Устройство для разогрева масла в мелкой таре

СОДЕРЖАНИЕ……………………………………………………………....... 7
ПЕРЕЧЕНЬ УСЛОВНЫХ ОБОЗНАЧЕНИЙ………………………………… 9
ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………………. 11
1. Анализ существующих способов выдачи масла в мелкой таре в условиях низких температурах……………………………………………….. 13
1.1 Анализ особенностей обеспечение горюче-смазочными материалами войск ( сил) в условиях низких температур………………………………….. 13
1.2 Анализ технических средств заправки и транспортирования ГСМ, состоящих на вооружении в ВС РФ………………………………………...... 17
1.3 Современные требования к эксплуатационно-техническим характеристикам средств заправки и транспортирования ГСМ
в условиях низких температур……………………………………………...... 22
1.4 Анализ основных способов и средств подогрева высоковязких нефтепродуктов………………………………………………………………… 24
2. Различные способы по совершенствованию разогрева масла в мелкой таре при низких температурах………………………………………………... 31
2.1 Устройство в виде гибкого нагревателя для разогрева масла в мелкой таре (бочки)……………………………………………………………………. 31
2.2 Устройство в виде термочехлов для разогрева масла в мелкой таре (бочки) при низких температурах даже в условиях Сибири и Крайнего Севера…………………………………………………………………………... 34
3. Сравнительное исследование предложенных технических решений по совершенствованию существующих способов выдачи масла в мелкой таре в условиях низких температур………………………………………….. 36
3.1 Применение и расчет гибкого нагревателя для разогрева масла в бочек……………………………………………………………………………. 36
3.1.1 Понятие процесса теплопередачи……………………………………… 37
3.1.2 Теплопередача через плоскую стенку…………………………………. 39
3.1.3 Теплопередача через цилиндрическую стенку………………………... 44
3.1.4 Расчета теплопередачи через цилиндрическую стенку………………. 48
3.2 Определение времени нагрева масла в мелкой таре……………………. 55
Практические рекомендации…………………………………………………. 60
Заключение…………………………………………………………………….. 61
Список использованных источников………………………………………… 62

Весь текст будет доступен после покупки

Горюче-смазочные материалы( ГСМ) являются одними из основных видов материальных средств, от своевременного и полного удовлетворения потребности в которых зависит боевая готовность войск (сил) в различных климатических условиях. Организация обеспечения ГСМ в районы Крайнего Севера, в отдаленные гарнизоны Сибири и Дальнего Востока требует частных подходов в связи с труднодоступностью местности, низкими температурными показателями, что в свою очередь усложняет подвоз и заправку ВВТ моторными маслами при передвижении войск.
Необходимость усовершенствования технологического процесса заправки вооружения и военной техники ( ВВТ) моторными маслами обусловлена тем, что их вязкость в условиях низких температур значительно увеличивается, создавая при этом большие затруднения при заправке ( дозаправке) техники в полевых условиях. Вследствие этого возникает необходимость предварительного подогрева перекачиваемого продукта.
Следовательно , усовершенствование технологического процесса заправки ВВТ, направленного на своевременное и бесперебойное обеспечение войск ГСМ как при повседневной деятельности, несении боевого дежурства, так и в ходе боевых действий, является главной составляющей в поддержании их боевого потенциала и определяет актуальность работы.

Весь текст будет доступен после покупки

1. Анализ существующих способов выдачи масла в мелкой таре в условиях низких температурах.

1.1 Анализ особенностей обеспечение горюче-смазочными материалами войск ( сил) в условиях низких температур.
порядок ГСМ в частях ВС РФ, следующее: она узкую и заправку транспортной , выполняющей деятельности . В связи с форма при обеспечении ВВТ в полевых , а при выполнении .
Основные требования, предъявляемые к системе обеспечения ракетным топливом, горючим и техническими средствами:
¬– своевременное и полное обеспечение войск( сил) ракетным то пливом, горючим и техническими средствами;
¬– высокая боевая и мобилизаци готовность органов военного управления, воинских частей и организаций обеспечения ракетным топливом, горючим и техническими средствами;
¬– способность эффективно решать задачи обеспечения ракетным топливом, горючим и техническими средствами сил стратегического сдерживания, группировок войск( сил) при решении задач по локализации (нейтрализации) возможных вооруженных конфликтов, а также при переводе ВС с мирного на военное время;
¬– оптимальная количества и организаций топливом, и средствами, ( , модульная, ) их структура, оснащенность и .

Заправка , автомобильной, и военной на стационарных или заправки.
предназначен для фильтрованным и закрытой , смазок.
заправки ( 1.1) обеспечивать: машин для ; одновременной, но гусеничных и ; быстроту ГСМ с применением ; заправку без , загрязнения и ГСМ от состояния и др.
заправочные по типовым в постоянного и размещаются машин с потока , возвращающихся из .

Весь текст будет доступен после покупки

1. Приказ МО РФ 2012 г. № 3904 «О введении в действие Инструкции об организации обеспечения качества КЖРТ и горючего в Вооружённых Силах Российской Федераций на мирное время».
2. Гришин Н.Н, Середа В.В. Энциклопедия химмотологии. – М.: Перо, 2016.
3. ГОСТ 17479.1-2015 Масла моторные. Классификация и обозначение.
4. ГОСТ 10541-2020 Масла моторные универсальные.
5. ГОСТ 9144 Метод определения термоокислительной стабильности в статических условиях.
6. ГОСТ 25549-90 Топлива, масла, смазки и специальные жидкости. Химмотологическая карта. Порядок составления и согласования.
7. Артёмов В.В., Галкин В.Б., Родионов Н.С. и др. Применение горючего: учебник [Электронный ресурс] / В.В. Артёмов, В.Б. Галкин В.Б., Родионов Н.С. и др.// - Вольск: ВВИМО, 2016
8. МОП-1313500-01-2019 (с дополнением № 1, 2 и изменением № 1, 2) межотраслевой ограничительный перечень топлив, масел, смазок, специальных жидкостей, консервационных материалов и присадок, разрешенных к применению в вооружении, военной и специальной технике».
9. Артемов, В.В. Исследование эксплуатационных свойств моторных масел при приработке двигателей вооружения и военной техники: дис … канд. техн. наук: 20.02.19 / В.В. Артемов. – Ульяновск, 2003. – 128с.

Весь текст будет доступен после покупки