Технологический участок битумной установки. Особенности производства дорожного битума

Введение……………………………………………………………………
Теоретическая часть ……………………………………………………. .
1.1 Общие сведения о битумах …….…….………………………………
1.2 Классификации нефтяных битумов …………………………………
1.3 Физико-химические свойства битумов……………………………..
1.4 Методы модификации битумов……………………………………..
1.5 Способы интенсификации получения битумов………….…………
1.6 Основы получения окисленных битумов и их свойства……………
Технологическая часть …………………………………………………
2.1 Технологические аспекты производства дорожного битума……
2.2 Колонна окисления……………………………………………………
2.3 Материальный баланс колонны окисления…………………………
2.4 Тепловой баланс колонны окисления…..……………………………
2.5 Механический расчет колонны окисления…….....…………………
2.6 Конструкция колонны и условия эксплуатации……………………
Безопасность и экологичность работы…………………………………
3.1 Производственная безопасность……………………………………
3.2 Экологическая безопасность ……………………..…………………
3.3 Безопасность в чрезвычайных ситуациях …………………………
Заключение ………………………………………………………………..
Перечень использованных информационных ресурсов………………...

Весь текст будет доступен после покупки

Одним из важнейших направлений в области нефтепереработки является рациональное использование нефтяных остатков путем вовлечения их в такие процессы, как висбрекинг, коксование, деасфальтизация, производство битумов и др. [1-3].
Нефтяные битумы относятся к одним из самых многотоннажных видов нефтепродуктов в России и за рубежом [4-6]. Они широко применяются в дорожном строительстве, при ремонте дорог, аэродромов, в промышленном и гражданском строительстве (для изготовления кровельных материалов, для изоляции трубопроводов от грунтовой коррозии, для приготовления лакокрасочных материалов). Потребление нефтяных битумов в области строительства и ремонта дорог в РФ составляет – 35%. Доля дорожных покрытий с применением битума в России составляет 93–95% от всех усовершенствованных покрытий [7-9].
На состояние и развитие битумного производства оказывает влияние ряд существенных специфических факторов: сезонность выработки битумов дорожных марок; резко возросшая степень «парафинистости» нефтей; неадекватная система ценообразования, при которой отпускная цена битума составляет лишь 60-70 % от стоимости исходной нефти; сложность проведения технологических операций (высокая вязкость гудрона и битума); морально и физически устаревшее оборудование битумных установок; неконтролируемый разброс показателей качества сырья.

Весь текст будет доступен после покупки

1 Теоретическая часть

1.1 Общие сведения о битумах

Нефтяные битумы относятся к одному из самых важных видов нефтепродуктов во всем мире, которые широко используются в дорожном строительстве, при ремонте дорог, аэродромов, в промышленном и гражданском строительстве (для изготовления кровельных материалов, для изоляции трубопроводов от грунтовой коррозии, для приготовления лакокрасочных материалов).
В настоящее время имеется огромное число источников периодической и научной литературы по производству битумов. Битумы - это твёрдые или смолоподобные вещества, содержащие в своем составе углерод и водород. В них имеется определённое количество кислорода, серы, азотсодержащих соединений, а также целый ряд металлов (Fe, Wg, V, Ni и др.). Битум — это вещество черного цвета, имеющий плотность около единицы.
Основные свойства нефтяных битумов, определенные нормативными документами [1-3]:
- сопротивление сжатию, удару, разрыву под воздействием движущегося транспорта;
- это прочность при повышенных температурах (теплостойкость);
- пластичность при отрицательных температурах (морозостойкость);
- сохранение в течение длительного времени исходной вязкости и прочности и др.
- хорошее сцепление с сухой и влажной минеральной и металлической поверхностью;
Нефтяные битумы относятся к одним из самых важных видов нефтепродуктов во всем мире, которые широко используются в дорожном строительстве, при ремонте дорог, аэродромов, в промышленном и гражданском строительстве (для изготовления кровельных материалов, для изоляции трубопроводов от грунтовой коррозии, для приготовления лакокрасочных материалов).
Однако, использование при производстве низкокачественного и нестабильного сырья является одной из причин выработки битумов несоответствующего качества. Подготовка сырья является действенным способом повышения стабильности фракционного, группового химического и элементного состава сырья битумного производства.
Современные улучшенные битумные материалы должны иметь более высокие эксплуатационные характеристики, чем существующие. Сегодня в России проводят интенсивные работы по созданию новых вяжущих материалов, способных противостоять возросшим нагрузкам, циклическому изменению температур окружающей среды, увеличить период эксплуатации дорожных и кровельных покрытий и сократить расход средств и материалов на проведение ремонтных работ.

Весь текст будет доступен после покупки

1. Гун, Р. Б. Нефтяные битумы / Р.Б. Гун. – Москва: Химия, 1973. –343 с.
2. Гуреев, А.А., Производство нефтяных битумов / А.А. Гуреев, Е.А. Чернышова, А.А. Коновалов, Ю.В. Кожевникова. – М.: Изд. Нефть и газ, 2007. –102 с.
3. Поконова Ю.В. Нефть и нефтепродукты / Ю.В. Поконова. СПб.: AHO НПО «Мир и семья», 2003. - 904 с.
4. Гун, Р.Б. Производство нефтяных битумов / Р.Б. Гун, И.Л. Гуревич. – Москва: ГосИНТИ, 1960. – 360 с.
5. Грудников, И.Б. Производство нефтяных битумов. / И.Б. Грудников. – М.: Химия, 1983. – С. 57.
6. Кемалов А.Ф. Интенсификация производства окисленных битумов и модифицированные битумные материалы на их основе: Дис. ... д-ра техн. наук. Казань, 2005. - 354 с.
7. Гохман JI.M. Полимерно-битумные вяжущие материалы на основе СБС для дорожного строительства // Автомобильные дороги. Обзорная информация. М.: Информавтодор. - 2002.- Вып. 4. - 112 с.
8. Розенталь, Д.А. Модификация свойств битума полимерными добавками / Д.А. Розенталь, Л.С. Таболина, В.А. Федосеева // В сб. «Переработка нефти». – Москва: ЦНИИТЭнефтехим, 1988. – № 6. – 49 с.
9. Розенталь, Д.А. Битумы. Получение и способы модификации. / Д.А. Розенталь, A.B. Березников, И.Н. Кудрявцева. JL: ЛТИ, 1979. – 80 с.
10. Чирков, A.C. Производство битумов в России: проблемы и задачи /A.C. Чирков // Строительные материалы. 2008. - №5. - с.45.
11. Поконова Ю.В. Модификация битумов фосфазенами / Ю.В. Поконова, Л.М. Митрофанова // Химия и технология топлив и масел. 2005.- №4. С. 46-48.
12. Черножуков, Н.И. Технология переработки нефти и газа / под ред. Гуреева А.А., Бондаренко Б.И. – М.: Химия, 1978. - 424 с.
13. Патент № 2341506, 2012 год. Открытое акционерное общество "Татнефть" им. В.Д. Шашина (RU).

Весь текст будет доступен после покупки