УВЕЛИЧЕНИЕ ПРОПУСКНОЙ СПОСОБНОСТИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО УЧАСТКА МАГИСТРАЛЬНОГО НЕФТЕПРОВОДА

Реферат 2
Обозначения и сокращения 6
Введение 7
1Технологический раздел 9
1.1Характеристика магистрального нефтепровода УБКУА на эксплуатационном участке Юргамыш-Ленинск. Исходные данные для технологического расчета 9
1.1.1Природно- географические и климатические особенности района 11
1.1.2Данные о проектной мощности и технологического рассчета 13
1.2Характеристика ЛПДС «Юргамыш» 14
1.2.1Общая характеристика станции 14
1.2.2Сведения о месторасположении объекта 15
1.2.3Сдача и прием нефти 16
1.2.4Объекты и сооружения ЛПДС «Юргамыш» 17
1.2.5Состав приемо-сдаточного пункта (ПСП) 20
1.2.6Резервуарный парк 20
1.2.7Система пожаротушения КСАППТ 25
1.3Обоснование необходимости увеличения пропускной способности. Методы увеличения пропускной способности 27
1.4Расчетпараметровлупинга для увеличения пропускной способности нефтепровода 30
1.4.1Исходные данные для расчета 31
1.4.2Проверочный гидравлический расчет магистрального нефтепровода «Усть-Балык – Курган – Уфа - Альметьевск» 31
1.4.3Увеличение пропускной способности магистрального нефтепровода 42
1.5Увеличение пропускной способности нефтепровода путем введения противотурбулентной присадки 49
1.6Конструкция узла ввода присадки и особенности эксплуатации 51
1.6.1 Требования к оборудованию 60
1.6.2 Переход к промышленной эксплуатации 62
1.7 Техническое обслуживание магистрального нефтепровода, его объектов и сооружений 64
2Раздел безопасности и экологичности 60
2.1Общие требования по обеспечению безопасности при эксплуатации объектов магистральных нефтепроводов 60
2.2Обеспечение безопасности оборудования и систем перекачивающих cтанции 64
2.3Обеспечение безопасности линейной части магистральных нефтепроводов 67
2.3.1Охранная зона 67
2.3.2Линейная часть 68
2.3.4Дополнительные требования безопасности при работе с сероводородсодержащей нефтью 70
2.4 Экологическая безопасность при эксплуатации магистральных
нефтепроводов………………………………………………………………...71
Заключение 74
Список использованных источников 75
Приложение А (обязательное) Перечень демонстрационных листов………………..77

Весь текст будет доступен после покупки

На современном этапе функционирование системы нефтепроводов происходит в принципиально новых экономических и политических условиях. В связи с разделением трубопроводов по территориальной принадлежности между государствами – бывшими республиками СССР – в настоящее время только Россия обладает единой нефтепроводной системой.
Магистральные нефтепроводы (МНП) диаметром 820-1220 мм составляют большую часть общей протяженности и обеспечивают транспортировку 93 % добываемой в России нефти. Действующие в настоящее время трубопроводы имеют значительный «возраст»: до 20 лет эксплуатации – около 25 %, от 20 до 30 лет – около 38%, свыше 30 лет – около 37%.
Акционерное общество (АО) «Транснефть - Урал» - это одно из крупнейших трубопроводных транспортных подразделений в составе ПАО «Транснефть».
АО «Транснефть - Урал» эксплуатирует более 6 тысяч километров нефтепроводов диаметрами от 300 до 1200 мм включительно со сроком службы от 20 до 50 лет, 26 нефтеперекачивающих станций (НПС) с 65 магистральными насосными и резервуарной ёмкостью (полезной) более 500 тысяч кубометров [11].
Основное направление деятельности акционерного общества (АО) -транспортировка нефти по системе магистральных нефтепроводов (МН) по территории Башкортостана, Челябинской, Курганской, Северо-Казахстанской, Оренбургской, запада Омской и юга Пермской областей, хранение в резервуарах с контролем качества и количества принимаемого и откачиваемого сырья, оказание клиентам услуг, связанных с хранением, транспортировкой и поставкой нефти.

