Технико-экономическое обоснование применения метода горизонтально-направленного бурения при строительстве газопровода для АГНКС в г. Рыбное Рязанской области

ОБОЗНАЧЕНИЕ И СОКРАЩЕНИЕ 8
ВВЕДЕНИЕ 9
ГЛАВА 1 ИНФОРМАЦИОННО-АНАЛИТИЧЕСКИЙ ОБЗОР ПО ПОДЗЕМНЫМ ПЕРЕХОДАМ, ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ 11
1.1 Характеристика и описание подземного перехода 11
1.2 Характеристика района строительства 13
1.3 Технико–экономическое обоснование способов строительства подземного перехода распределительного газопровода через автомобильную дорогу 15
ГЛАВА 2 ОБОСНОВАНИЕ ВЫБОРА ТЕХНИЧЕСКИХ РЕШЕНИЙ МЕТОДОВ СТРОИТЕЛЬСТВА ПОДЗЕМНОГО ПЕРЕХОДА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ГАЗОПРОВОДА 18
2.1 Выбор оптимального метода строительства подземного перехода распределительного газопровода 18
2.2 Обоснование технологии строительства подземного перехода распределительного газопровода 24
2.2.1 Прокладка газопровода методом ГНБ 24
2.2.2 Прокладка газопровода методом ННБ 37
2.3 Расчеты подземного перехода на рассматриваемом участке 42
2.3.1 Расчет диаметра и весовых характеристик газопровода 42
2.3.2 Расчет параметров спусковой дорожки 46
2.3.3 Расчет высоты оси газопровода на роликовой опоре 51
2.3.4 Расчет на пластические деформации 52
ГЛАВА 3 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ МЕРОПРИЯТИЙ, ТЕХНОЛОГИЯ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ 56
3.1 Экономическая оценка стоимости строительства подземного перехода газопровода 56
3.2 Технология производства работ по строительству подземного перехода газопровода 60
3.3 Безопасность решений проекта по строительству подземного перехода распределительного газопровода 64
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 72
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 74

Весь текст будет доступен после покупки

Магистральные и распределительные газопроводы, являются одними из основных технологических объектов трубопроводного транспорта углеводородов, играют немаловажную роль в экономическом развитии Российской Федерации. Являются самым дешевым и эффективным видом транспорта. От надежности газотранспортной системы зависит обеспечение бесперебойных поставок газа потребителям.
Важное место в обеспечении надежности магистральных и распределительных газопроводов принадлежит качественному и своевременному проведению профилактических мероприятий, таких как техническое обслуживание и ремонт.
Аварии на участках подземных переходов приводят к огромным экологическим и экономическим последствиям. Надежность перехода в некоторой степени определяется уже на стадии строительства и зависит от правильности и полноты проведения инженерных изысканий, и выбранного на их основании метода прокладки.
Бестраншейные технологии имеют ряд ограничений, связанных, с инженерно-геологическими условиями, длиной перехода, а в некоторых случаях их применение не всегда целесообразно из-за относительной дороговизны.
Поэтому выбор оптимального метода перехода распределительного газопровода через автомобильную дорогу является актуальной задачей, поскольку от качества его проведения зависит срок дальнейшей безаварийной эксплуатации перехода.

Весь текст будет доступен после покупки

ГЛАВА 1 ИНФОРМАЦИОННО-АНАЛИТИЧЕСКИЙ ОБЗОР ПО ПОДЗЕМНЫМ ПЕРЕХОДАМ, ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ

1.1 Характеристика и описание подземного перехода

В настоящее время, выбор оптимального способа ремонта, прокладки инженерных коммуникаций — первостепенная задача в освоении подземного пространства, для крупных городов инженерные коммуникации являются неотъемлемой частью комфортной среды обитания современного жителя. Существуют различные способы прокладки инженерных коммуникаций, такие как открытая прокладка, с различными видами крепления траншеи, и бестраншейная прокладка коммуникаций, которая является динамически развивающимся и наиболее перспективным направлением подземного строительства.
Подземные переходы через автомобильные и железные дороги – это магистральные газопроводы, пересекающие эти дороги.
При строительстве или ремонте данной системы сooружений необходимо применение специальных подземно-технических работ.
Типовая схема подземного перехода представлена на рис. 1.1.

Рис. 1.1. Типовая схема подземного перехода газопровода
Как видно из рисунка 1.1, подземный переход под дорогой состоит из защитного кожуха, рабочего трубопровода (трубной плети), опор, манжет, отводной трубы и вытяжной свечи. При пересечении дорог газопроводы, как правило, укладываются в специальные защитные кожуха, состоящие из стальных труб или иногда в тоннеле. При пересечении автомобильных дорог без покрытий трубопровод прокладывается без защитного кожуха.
Прокладку следует осуществлять на глубине не менее 0,8 м до верха газопровода, футляра или балластирующего устройства, за исключением оговоренных случаев.
В тех местах, где не предусматривается движение транспорта и сельскохозяйственных машин, глубина прокладки стальных газопроводов должна быть не менее 0,6 м.
При прокладке газопроводов на пахотных и орошаемых землях глубина заложения должна быть не менее 1,2 м до верха трубы.
На оползневых и подверженных эрозии участках прокладку газопроводов следует предусматривать на глубину не менее 0,5 м ниже зеркала скольжения и ниже границы прогнозируемого участка разрушения.

Весь текст будет доступен после покупки

1. Агапчев В.И., Алексеев А.В., Исламов А.Р., Фаттахов М.М. Становление и развитие бестраншейных технологий восстановления трубопроводов // Современные проблемы истории естествознания в области химии, химической технологии и нефтяного дела: Материалы научн. конф. Т.1.– Уфа: Изд–во «Реактив», 2006. – 212 с.
2. Агапчев В.И., Виноградов Д.А., Фаттахов М.М. Бестраншейные технологии восстановления и сооружения трубопроводов. –Уфа: Изд–во УГНТУ, 2005.– 141 с.
3. Благов О.Н., Васильев Г.Г. др. Сооружение подводных переходов газонефтепроводов методом наклонно–направленного бурения. – М.: Лори, 2013. – 318 с.
4. Гринь, Г.А. Геодезический мониторинг подводных переходов трубопроводов на территории Западной Сибири / Г.А. Гринь, П.П. Мурзинцев // Международный научный конгресс «ГЕО–Сибирь–2008»: сб. материалов междунар. науч. конгр. Новосибирск, 2008 – С. 150–156.
5. ГОСТ 12.3.033–84 Система стандартов безопасности труда (ССБТ). Строительные машины. Общие требования безопасности при эксплуатации.
6. ГОСТ 12.1.003–2014 Шум. Общие требования безопасности.
7. ГОСТ 12.0.003–2015 Система стандартов безопасности труда (ССБТ). Опасные и вредные производственные факторы. Классификация. – Официальное издание. М. : Стандартинформ, 2016. 36 с.
8. ГОСТ 12.0.004–2015 Система стандартов безопасности труда (ССБТ). Организация обучения безопасности труда. Общие положения. М. : Стандартинформ, 2016. 40 с.

Весь текст будет доступен после покупки