УВЕЛИЧЕНИЕ ПРОПУСКНОЙ СПОСОБНОСТИ МЕЖДУНАРОДНОГО АЭРОПОРТА ИМ. Г.И.НЕВЕЛЬСКОГО ЗА СЧЕТ ЦИФРОВОЙ ТРАНСФОРМАЦИИ

Введение 6
1 Пассажирские перевозки, роль и значение в гражданской авиации 8
1.1 Состояние гражданской авиации 8
1.2 Технология регистрации пассажиров на рейс 10
1.3 Документы, регламентирующие деятельность в области пассажирских перевозок 13
2 Анализ деятельности аэропорта Хабаровск (Новый) в области обслуживания пассажиров 16
2.1 Инфраструктура АО «Хабаровский аэропорт» 16
2.2 Анализ результатов деятельности 20
2.3 Общая характеристика деятельности службы организации пассажирских перевозок 23
2.4 Оснащение техническими средствами для обслуживания пассажиропотока АО «Хабаровский аэропорт» 26
3 Совершенствование технологических процессов по обслуживанию пассажирских перевозок АО «Хабаровский аэропорт» 35
3.1 Предложение по внедрению технических средств для совершенствования технологических процессов обслуживания пассажиров 35
3.2 Анализ применяемых технических средств 44
Заключение 47
Список использованных источников 49
ПРИЛОЖЕНИЕ А 52
ПРИЛОЖЕНИЕ Б 53
ПРИЛОЖЕНИЕ В 54

Весь текст будет доступен после покупки

Одной из главных составляющих транспортной инфраструктуры является авиация в которой сосредоточены людские, информационные и материальные ресурсы.
Для перевозки большого числа пассажиров аэропорт должен использовать современные технологии, с помощью которых можно упростить работу сотрудников аэропорта, увеличить безопасность, повысить комфорт и качество обслуживания.
Разумеется, при увеличении пассажиропотока нужны новые требования к организации работы аэропортов. Для большого количества людей полеты сопряжены с чем-то не очень приятным, возникают опасения по поводу безопасности полета, многочасовой задержки рейса и огромной очереди на регистрацию. Сократить эти риски можно, создав в аэропорту грамотную инфраструктуру с применением новейших технологий таких, как биометрическая идентификация личности и досмотр пассажиров через современные радиоволновые сканеры.
Целью выпускной квалификационной работы является внедрение цифровой трансформации в международный аэропорт Хабаровска для увеличения пропускной способности.
Чтобы достичь поставленную цель необходимо решить следующие задачи:
1. Необходимо изучить нормативно-правовые документы и иные документы, которые регламентируют деятельность в области пассажирских перевозок;
2. Рассмотреть технические средства, которые применяются в аэропорту и обеспечивают пассажирские перевозки;
3. Произвести анализ службы организации пассажирских перевозок АО «Хабаровский аэропорт»;
4. Предложить внедрение современных технических средств для обеспечения совершенствования процессов пассажирских перевозок.
Под объектом исследования я выбрал АО «Хабаровский аэропорт»
Методологической базой послужили официальные документы, регламентирующие деятельность в области пассажирских перевозок, а так же публикации отечественных и зарубежных авторов в области пассажирских перевозок.
Значимость исследования будет заключается в совершенствовании процессов пассажирских перевозок.
Выпускная квалификационная работа состоит из введения, трех глав, заключения, списка источников.
Во введении было указана цель работы и назван объект исследования.
В первой главе рассмотрено значение гражданской авиации, технология регистрации пассажира на рейс и документы, регламентирующие деятельность СОПП.
Во второй главе был проведен анализ деятельности аэропорта им. Г. И. Невельского в области качества обслуживания пассажиров
В третьей главе предложены мероприятия по совершенствованию технологических процессов по обслуживанию пассажирских перевозок
В заключении представлены полученные результатам исследования и сделаны выводы.

Весь текст будет доступен после покупки

1 Пассажирские перевозки, роль и значение в гражданской авиации
1.1 Состояние гражданской авиации

Гражданская авиация России - это сложная многоцелевая отрасль с очень большим и разнообразным парком воздушных судов, довольно широкой сетью аэропортов, учебных и научных заведений. Кроме того она имеет множество ремонтных предприятий, разветвленную систему управления воздушным движением, а также некоторыми другими структурами, которые и обеспечивают ее жизнедеятельность.
Авиационный транспорт является уникальным видом транспорта, который осуществляет перевозку пассажиров и грузов по воздуху. Для такого вида транспорта характерным является высокая скорость перевозки, а также способность преодолевать достаточно большие расстояния. Прежде всего, он используется для доставки очень срочных грузов и в труднодоступных районах, в которые просто нет возможности попасть другим способом.
Гражданская авиация уже достаточно длительное время является одной из самых важнейших частей транспортной системы всей Российской Федерации, которая полностью обеспечивает удовлетворение потребностей населения страны в авиаперевозках. В связи с достаточно большими размерами самой страны, воздушный транспорт играет очень важную социально-экономическую функцию, обеспечивая необходимую доступность даже к самым отдаленным уголкам России.
Самыми важными параметрами, которые определяют качество жизни населения, является доступность транспортных услуг. На долю воздушного транспорта приходится более восьмидесяти процентов пассажиров в международном сообщении. В связи с этим задача эффективного развития и повышения конкурентоспособности воздушного транспорта Российской Федерации является одной из первостепенных, создающих все необходимые условия для эффективного роста экономики.
Особо важную роль воздушный транспорт играет в жизни плохо освоенных районах Дальнего Востока и Сибири, где он наравне с сезонным речным транспортом зачастую является одним единственным средством сообщения.
Рынок гражданских авиаперевозок сейчас достаточно высококонкурентен. Государственное регулирование происходит только лишь на этапе установки тарификации на услуги, предоставляемые аэровокзалами. Цены же на все остальные виды услуг, оказываемые перевозчиками, формируются с учетом спроса и предложения.

