Технологии и организация дорожно-строительных работ в северных широтах на примере предприятия «СибТрансСтрой».

-

Весь текст будет доступен после покупки

Северные территории, преимущественно заполярные, богаты природными богатствами, такими как медь, золото, никель, кобальт и платина, которые играют стратегически важную роль для экономики региона. Интенсивное освоение этих ресурсов требует привлечения большого количества специалистов высокой квалификации. Однако условия Крайнего Севера подразумевают многочисленные профессиональные опасности, включая вероятные травмы и аварии, что делает безопасность первостепенной задачей.
Осуществление эффективной защиты работников вахтовых бригад адаптировано под организационные и технические меры с учётом психологических аспектов. Психологическое благополучие основывается на осознании важности соблюдения правил безопасности, личностных характеристиках сотрудников и их способности к саморегуляции.
Исследования выявляют три основные группы факторов, влияющие на работников в экстремальных условиях: климатогеографические, социально-бытовые и производственные. Арктические климатические условия существенно отражаются на здоровье и функциональных возможностях сотрудников, что требует целенаправленных усилий по обеспечению их благополучия.
Системный подход к поддержке психологической стабильности включает клиентоориентированные методы организации труда, внедрение медицинского сопровождения и мер по улучшению трудовых условий, а также обучение и переобучение персонала.

Весь текст будет доступен после покупки

1 Роль автодорожного строительства в экономике Российской Федерации
Транспортные системы, включая автомобили, обеспечивают основные условия функционирования общественных механизмов, одновременно способствуя достижению внешнеполитических, экономических и социальных целей. Эти системы представляют собой сложное взаимодействие различных отраслей, которое трансформирует инфраструктуру и условия жизни общества. Важность автомобильных дорог заключается в их способности интегрировать региональные компоненты транспортной системы Российской Федерации, тем самым играя ключевую роль на национальном уровне.
От состояния и развития сети автомобильных дорог большого значения зависят усилия по поддержанию устойчивого роста экономики в регионах, улучшению условий предпринимательства и повышению стандарта жизни населения. Исполнительные органы власти субъектов Федерации играют решающую роль в обеспечении целостности дорожной сети и гарантии транспортной доступности в соответствии с правами, закрепленными статьёй 8 Конституции Российской Федерации [1].
Комплекс дорожного хозяйства регионов России представляет собой инженерно-имущественную и организационно-техническую систему включающую автомобильные дороги общего пользования на различных уровнях значимости. Это также включает автодорог федерального, регионального и местного уровней, а также сооружения, необходимые для их бесперебойного функционирования. Организации, занимающиеся обслуживанием и ремонтом дорог, являются важной частью этого комплекса.

Дороги, обеспечивающие межмуниципальное и региональное сообщение, способствуют грузовым и пассажирским перевозкам за пределы регионов, играя значимую роль в разветвленной социально-производственной инфраструктуре. Влияние этих дорог охватывает широкий спектр социальных и экономических показателей, включая валовой региональный продукт, уровень цен и доходы бюджетов, в значительной мере определяя темпы экономического и социального прогресса регионов России.
Значимость автомобильных дорог внутри региона проявляется снижением логистических затрат и повышением доступности ресурсов, что расширяет возможности для роста экономической активности. Сеть автодорог значительно упрощает перемещение людей и доступ к сырью, играя ключевую роль в экономическом развитии субъектов Российской Федерации за счет минимизации транспортных издержек и уменьшения времени на доставку. Автомобильный транспорт становится незаменимым при перемещении малых грузовых партий в пределах региона и при трансграничных перевозках, кроме того, он обеспечивает доступ к необходимым ресурсам для производственных нужд в локальных центрах активности.
Во многих регионах России отсутствует альтернатива автомобильным дорогам, что подчеркивает их стратегическую важность для экономики и логистики. Эта инфраструктура становится еще более востребованной в условиях роста спроса на транспортные услуги, обусловленного увеличением промышленного производства, строительных проектов и активным развитием торговли и сервиса. Конкуренция заставляет компании сокращать складские запасы и делать ставку на быструю транспортировку небольших грузов, что делает автотранспорт единственно возможным вариантом для выполнения таких задач.
Следовательно, тематика данной квалификационной работы остается крайне актуальной, так как уровень развития транспортной инфраструктуры имеет решающее значение для экономического благополучия, эффективного товарооборота, повышения качества жизни и устойчивости социального порядка в областях Российской Федерации.

Весь текст будет доступен после покупки

1. Конституция Российской Федерации. Принята на всенародном голосовании 12 декабря 1993 г.// Российская газета. 1993. 25 декабря.
2. Росавтодор. Статистика // URL: https://rosstat.gov.ru/statistics/transport (дата обращения: 14.10.2024).
3. СП 34.13330.2012 (2013) СНиП 2.05.02-85. Автомобильные дороги, ГОСТ 30413-96 Дороги автомобильные. Метод определения коэффициента сцепления колеса автомобиля с дорожным покрытием // URL: https://docs.cntd.ru/document/1200163882, (дата обращения: 23.10.2024).
4. ГОСТ 25646-95 Эксплуатация строительных машин // URL: https://docs.cntd.ru/document/1200163882 (дата обращения: 24.10.2024).
5. ГОСТ 30412-96 «Дороги автомобильные и аэродромы. Методы измерений неровностей оснований и покрытий // URL: https://docs.cntd.ru/document/1200000430 (дата обращения: 23.10.2024).
6. ГОСТ Р 59290-2021 "Дороги автомобильные общего пользования. Требования к проведению входного и операционного контроля". // URL: https://docs.cntd.ru/document/1200177647/titles (дата обращения: 23.10.2024).
7. ГОСТ 25646-95 Эксплуатация строительных машин // URL: https://docs.cntd.ru/document/1200006551 (дата обращения: 24.10.2024).
8. 1. Arslan M., Cruz C., Ginhac D. Semantic enrichment of spatio-temporal trajectories for worker safety on construction sites // Paper presented at the Procedia Computer Science. 2018. № 130. Р. 271-278. DOI:https://doi.org/10.1016/j.procs.2018.04.039.
9. Proximity warning and excavator control system for prevention of collision accidents / B. Jo [et al.] // Sustainability (Switzerland). 2017. № 9 (8). DOI:https://doi.org/10.3390/su9081488.
10. Variety of accident causes in construction industry: paper presented at the MATEC Web of Conferences / I. Othman [et al.]. 2018. DOI:https://doi.org/10.1051/matecconf/201820302006.

Весь текст будет доступен после покупки