Увеличение объемов перевозок на участке корфовская - губерово.

Введение………………………………………………………………...……
1 Технико-эксплуатационная характеристика участка Корфовская – Губерово……………………………………………………………………
1.1 Техническая характеристика участка Корфовская – Губерово.…..
1.2 Характеристика работы решающих станций участка Корфовская – Губерово………………………………………………………………...
1.3 Техническая оснащенность участка Корфовская – Губерово….…
2 Анализ эксплуатационной работы участка……………………………..
2.1 Выполнение количественных показателей работы участка………
2.2 Выполнение качественных показателей работы станций участка..
2.3 Организация вагонопотоков участка Корфовская – Губерово……
3 Пропускная и провозная работа участка…………………………………
3.1 Понятие и значение пропускной и провозной способностей……..
3.2 Факторы, влияющие на пропускную, провозную способности железнодорожных участков……………………………………………..
3.3 Расчет наличной, перспективной пропускной, провозной способностей……………………………………………………………
3.4 Разработка мероприятий по увеличению пропускной, провозной способностей……………………………………………………………
4 Технология организации движения поездов повышенной массы……...
4.1 Формирование сдвоенных поездов…………………………………
4.2 Порядок подготовки грузовых поездов к соединению……………
4.2.1 Требования, предъявляемые к локомотивным бригадам и локомотивам…………………………………………………………..
4.2.2 Порядок формирования соединенных поездов……………….
4.2.3 Порядок действий диспетчерского аппарата при соединении поездов…………………………………………………………………
4.2.4 Порядок действий на станциях формирования соединенных поездов…………………………………………………………………
4.2.5 Порядок действий локомотивных бригад при соединении поездов…………………………………………………………………
4.2.6 Порядок пропуска соединенных грузовых поездов по участку…………………………………………………………………
4.2.7 Порядок разъединения соединенных поездов………………...
5 Построение графика движения поездов на участке Корфовская-Губерово………………………………………………………….………...
5.1 Элементы графика движения поездов……………………………...
5.2 Определение наличной пропускной способности перегонов…….
6 Расчет показателей графика движения…………………………………...
6.1 Определение основных показателей…………………………….….
6.2 Показатели использования локомотивов…………………………..
7 Экономическое обоснование предложения по совершенствованию грузовых перевозок………….……………………………………………
8 Организация безопасности при перевозке горючих жидкостей на участке Корфовская – Губерово …………………………………………
8.1 Классификация окисляющих веществ…..…………………………
8.2 Перевозка окисляющих веществ……………………………………
8.2.1 Транспортировка газов…………………………………………
8.2.2 Транспортировка жидкостей…………………………………...
8.3 Меры безопасности при организации поездной и маневровой работы на участке Корфовская – Губерово…………………………….
8.4 Расчет вероятных последствий при разрушении вагонов с окисляющими веществами………………………………………………
8.4.1 Определение зоны возможного заражения………………...….
8.4.2 Определение глубины химического заражения……………….
Заключение………………………………………………………………….
Список использованных источников……………………………………...

Весь текст будет доступен после покупки

Развитие хозяйственной деятельности страны требует увеличения объёма перевозок, значительная часть которых осуществляется железнодорожным транспортом. Одним из способов повышения провозной способности железных дорог, не требующих значительных капитальных затрат на модернизацию их инфраструктуры, является введение в обращение и широкое использование поездов повышенной массы и длины. В настоящее время разрабатываются программы по организационным мерам, позволяющих пропускать поезда массой в 9 – 12 тысяч тонн. Широко внедряется вождение длинносоставных порожних поездов по 100 – 120 вагонов.
При этом значительно ухудшается характер протекания переходных процессов в поезде при его движении; амплитуды продольных динамических сил, действующих в нём, возрастают до величин, превышающих значения, установленные по условиям статической и усталостной прочности автосцепок и поглощающих аппаратов подвижного состава, в результате чего возможно возникновение внезапных и постепенных отказов, заключающихся в их разрушении и, как следствие, разрыве поезда. Последнее является серьёзным нарушением безопасности движения поездов, ведущим к значительным материальным потерям, а в некоторых случаях – и к человеческим жертвам.

Весь текст будет доступен после покупки

Техническая и эксплуатационная характеристика участка
Корфовская – Губерово
1.1 Техническая характеристика участка Корфовская – Губерово

Участок Корфовская – Губерово, протяженностью 278 км входит в Хабаровский район управления.
Двухпутный электрифицированный участок главного хода от станции от станции Корфовская (искл) до станции Губерово (вкл) оборудован автоматической блокировкой (АБ), автоматической системой диспетчерского контроля (СПД-ЛП на базе КИ-6М)
Станции диспетчерского участка от станции Корфовская (искл) до станции Бикин входят в состав Хабаровского центра организации работы железнодорожных станций и часть от станции Звеньевой до станции Губерово в состав Владивостокского центра организации работы железнодорожных станции.
Для управления эксплуатационной работой участка диспетчер использует следующие виды связи:
? поездную радиосвязь в диапазоне ГМВ, МВ;
? поездную диспетчерскую связь (ПДС);
? АТС, оборудованную прямой связью с НЗ-1, Д, ДЗ-1, ДГС, оператор АСКПС.
На участке Корфовская – Губерово эксплуатируются поездные локомотивы серий ЭП-1, П, М в пассажирском движении, ВЛ80, 2ЭС5К, 1,5ВЛ80, 3ЭС5К в грузовом движении. Нормы массы и длины грузовых поездов, установленные приказом начальника Дирекции тяги от 2 декабря 2022 г. № ЦТ-163, представлены в таблице 1.1.

Весь текст будет доступен после покупки

1. Правила перевозок опасных грузов по железным дорогам (с изменениями и дополнениями от 10.06.2024), утверждены Советом по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества протокол от 05.04.1996 № 15.
2. Правила перевозок опасных грузов по железным дорогам (введены в действие на 15 заседании СЖТ СНГ) (с изменениями на 19 мая 2016 года).
3. ГОСТ 19433-88. Грузы опасные. Классификация и маркировка. Взамен ГОСТ 19433-81. М.,1988. – 39 с.
4. Трушкин В.П. Защита населения и территорий в чрезвычайных ситуациях: Учебное пособие / В.П. Трушкин. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2002. – 54 с.

Весь текст будет доступен после покупки