Установка по вырезке грунта на деповских путях в условиях сервисного локомотивного депо Оренбург

ВВЕДЕНИЕ 5
1 Характеристика и анализ работы депо Оренбург 6
1.2 Виды технического обслуживания и ремонта локомотивов 10
1.3 Оценка объемных и качественных показателей работы 13
2 Воздействие локомотивного депо на окружающую среду 19
2.1 Анализ выбросов 19
2.2 Характеристика локомотивного депо как источника загрязнения атмосферного воздуха 27
3 Патентный поиск 35
4 Очистка замазученного грунта на путях сервисного локомотивного депо41
4.1 Методы очистки 41
4.2 Оборудование для механической очистки 42
4.3 Порядок работ по очистке 47
4.4 Расчет объема работ 51
4.4.1 Определение отметок поверхности грунта Нч 51
4.4.2 Определение предварительной средней отметки 53
4.4.3 Определение проектных и рабочих отметок вершин элементарных площадок 54
4.6 Анализ выбросов после очистки 59
5 Экономический раздел 64
6 Обеспечение безопасности движения 71
6.1 Развитие культуры безопасности движения в холдинге ОАО «РЖД» 71
6.2 Культура безопасности в локомотивном депо 79
7 Безопасность и экологичность проекта 81
7.1 Требования охраны труда при вырезке грунта в депо 81
7.2 Безопасность при работе на производственных установках 84
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 90
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 92

Весь текст будет доступен после покупки

Вопрос снижения негативного воздействия на экосистемы напрямую связан с устойчивым существованием живой природы, а, следовательно, и человека как её пользователя. Современный масштаб техногенного давления на окружающую среду принял катастрофические размеры, поэтому научно обоснованные предложения по снижению такого воздействия следует причислить к актуальнейшим задачам сегодняшнего дня.
Предприятия железнодорожного транспорта являются крупными источниками загрязнения атмосферного воздуха, почв и водных объектов. В результате хозяйственной деятельности в атмосферу поступают следующие загрязняющие вещества: канцерогенные углеводороды, токсичные оксиды азота, оксид углерода, диоксид серы, пятиокись ванадия и твердые частицы и др. Вредное воздействие на окружающую среду усиливается тем, что эти источники загрязнений располагаются в жилых районах, в которых проживает население.
В Федеральном законе РФ «Об охране окружающей среды» особое внимание обращается на необходимость использования технологических процессов и схем на основе малоотходных и безотходных технологий, которые бы максимально снизили или полностью исключили загрязнение природной среды. При этом главной задачей является снижение образования вредных веществ непосредственно в источнике их возникновения.
Актуальность работы связана с уменьшением загрязняющих веществ, выбрасываемых в окружающую среду отходами сервисного локомотивного депо Оренбург.

Весь текст будет доступен после покупки

1 Характеристика и анализ работы депо Оренбург

1.1 Общие сведения

СЛД Оренбургское имеет клеймо ремонтных работ, оно соответствует производству по текущим ремонте ТР-1, ТР-2 и техническому обслуживанию ТО-2,ТО-3,ТО-4,ТО-5 тепловозов 2ТЭ10, ЧМЭ3, текущему ремонту ТР-1 и техническому обслуживанию ТО-3,ТО-4,ТО-5 тепловоза ТЭП70, 2ТЭ116 сервисного локомотивного депо «Оренбургское».
Основные задачи, стоящие перед данной организацией: выполнение программы деповского ремонта в объеме текущего ремонта цикла ТР-1,ТР-2, технического обслуживания ТО-5,ТО-3,ТО-2 локомотивов независимо от их принадлежности, ремонт и изготовление запасных частей и деталей локомотивов, повышение эффективности своей хозяйственной деятельности, развитие основных и прочих видов деятельности, направленных на повышение финансовой устойчивости.
На сервисном направлении в холдинге суммарно работают более 14 тыс. человек, сервисные центры расположены в 80 регионах России. Весь локомотиворемонтный комплекс в СТМ разделен на несколько активов – компании «СТМ-Сервис» и «СинараПРО», отдельно выделен Новосибирский электровозоремонтный завод (НЭРЗ), а также завод «Уральские локомотивы» осуществляет обслуживание выпускаемых им локомотивов по гарантии и контрактам жизненного цикла.

Весь текст будет доступен после покупки

1. Паршин М.В. Качество государственных и муниципальных услуг: на пути к сервисному государству; Статут - М., 2018. - 953 c.
2. №2631р Инструкция по осмотру, освидетельствованию, ремонту и формированию колесных пар локомотивов и моторвагонного подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм, утверждена распоряжением ОАО «РЖД» «22» декабря г. №2631р, 120 с.
3. Механическая часть тягового подвижного состава. И.В.Бирюков, А.Н. Савоськин, Г.П. Бурчак. - М.: Транспорт, 2012, 440 с.
4. А.Т. Головатый, П.И. Борцов. Электроподвижной состав: эксплуатация, надежность и ремонт. - М: Транспорт, 2011.- 240с.
5. В.Ф. Криворудченко, Р.А. Ахмеджанов. Современные методы технической диагностики и неразрушающего контроля деталей и узлов подвижного состава железнодорожного транспорта. - М.: Маршрут, 2005. - 436 с.
6. Петрунин А.В., Маркина Н.Е., Лазарев В.Л. Неразрушающий контроль деталей локомотивов: перспективы развития и совершенствования. Локомотив. 2007г. № 3. С. 2-5.
7. Гагина Л.Н., Рудов П.К. Проектирование технологических процессов ремонта и изготовления узлов вагонов. Общие положения. Методические указания к курсовому проектированию по дисциплине “Технология вагоностроения и ремонта вагонов”. Гомель. БелИИЖТ, 1992.
8. Технология вагоностроения и ремонта вагонов / Под редакцией В.С. Герасимова. М.: Транспорт, 2018.
9. Левыкин Ф.В., Лысенко И.М., Матвеев А.Н. Дефектоскопия деталей локомотивов и вагонов. М. Транспорт 2014.
10. Дефектоскопия деталей подвижного состава железных дорог и метрополитенов/ Под редакцией канд. тех. Наук Ильина В.А. 2013
11. В.В. Пигунов, И.Ф., Пастухов Расчет оси колесной пары с помощью ЭВМ. Гомель. БелИИЖТ, 2019
12. Инструкция по осмотру, освидетельствованию, ремонту и формированию колесных пар. М. Транспорт 2017.
13. Пастухов И.Ф., Лукин В.В., Жуков Н.И. Вагоны: Учебник для техникумов ж.-д. трансп./ Под ред. В.В. Лукина .- м.: Транспорт, 2018
14. Инструкция по неразрушающему контролю деталей и узлов локомотивов и мотор-вагонного подвижного состава. Магнитопорошковый метод. ОАО «РЖД». - М.: Транспорт, 2019. - 132 с.

Весь текст будет доступен после покупки