Весь текст будет доступен после покупки

1. Конституция Российской Федерации (принятая всенародным голосованием 12.12.1993) (с учетом поправок, внесенных Законами РФ о поправках к Конституции РФ от 30.12.2008 № 6-ФКЗ, от 30.12.2008 № 7-ФКЗ, от 05.02.2014 № 2-ФКЗ, от 21.07.2014 № 11-ФКЗ) // Собрание законодательства РФ. – 04.08.2014. - № 31. –ст. 4396.
2. Воздушный кодекс Российской Федерации [Текст]: федеральный закон №60-ФЗ: [принят 19 марта 1997 года] // СЗ РФ.- 1997.- № 12.- Ст.1383
3. О транспортной безопасности [Текст]: федеральный закон №16-ФЗ: [принят 09 февраля 2007 года] // СЗ РФ.- 2007.-№ 7.- Ст.837.
4. Об утверждении Федеральных авиационных правил «Требования авиационной безопасности к аэропортам: Приказ Министерства Транспорта Российской Федерации № 142: [принят 28 ноября 2005 года].
5. Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры воздушного транспорта: Постановление правительства РФ №1605: [принят 05 октября 2020 года].
6. Об утверждении Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров: Приказ Министерства Транспорта Российской Федерации № 104: [принят 25 июля 2007 года].
7. Об утверждении Методики расчета технической возможности аэропортов и Порядка применения Методики расчета технической возможности аэропортов: Приказ Министерства Транспорта Российской Федерации № 63-ФЗ: [принят 24 февраля 2011 года].
8. Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей: Приказ Минтранса Транспорта Российской Федерации N 82: [принят 28 июня 2007 года].
9. О техническом регулировании [Текст]: федеральный закон № 184-ФЗ: [принят 27 декабря 2002 года] // СЗ РФ.- 2002.- №52(ч. 1).- Ст.5140.
10. Инструкция о пропускном и внутриобъектовом режиме в аэропорту Хабаровск (Новый) АО «Хабаровский аэропорт» : утверждена и введена в действие приказом исполнительного директора АО «Хабаровский аэропорт» № 603 от 05.12.2019. – Хабаровск, 2019.-118с.
11. Технология производства предполетного досмотра пассажиров и
багажа, в том числе вещей, находящихся при пассажирах, членов экипажей воздушных судов, авиационного персонала гражданской авиации на внутренних и международных линиях в международном аэропорту Хабаровск: утверждено исполнительным директором от 18.11.2019 : введено действие с 18.11.2019. – Хабаровск, 2019.-87с.
12. Положение о (об) подразделении транспортной безопасности АО «Хабаровский аэропорт» // АО «Хабаровский аэропорт». 2019. –18 с.
13. Годовой отчет акционерного общества «Хабаровский аэропорт» за 2017 год: утверждено исполнительным директором. – Хабаровск, 2018.
14. Годовой отчет акционерного общества «Хабаровский аэропорт» за 2018 год: утверждено исполнительным директором. – Хабаровск, 2019.
15. Годовой отчет акционерного общества «Хабаровский аэропорт» за 2018 год: утверждено исполнительным директором. – Хабаровск, 2020.
16. Аудиторское заключение независимого аудитора о бухгалтерской (финансовой) отчетности АО «Хабаровский аэропорт» по итогам деятельности за 2019 год: 30.03.2020. – Москва, 2020.
17. Ворона В. А., Тихонов В. А. Системы контроля и управления доступом / Ворона В. А., Тихонов В. А.; – М.: Горячая линия Телеком, 2010.– 272 с.
18. Джонсон К. Авиационный мир технологий [Электронный ресурс]: публич. газета / Нью Йорк. – Электрон. газета. – 2014. – режим доступа к газет.: http://www.nytimes.com/ - [перевод с англ.]
19. Костромина, Е.В. Управление экономикой авиакомпании / Е.В. Кост-ромина. – М.: Авиабизнес, 2007. – 410 с.
20. Манукян Р.Г., Организация транспортных услуг и безопасность на воздушном транспорте: Монография / СПб ГУГА. С.- Петербург, 2013.- 385 с.
21. Нерадько А.В. О принятии на оснащение аэропортов и авиапредприятий гражданской авиации сертифицированных технических средств обеспечения авиационной безопасности. М.: ИнфАвиа, 2001.
22. Сайт аэропорта «АО ХАБАРОВСКИЙ АЭРОПОРТ». – URL: http://www.airkhv.ru/
23. Аэропорт Хабаровск (Новый): [Электронный ресурс]. 2020. URL: https://nasamoletah.ru/aeroporty/habarovska.html
24. Автоматическая система паспортного контроля. URL: https://gazintech.ru/public/files/aspk_opisanie.pdf
25. Радиоволновый сканер ProVision 2 для досмотра человека с функцией автоматического обнаружения опасных предметов.– URL : http://nicetec.ru/products/54/
26. Система сканирования посетителей ProVision 2// официальный сайт .– URL : https://borlassecurity.ru/produkty/sistema-skanirovaniya-posetiteley-provision-2/

Весь текст будет доступен после покупки