Особенности договора перевозки транспортом общего транспорта

Введение 3
Глава 1. Теоретические основы регулирования договора перевозки транспортом общего пользования 5
1.1. Понятие и виды транспорта общего пользования 5
1.2. Особенности договора перевозки общественным транспортом 7
1.3. Права и обязанности сторон по договору перевозки транспортом общего пользования 10
Глава 2. Актуальные проблемы договора перевозки транспортом общего пользования 17
2.1. Лицензирование деятельности по перевозкам транспортом общего пользования 17
2.1. Реформирование перевозок транспортом общего пользования в Санкт-Петербурге 19
Заключение 25
Список используемой литературы 27

Весь текст будет доступен после покупки

В современных рыночных условиях правовое регулирование договорных обязательств, применяемых в области транспортной деятельности, имеет особое значение для Российской Федерации с ее обширной территорией и развитой транспортной сетью. Отражением этого являются постоянно развивающееся транспортное законодательство и большое число споров, возникающих между транспортными организациями и их клиентурой, связанных с исполнением договоров перевозки. Транспорт общего пользования остается основным видом транспорта, обеспечивающим подвижность населения в социальной, производственной и рекреационной сферах. Автобусы и автобусы малой вместимости представляют собой основной для России вид городского и пригородного транспорта.
Актуальность темы определяется тем, что перевозка транспортом общего пользования занимает значительное место в деятельности транспортных организаций. Для обеспечения все возрастающих потребностей в пассажирских перевозках и повышения качества их организации в последние годы значительно обновлен и пополнен подвижной состав железнодорожного, автомобильного, воздушного, водного транспорта, совершенствуются путевые и другие устройства. Доказательством данного суждения может послужить транспортная реформа 2022 года в Санкт-Петербурге.

Весь текст будет доступен после покупки

Глава 1. Теоретические основы регулирования договора перевозки транспортом общего пользования
1.1. Понятие и виды транспорта общего пользования
В первую очередь, перед анализом соответствующего договора, необходимо определить понятие и виды транспорта общего пользования, поскольку не все доступные транспорты попадают под данную категорию, например, школьные и служебные автобусы, внутренний транспорт крупных предприятий и организаций и др., так как они не доступны широкой публике и не востребованы ею.
В бытовом значении под транспортом общего пользования понимается только городской транспорт, в том числе автобусы и электрички, совершающие перевозки в пригородном сообщении, за исключением легкового такси.
В юридическом значении согласно статье 789 ГК РФ Перевозка, осуществляемая коммерческой организацией, признается перевозкой транспортом общего пользования, если из закона, иных правовых актов вытекает, что эта организация обязана осуществлять перевозки грузов, пассажиров и багажа по обращению любого гражданина или юридического лица.
Отличительной особенностью транспорта общего пользования от других видов и способов перевозок пассажиров является:
Во-первых, доступность услуги по перевозке широчайшим слоям населения, без каких-либо классовых, профессиональных и других ограничений социального типа, на основании одного только требования, выполняемого перевозчиком при наличии посадочных мест на единственном условии оплаты этой услуги по установленным тарифам.
Во-вторых, возвратный характер перемещения, его регулярная и интенсивная повторяемость для большинства пассажиров соответствующего маршрута на протяжении длительного времени.
В-третьих, отсутствие институциональных посредников в приобретении услуги по перевозке (индивидуальный и прямой характер акта покупки проездных документов).
В-четвёртых, обязательное участие местных властей в регулировании этим сектором, координации и надзора за деятельностью перевозчиков - исполнителей услуги по перевозке.
В-пятых, достаточная вместимость транспортного средства (массовость услуги), предполагающая возможность совместного его использования одновременно двум и более независимым друг от друга пассажирам (этот критерий исключает поездки на извозчиках, такси и рикшах).

Весь текст будет доступен после покупки

Нормативно-правовые акты:
1. "Конституция Российской Федерации" (принята всенародным голосованием 12.12.1993 с изменениями, одобренными в ходе общероссийского голосования 01.07.2020). Интернет – ресурс Консультант Плюс. www.consultant.ru .
2. .Гражданский кодекс Российской Федерации (часть вторая) от 26.01.1996 N 14-ФЗ. Интернет – ресурс Консультант Плюс. www.consultant.ru .
3. Федеральный закон "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" от 08.11.2007 N 259-ФЗ. Интернет – ресурс Консультант Плюс. www.consultant.ru .
4. Федеральный закон "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" от 10.01.2003 N 18-ФЗ. Интернет – ресурс Консультант Плюс. www.consultant.ru .
5. Федеральный закон "О лицензировании отдельных видов деятельности" от 04.05.2011 N 99-ФЗ. Интернет – ресурс Консультант Плюс. www.consultant.ru .
6. "Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации" от 07.03.2001 N 24-ФЗ. Интернет – ресурс Консультант Плюс. www.consultant.ru .
7. Закон РФ от 07.02.1992 N 2300-1 "О защите прав потребителей". Интернет – ресурс Консультант Плюс. www.consultant.ru .
8. Постановление Правительства РФ от 07.10.2020 N 1616 (ред. от 23.12.2021) "О лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами". Интернет – ресурс Консультант Плюс. www.consultant.ru .

Весь текст будет доступен после покупки