Весь текст будет доступен после покупки

1 Технологический раздел

1.1 Характеристика магистрального нефтепровода УБКУА на эксплуатационном участке Юргамыш-Ленинск. Исходные данные для технологического расчета

10 июня 1973 года был запущен нефтепровод, соединяющий Самотлор, Усть-Балык, Курган, Уфу и Альметьевск. Этот нефтепровод стал важным шагом в развитии нефтегазового комплекса Западной Сибири [10].
Объем перевозки нефти через нефтепровод УБКУА составляет 90 миллионов тонн в год [11].
В сфере административных отношений рассматривается маршрут исследуемого нефтепровода «Усть-Балык-Курган-Уфа-Альметьевск».» DNтрасса 1220 пролегает через территории Челябинской и Курганской областей на участке от «Юргамыша» до «Ленинска».
На участке между станциями, нефтепровод "Усть-Балык-Курган-Уфа-Альметьевск" проложен вместе с другими магистральными нефтепроводами, такими как "Нижневартовск-Курган-Куйбышев", "Сургут-Горький-Полоцк" и "Усть-Балык-Омск-2". В этом же коридоре проложены кабель связи и линия электропередачи ВЛ-10кВ. [9].
Челябинский УМН находится подчинением трассы эксплуатационного участка общей протяженностью 342,4 км [10].

Весь текст будет доступен после покупки

1 Бахтизин, Р.Н. Нанотехнологии для снижения гидравлического сопротивления трубопроводов. / Р.Н. Бахтизин, М.М. Гареев, Ю.В. Лисин и др. – СПб.: Недра, 2018. – 352 с.
2 Гареев, М.М. Противотурбулентные присадки для снижения гидравлического сопротивления трубопроводов / М.М. Гареев, Ю.В. Лисин, В.Н. Манжай, А.М. Шаммазов. – СПб.: Недра, 2013. – 228 с.
3 ГОСТ 12124-87 Насосы центробежные нефтяные для магистральных трубопроводов. Типы и основные параметры. - М.: ИПК Издательство стандартов, 2003. - 7 с.
4 ГОСТ Р 55435–2013 Магистральный трубопроводный транспорт нефти и нефтепродуктов. Эксплуатация и техническое обслуживание. Основные положения[Текст]. – Введ. 23.05.2013. – М.: Изд–во стандартов, 2013. – 73 с.
5 Карта технологических режимов участка «Юргамыш - Ленинск» магистрального нефтепровода «Усть-Балык – Курган – Уфа – Альметьевск» на 2023 год - Курган – 2022 – 228 с.
6 Коршак, А. А. Проектирование и эксплуатация газонефтепроводов / А. А. Коршак, А. М. Нечваль - Ростов н/Д : Феникс, 2017. - 540 с. (Высшее образование) - ISBN 978-5-222-26147-7.
7 Лурье, М.В. Проектирование и эксплуатация нефтепроводов: Учебник для нефтегазовых Вузов / М.В. Лурье, Б.Н. Мастобаев, П.А. Ревель-Муроз, А.Е. Сощенко. – М.: ООО «Издательский дом Недра», 2019. – 434 с.
8 Магистральные трубопроводы [Текст]: СП 36.13330.2012: утв. Госстрой от 25.12.2012: ввод в действие с 01.07.2013. М.: Госстрой, ФАУ «ФЦС», 2013. – 92 с.
9 Нечваль, А.М. Основные задачи при проектировании и эксплуатации магистральных нефтепроводов: учебное пособие.– Уфа: изд–во УГНТУ, 2005.– 84 с.
10 О компании АО «Транснефть-Урал» [Электронный ресурс]. – URL: https://ural.transneft.ru.

Весь текст будет доступен после покупки