Генератор синусоидальных колебаний звукового диапазона для испытаний электронных устройств

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 8
1 Принцип работы автомобильного регулятора напряжения и
способы его реализации 14
1.1 Принцип действия и условия работы автомобильного
регулятора напряжения 14
1.2 Транзисторные регуляторы напряжения с эмиттерным повторите- 18
лем
1.3 Транзисторные регуляторы напряжения с коллекторным повтори- 21
телем
1.4 Транзисторные регуляторы напряжения с составным
транзистором 23
1.5 Регуляторы напряжения с каскадным соединением
транзисторов 24
1.6 Регуляторы напряжения, применяемые в современной
автомобильной промышленности 26
1.7 Регуляторы напряжения с использованием триггера Шмитта 28
1.8 Выводы к разделу 1 30
2 Проектирование макета автомобильного регулятора напряжения 32
2.1 Структурная схема устройства и принцип ее работы 32
2.2 Проектирование электронных узлов виртуального макета
устройства 34
2.2.1 Входной делитель напряжения и электронный ключ 34
2.2.2 Триггер Шмитта 38
2.2.3 Усилитель тока 40
2.2.4 Работа полного макета регулятора автомобильного
регулятора напряжения 41
23.04.02. 870000. 000 ПЗ

Изм. Лист № докум. Подпись Дат
Разраб. Ткаленко П.А. Устройство для производ- ственных испытаний авто- мобильного регулятора напряжения
Пояснительная записка Лит. Лист Листов
Провер. Воржев В.Б. 6 ---
ДГТУ, каф. «ЭиЭ»
Н. Контр.
Утв. Лаврентьев А.А.


3 Исследование макета автомобильного регулятора напряжения 43
3.1 Исследование влияния параметров обмотки возбуждения 43
3.2 Исследование возможности реализации блока ИНУТ 49
4. Надежность проектируемой системы 51
4.1. Физическая теория надежности 52
4.2. Физические явления, возникающие при работе данного устройства 53
4.3. Эксплутационные ограничения 54
4.4. Элементы, составляющие данное устройство 55
4.5. Нормативная документация. Термины и определения 57
4.6. Стоимость установки и ремонта устройства 59
4.7. Изменения для лучшей работы устройства 60
4.8. Наиболее вероятные поломки устройства при эксплуатации 60
4.9. Как избежать поломок системы 61
4.10 Вывод о надежности системы 62
-
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 63
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 64
ВЕДОМОСТЬ
Приложение А. Электрическая структурная схема устройства Приложение Б. Виртуальный макет устройства
Приложение В. Виртуальный макет ИНУТ и его осциллограмма

Весь текст будет доступен после покупки

В последнее время разнообразие автомобилей в Российской федерации значительно увеличилось, одной из причин является то, что появилось боль- шое количество моделей различных марок из-за рубежа, в том числе и куплен- ных из рук, а не из салона. Такие автомобили имеют определенную специфику системы электрооборудования, которое может отличаться по разным крите- риям – по устройству, по принципу действия и по особенностям ремонта и об- служивания составных элементов. Отечественные производители, пытаясь конкурировать с зарубежным автопарком достаточно развили и существенно модернизировали состав оборудования производимых в России автомобилей
– в том числе в улучшении комфортабельности транспортных средств и улуч- шения качества электронной начинки. [1].
Электронные компоненты наземных транспортно-технологических ком- плексов (НТТК) представляют собой хитрую систему таких систем, как: элек- тротехническая система, электронная система, приборы и устройства для обес- печения надежной работы двигателя, трансмиссии, ходовой части и комфор- табельных условий эксплуатации для водителей и пассажиров.

