ПОВЫШЕНИЕ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ РАБОТЫ ПЛАНЕТАРНЫХ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ВРАЩАТЕЛЕЙ

ВВЕДЕНИЕ
1. Актуальность темы
2. Цели и задачи исследования
3. Обзор исследования
3.1 Конструкция и принцип работы планетарного гидровращателя
ВЫВОДЫ
Список использованных источников

Весь текст будет доступен после покупки

Проблема гидрофикации (оснащение объемным гидравлическим приводом) мобильной техники занимает особое место в номенклатуре производства отечественного гидрооборудования, основными потребителями которого являются сельскохозяйственное, лесозаготовительное, строительное и дорожное машиностроение, а также – бурильное гидрооборудование, гидрооборудование горной и угольной промышленности. Под мобильной техникой в рассматриваемой теме понимается техника, приводимая в движение двигателем внутреннего сгорания (ДВС) или агрегатируемая с машиной, приводимой в движение с помощью ДВС.[12]
Продолжающаяся гидрофикация техники затронула отрасли, где в силу тяжелых условий работы ранее применение гидропривода казалось проблематичным. Повышение требований к гидромашинам и гидроагрегатам, в свою очередь, потребовало переосмысление принципов создания и применения этого гидрооборудования, что привело к возникновению проблем при реализации новых технических решений. К основным проблемам можно отнести: переход на более высокие давления с целью снижения габаритов агрегатов; улучшение быстродействия и динамических свойств; применение гидромашин со стабилизацией выходных характеристик и более высоким КПД; изучение влияния изменения давления на выходные характеристики работающих гидромотора и гидронасоса и всей гидросистемы.
Причинами недостаточно широкого использования гидросистем привода рабочих органов мобильной техники (под рабочим органом понимается исполнительный механизм, выполняющий полезную работу) являются: строгие требования, предъявляемые к приводам рабочих органов мобильной техники; ограниченная номенклатура гидромашин и на их основе гидроагрегатов; неудовлетворительные выходные характеристики гидромашин. [12]
Современные тенденции развития гидрофикации мобильной техники требуют разработки принципиально новых и совершенствования существующих конструкций гидромашин, а также новых подходов в решении проблемы улучшения выходных характеристик гидроагрегатов с гидромашинами вращательного действия.

Весь текст будет доступен после покупки

Проблема гидрофикации мобильной техники занимает особое место в номенклатуре производства отечественного гидрооборудования, основными потребителями которого являются сельскохозяйственное, лесозаготовительное, строительное и дорожное машиностроение, а также – бурильное гидрооборудование, гидрооборудование горной и угольной промышленности.
Перед специалистами встали новые проблемы, без решения которых дальнейшее развитие гидропривода, следовательно, и всего машиностроения, невозможно. К основным проблемам можно отнести [18]:
? переход на более высокие давления для снижения габаритов гидропривода, улучшения быстродействия и динамических свойств;
? применение регулируемых гидромашин со стабилизацией выходных характеристик и более высоким КПД;
? унификация условий экспериментальных исследований гидроприводов с целью получения адекватных результатов;
? изучения влияния изменения на выходные характеристики работающих гидромотора и гидронасоса и всей гидросистемы;
? разработка теории и алгоритмов расчетов инерционных систем с учетом нелинейности при переходных процессах.
Недостаточно широкая гидрофикация рабочих органов мобильной техники объясняется следующими причинами [4]: ограниченной номенклатурой гидроагрегатов; спецификой требований к исполнительным механизмам (гидромашинам) гидроагрегатов; низким техническим уровнем гидроагрегатов и неудовлетворительными выходными характеристиками; недостаточной их надежностью и долговечностью; высокой стоимостью гидроагрегатов и т.п.
В настоящее время наиболее интенсивно развивающейся отраслью машиностроения является объемный (силовой) гидропривод. Силовой гидропривод используется в сельскохозяйственных, лесозаготовительных, автотранспортных, строительных, дорожных, горных, металлургических машинах, а также в вертолетостроении, самолетостроении и других отраслях [4].

Весь текст будет доступен после покупки

1. Бирюков Б.Н. Роторно-поршневые гидравлические машины/ Б.Н. Бирюков. – М.: Машиностроение, 1977, 152с.: ил.
2. Волошина А.А. Классификация планетарных гидромашин, применяемых в силовых гидроприводах мобильной техники / А.А. Волошина // Працi ТДАТУ. – Мелiтополь, 2011. – Вип. 11. – Т.1. – С.67-85.
3. Волошина А.А. Конструктивные особенности и принцип работы героторных гидромашин / А.А. Волошина // Науковий вiсник ТДАТУ. – Мелiтополь, 2012. – Вип. 2. – Т.5. – С.220-226.
4. Волошина А.А. Теория и рабочие процессы гидравлических вращателей планетарного типа: Дис. докт. техн. наук: 05.05.17/ Волошина Анжела Анатольевна. – Мелитополь, 2012. – 446 с.
5. Гидровращатель РПГ-2000 [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://www.gidro-kom.ru/gidrovraschateli-rpg-2000.html
6. ГОСТ 12.0.004-90. Система стандартов безопасности труда. Организация обучения безопасности труда. Общие положения [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://internet-law.ru/gosts/gost/19357/
7. ГОСТ 8581-78. Масла моторные для автотракторных дизелей. Технические условия [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://internet-law.ru/gosts/gost/8067/
8. ГОСТ 8734-75 Трубы стальные бесшовные холоднодеформированные. Сортамент [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://ns-metall.ru/Gosts/ГОСТ%208734-78.pdf
9. Категорирование объектов (территорий) и порядок его проведения [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://e-ecolog.ru/docs/gdrPaxDQ35aOr5uDneH9x/53

Весь текст будет доступен после покупки