СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ПРОЕКТИРОВАНИЯ И СТРОИТЕЛЬСТВА ПЕРЕХОДОВ ПОДЗЕМНЫХ НЕФТЕГАЗОПРОВОДОВ ЧЕРЕЗ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ НИЗКОЙ КАТЕГОРИИ

ВВЕДЕНИЕ 6
1 АНАЛИЗ ПРОЕКТИРОВАНИЯ, СТРОИТЕЛЬСТВА И ТЕХНИЧЕСКАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ПЕРЕХОДОВ ПОДЗЕМНЫХ НЕФТЕГАЗОПРОВОДОВ ЧЕРЕЗ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ НИЗКОЙ КАТЕГОРИИ…………………….
1.1 Анализ проектирования трубопроводов нефтегазовой отрасли……………..
1.2 Строительство магистральных нефтегазопроводов……………………
1.3 Техническая эксплуатация трубопроводов нефтегазовой отрасли 34
1.4 Выводы по главе 1 39
2 ПЕРЕХОДЫ ПОДЗЕМНЫХ МАГИСТРАЛЬНