Устройство и технология разборки и сборки рулевого управления автомобиля

Введение 3
1 Теоретические аспекты конструкции и диагностики механизма рулевого управления 5
1.1 Устройство и работа рулевого управления 5
1.2 Оборудование для диагностики и ремонта механизма рулевого управления 10
2 Особенности технологии ремонта рулевого механизма 15
2.1 Снятие и установка рулевого механизма 15
2.2 Разборка рулевого механизма 19
2.3 Сборка рулевого механизма 23
Заключение 30
Список использованных источников 31
Приложение А 34

Весь текст будет доступен после покупки

Актуальность темы. До того как появилась первая рулевая колонка с привычным всем нам рулем на автомобиле ХХ века, рулевой механизм автомобилей прошел долгий путь развития. На первых автомобилях рабочее место водителя оснащалось большим количеством всевозможных ручек и рычагов управления, в которых было немудрено запутаться. При этом удобство и функциональность рычагов управления были далеко не на первом месте, и зачастую их устанавливали там, где было удобно для простоты конструкции. Такой подход приводил к тому, что управление автомобилем становилось делом очень сложным, и не каждый мог справиться с этим. К тому же для управления первыми автомобилями от водителей требовалась очень хорошая физическая форма, что было связано с тяжестью поворота рулевого колеса. Причем принимаемые попытки по увеличению передаточного отношения от рулевого колеса к механизму поворота колес не давали ощутимого результата.
С развитием автомобилестроения, увеличением скоростей и динамики, требовалось чтобы управление автомобилем было проще, а органы управления располагались так чтобы во время движения водитель не отвлекался от контроля за дорогой. В связи с этим многие компании и изобретатели стали активно работать в сфере совершенствования рулевого управления. Так в 1925 году изобретателем Френсисом Дейвисом было запатентовано и предложено устройство «гидравлический усилитель рулевого управления», не получившего мгновенного признания, но указавшего вектор дальнейшего развития в области конструирования рулевого управления. А сегодня этим устройством уже оснащаются весь грузовой и большое количество ленкового транспорта.

Весь текст будет доступен после покупки

1 Теоретические аспекты конструкции и диагностики механизма рулевого управления
1.1 Устройство и работа рулевого управления

Рулевым управлением называется совокупность устройств, осуществляющих поворот управляемых колес автомобиля. Оно служит для изменения и поддержания направления движения автомобиля и в значительной степени обеспечивает безопасность его движения.
Рулевое управление автомобиля Лада Калина травмобезопасное, с регулируемой по высоте (углу наклона) рулевой колонкой, с реечным рулевым механизмом. Конструкция системы рулевого управления состоит из следующих элементов:
? Рулевое колесо (руль) – предназначенный для непосредственного осуществления водителем задания направления движения автомобиля. При этом руль современного автомобиля также оснащается кнопками управления системой мультимедиа и имеет встроенную подушку безопасности водителя.
? Рулевая колонка передает прикладываемые на руль усилия рулевому механизму. Является валом с шарнирными соединениями. В состав рулевой колонки также входят системы безопасности и защиты от угона с электрическими или механическими системами складывания и блокировки. На рулевой колонке устанавливается замок зажигания, блок подрулевых переключателей для управления светотехникой и стеклоочистителем ветрового стекла.
? Рулевой механизм – преобразует создаваемое водителем за счет поворота рулевого колеса усилие и передает его приводу колес. Конструктивно представляет собой редуктор с некоторым передаточным отношением. Рулевой механизм соединяется с рулевой колонкой за счет вала рулевого управления.
? Рулевой привод – представляет собой конструкцию из рулевых тяг, наконечников и рычагов, передающих усилия с рулевого механизма на поворотные кулаки ведущих колес.
? Усилитель рулевого управления – повышает усилие, которое передается от руля к приводу.
Рулевой механизм в сборе с рулевыми тягами крепится в моторном отсеке к щитку передка кузова на двух кронштейнах при помощи скоб 8 (рисунок 1.1.1).


Рисунок 1.1.1 – Рулевой механизм с приводом
Крепление осуществляется через резиновые подушки (опоры) 9 гайками на приварных болтах.
В картере 17 рулевого механизма на роликовом 20 и шариковом 22 подшипниках установлена приводная шестерня 21, которая находится в зацеплении с рейкой 16. Внутренняя обойма шарикового подшипника фиксируется на валу шестерни стопорным кольцом 23, а наружная обойма поджимается гайкой 26 к торцу гнезда подшипника в картере рулевого механизма. В выточке гайки располагается уплотнительное кольцо 25. Между гайкой и стопорным кольцом 23 установлена защитная шайба 24.

Весь текст будет доступен после покупки

1. Устройство и виды рулевого управления автомобиля [Электронный ресурс] - Режим доступа: https://techautoport.ru/hodovaya-chast/rulevoe-upravlenie/rulevoe-upravlenie-avtomobilya.html
2. Транспортные услуги. Понятия и определения. [Электронный ресурс] - Режим доступа: https://docs.cntd.ru/document/1200000872
3. Автомобили Lada Kalina. Эксплуатация, обслуживание, ремонт. Иллюстрированное практическое пособие. [Текст] М.: ООО «Мир Автокниг», 2018. – 232 с: ил. (серия «Я ремонтирую сам»).
4. Конструкция рулевого управления автомобиля Лада Калина [Электронный ресурс] - Режим доступа: https://autoruk.ru/lada-kalina/konstruktsiya-rulevogo-upravleniya-avtomobilya-lada-kalina
5. Осмотр и проверка рулевого управления Lada Kalina ВАЗ-1118 [Электронный ресурс] - Режим доступа: https://atcars.ru/lada-kalina-vaz-1118-osmotr-i-proverka-rulevogo-upravleniya-61216
6. Разборка рулевого механизма Lada Kalina 1117 [Электронный ресурс] - Режим доступа: https://www.carpedia.club/Razborka-rulevogo-mekhanizma-Lada-Kalina-1117-2004-2013
7. Разборка и сборка рулевого механизма Лада Калина [Электронный ресурс] - Режим доступа: https://autoruk.ru/lada-kalina/razborka-i-sborka-rulevogo-mekhanizma-avtomobilya-lada-kalina
8. Разработка технологического процесса ремонта агрегатов (узлов, механизмов) автомобилей [Электронный ресурс] - Режим доступа: https://att-rzn.ru/upload/visual_img/source/doc/16_tehn_proekt_remonta_agregatov.pdf
9. Рулевое управление автомобиля Лада Калина / Lada Kalina (ВАЗ 1118) [Электронный ресурс] - Режим доступа: http://car-exotic.com/lada-kalina/vaz-1118-auto-repair-manual-7.html

Весь текст будет доступен после покупки