Весь текст будет доступен после покупки

1 Принцип работы автомобильного регулятора напряжения и спо- собы его реализации

1.1 Принцип действия и условия работы автомобильного регулятора напряжения

Регуляторы напряжения используются с целью стабилизации напряжения на выходе вентильного генератора, меняющегося из-за изменений частоты вращения его ротора. Напряжение Ud на выходе вентильного генератора регу- лируется изменением силы тока обмотки возбуждения, которая питается либо посредством регулятора напряжения от двухполупериодного силового выпря- мителя, либо путём подключения подключается к дополнительному выпрями- телю.
В классической электронике принято [2], [3], представлять регулятор напряжения как импульсный стабилизатор, в связи с чем его усредненная структурная схема может иметь вид, как на Рисунке 1.1. Согласно данному рисунку, регулятор напряжения (1) генератора (4) содержит элемент сравне- ния (2), регулирующий (3) и измерительный (5) элементы [1]. Измерительный элемент (5) необходим для преобразования напряжения генератора Udв сигналUизм. Uизм в свою очередь сравнивается с эталоном значения напряжения. Если эталонное и преобразованное напряжения различаются, на вход регулирую- щего элемента (3) отправляется сигнал U0, изменяющий силу тока возбужде- ния Iв на величину ?Iв, и так до тех пор, пока напряжения генератора не срав- няется с заданным, эталонным значением напряжения.
23.04.02.870000.000 ПЗ Лиcт
14
Изм. Лист № докум. Подпись Дат






Рисунок 1.1 - Автомобильный регулятор напряжения (структурная схема)

Для автомобилей используют импульсные регуляторы напряжения. При увеличении напряжением генератора Ud заданного значения, цепь электро- снабжения обмотки возбуждения «разрывается» регулятором напряжения, и в в цепи электроснабжения обмотки возбуждения создается дополнительное со- противление. В конечном итоге сила тока возбуждения и ток возбуждения ге- нератора уменьшаются, как показано на Рисунке 1.2. Так же, при падении уровня напряжения ниже заданного, цепь питания обмотки возбуждения вновь замыкается регулятором, что приводит к повышению напряжения генератора Ud. Дальнейший цикл работы импульсного регулятора напряжения заключа- ется в периодическом повторении вышеописанного периода работы.

Весь текст будет доступен после покупки

1. Чижков Ю.П., Акимов А.В. Электрооборудование автомобилей и тракто- ров. Учебник для ВУЗов. – М: ООО Книжное издательство «За рулем», 2005. – 336 с.
2. Джонс М.Х. Электроника – практический курс. Москва: Постмаркет, 1999.
– 528 с.
3. Лачин В.И., Савелов Н.С. Электроника. Учебное пособие. – Ростов н/Д: Феникс, 2009. – 703 с.
4. Березин О.К., Костиков В.Г., Шахнов В.А. Источники электропитания ра- диоэлектронной аппаратуры. Издательско-полиграфическое Агентство
«Три Л», 2000 г.
5. Бессонов Л.А. Теоретические основы электротехники. Учебник для ВУ- Зов. – М.: «Высшая школа», 1984 г. 559 с.
6. Шило В.Л. Популярные цифровые микросхемы. Справочник. – Челябинск: Издательство «Металлургия», 1987 г. – 352 с.
7. Гутников В.С. Интегральная электроника в измерительных устройствах. –
Л.: Энергоатомиздат., 1988 г. – 304 с.
8. Артамонов Б.И., Бокуняев А.А. Источники электропитания радио- устройств. Учебник для техникумов. – Москва: Энергоиздат, 1982, 292 с.
9. Терещук Р.М. и др. Полупроводниковые приемно-усилительные устрой- ства. Справочник радиолюбителя. – Киев. Издательство «Наукова думка», 1981. – 800 с.
10. Карлащук В.И. Электронная лаборатория на IMB PC. Программа Electronics Workbench и ее применение. – М.: Слон-Р, 1999. – 512 с.
11. Панфилов Д.И. и др. Электротехника и электроника в экспериментах и упражнениях: Практикум на Electronics Workbench: В 2 т. / Под общ. ред. Д.И. Панфилова. – М.: ДОДЭКА, 2000. – 288 с.

Весь текст будет доступен после покупки