Увеличение пропускной и провозной способности участка барановский - хасан.

Введение 8
1 Технико-эксплуатационная характеристика участка Барановский - Хасан 9
2 Организация грузопотоков и поездопотоков на участке 18
2.1 Существующие грузопотоки и поездопотоки на участке 18
2.2 Планируемые грузопотоки и поездопотоки на участке 21
3 Определение пропускной и провозной способности участка 25
3.1 Расчет станционных интервалов 25
3.2 Расчет наличной пропускной способности на однопутном участке 31
3.3 Расчет пропускной способности участка при непараллельном графике 38
3.4 Расчет наличной пропускной способности участка Барановский - Хасан 40
4 Разработка мероприятий по увеличению пропускной и провозной способности участка 42
4.1 Расчет пропускной способности участка Барановский - Гвоздево при оборудовании его автоматической блокировкой 44
4.2 Расчет пропускной способности участка Барановский - Гвоздево при оборудовании его автоматической блокировкой и повышения коэффициента пакетности до 1 48
5 Разработка графика движения поездов и расчет его показателей 52
5.1 Построение графика движения поездов 52
5.2 Разработка вариантных графиков движения поездов 52
5.3 Расчет показателей графика движения поездов 53
6 Экономическое обоснование проектных решений 59
6.1 Определение капитальных вложений в строительство 59
6.1.1 Капитальные вложения при переходе на автоблокировку на участке Барановский - Гвоздево 61
6.1.2 Определение капитальных вложений при строительстве и увеличении длины приемоотправочных путей 63
6.2 Определение расходов на перевозку грузов 65
6.3 Расчет доходов от перевозок на участке Барановский - Хасан 69
6.4 Срок окупаемости проекта 69
7 Организация безопасности при перевозке угля на участке Барановский - Хасан 70
7.1 Перевозка угля на сети ОАО «Российские железные дороги» 70
7.2 Подготовка смерзающегося груза к перевозке 73
7.3 Воздействие фракций каменного угля на окружающую среду 75
7.4 Порядок ликвидации аварийных ситуаций при перевозке угля на участке Барановский - Хасан 76
7.5 Порядок проведения аварийно-восстановительных работ при перевозке угля на участке Барановский - Хасан 82
7.6 Расчет экологического ущерба от загрязнения атмосферы 89
Заключение 93
Список использованных источников 94

Весь текст будет доступен после покупки

Железнодорожный транспорт - жизненно важная артерия для российской экономики. Он обеспечивает стабильные перевозки грузов и пассажиров в любое время года и при любой погоде, в отличие от других видов транспор-та. В настоящее время российская железнодорожная система находится в процессе глубокой трансформации, направленной на повышение конкурен-тоспособности.
В рамках дипломного проекта исследуется участок Барановский - Хасан, имеющий стратегическое значение для международных перевозок. Этот уча-сток является важным звеном, соединяющим Транссибирскую магистраль с железнодорожными сетями КНДР и КНР, а также обеспечивающим доступ к южным портам Приморья и, соответственно, к пограничным переходам и портовым мощностям в бухтах Посьет и Славянка.
В настоящее время Хасанское направление Дальневосточной железной дороги работает на пределе своих возможностей. Проектная провозная спо-собность участка Барановский - Хасан, составляющая приблизительно 15 млн тонн в год, не обеспечивает возможности для транспортировки дополни-тельных объемов грузов, предъявляемых грузоотправителями.

Весь текст будет доступен после покупки

1 Технико-эксплуатационная характеристика участка Барановский - Хасан

Однопутный участок Барановский - Хасан (238 км, без учета примыка-ний), находящийся в ведении Владивостокского центра организации работы железнодорожных станций, имеет стратегическое значение благодаря своему географическому положению. Он расположен на юге Приморского края, вблизи границ с Китаем и Северной Кореей, и обеспечивает доступ к мор-ским портам и международным переходам.
Неэлектрифицированная линия оборудована полуавтоматической блоки-ровкой и автоматизированной системой диспетчерского контроля. От участ-ка отходят четыре однопутных примыкания: к портам Зарубино и Посьет, станции Блюхер и пограничному переходу Махалино - Хуньчунь.
Конечными точками участка являются станция Хасан и пограничный пе-реход Хасан - Туманган с Северной Кореей. На участке расположены раз-дельные пункты различных категорий, включая грузовые, участковые и промежуточные станции, а также разъезды:
- грузовая припортовая железнодорожная станция 1 класса - Посьет;
- грузовая железнодорожная станция 2 класса - Блюхер;
- межгосударственные передаточные железнодорожные станции 3 класса - Камышовая, Хасан;
- участковые железнодорожные станции 3 класса - Бамбурово, Гвоздево;
- промежуточные железнодорожные станции с объемом грузовой
работы 4 класса - Барановский, Приморская, Пожарский, Сухановка;
- промежуточные железнодорожные станции с объемом грузовой
работы 5 класса - Виневитино, Кедровый, Махалино;
- промежуточные железнодорожные станции без объема грузовой
работы 5 класса - Провалово, Рязановка;
- разъезды 5 класса - Оленевод, Барсовый.

Весь текст будет доступен после покупки

1. Распоряжение Правительства Российской Федерации от 19 марта 2013 г. №384-р (ред. от 27.11.2024 г.) «Об утверждении схемы территориального планирования Российской Федерации в области федерального транспорта (железнодорожного, воздушного, морского, внутреннего водного транспор-та) и автомобильных дорог федерального значения» https://docs.cntd.ru/document/499009611
2. Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Феде-рации / Утв. приказом Министерства транспорта РФ от 23 июня 2022 г. №250.
3. Технологический процесс диспетчерского центра управления перевоз-ками Дальневосточной дирекции управления движением. №ДВОСТ-2226 от 7.11.2022г.
4. Управление эксплуатационной работой на железнодорожном транс-порте: учеб. для вузов ж.д. транспорта: в 2-х т. / под ред. В. И. Ковалева, А. Т. Осьминина. - Москва: УМЦ ЖДТ. - Т. 2: Управление движением. - 2011. - 440 с.
5. Управление эксплуатационной работой и качеством перевозок на же-лезнодорожном транспорте: Учеб. для вузов / П. С. Грунтов, Ю. В. Дьяков, А. М. Макарочкин и др.; Под ред. П.С. Грунтова. – М.: Транспорт, 1994. – 543 с.
6. Широков, А. П. Технология эксплуатационной работы на участках железных дорог: учеб. пособие / А. П. Широков, В. В. Широкова., Каф. «Организация перевозок и безопасность на транспорте» – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2011. – 114 с.: ил.

Весь текст будет доступен после покупки