБ ЦВ, 2007 г.
6. Типовые нормы оперативного времени и нормативы численности работников на пунктах техобслуживания грузовых вагонов для ОАО «РЖД» 2009 г.
7. Сергеев К.А., Кривич О.Ю. Проектирование предприятий вагонного хозяйства при реконструкции и перевооружении. Методические указания. Части 1,2,3.М:МГУ ПС, 2011 г.
8. Сергеев К.А., Жданов В.Н., Кривич О.Ю. Проектирование Вагоноремонтных предприятий. Учебник для вузов/Под редакцией К.А.Сергеева.-М.: ГОУ, 2009 г.
9. Меланин В.М.. Организация, планирование и управление на вагоноремонтных предприятиях. Учебник для вузов-М.:ГОУ, 2008 г.
10. Правила по охране труда при техническом обслуживании и ремонте грузовых вагонов» ПОТ РЖД - 4100612 - ЦВ - 016 – 2012 г.

Весь текст будет доступен после покупки

Показать еще текст

Купить и скачать работу

Техническое перевооружение пункта технического обслуживания пассажирских вагонов вагонного участка Казань ЛВЧ-13

Почему студенты выбирают наш сервис?

Работаем круглосуточно

24 часа в сутки

7 дней в неделю

Гарантия

Возврат средств в случае проблем с купленной готовой работой

Мы лидеры

LeWork является лидером по количеству опубликованных материалов для студентов

не подошла эта работа?

В нашей базе 78761 курсовых работ – поможем найти подходящую

Ответы на часто задаваемые вопросы

Как оплатить заказ?

Чтобы оплатить заказ на сайте, необходимо сначала пополнить баланс на этой странице - https://lework.net/addbalance

На странице пополнения баланса у вас будет возможность выбрать способ оплаты - банковская карта, электронный кошелек или другой способ.

После пополнения баланса на сайте, необходимо перейти на страницу заказа и завершить покупку, нажав соответствующую кнопку.

Если у вас возникли проблемы при пополнении баланса на сайте или остались вопросы по оплате заказа, напишите нам на support@lework.net. Мы обязательно вам поможем!

Есть ли услуга безопасной покупки, и какой срок гарантии?

Да, покупка готовой работы на сайте происходит через "безопасную сделку". Покупатель и Продавец финансово защищены от недобросовестных пользователей. Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней.

Что означает возможность снять с продажи готовую работу ?

У покупателя есть возможность снять готовую работу с продажи на сайте. Например, если необходимо скрыть страницу с работой от третьих лиц на определенный срок. Тариф можно выбрать на странице готовой работы после покупки.

Как вернуть средства за некачественную работу?

Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней. Если администрация сайта принимает решение о возврате денежных средств, то покупатель получает уведомление в личном кабинете и на электронную почту о возврате. Средства можно потратить на покупку другой готовой работы или вывести с сайта на банковскую карту. Вывод средств можно оформить в личном кабинете, заполнив соответствущую форму.

Как связаться со службой поддержки, если возникли вопросы?

Мы с радостью ответим на ваши вопросы по электронной почте support@lework.net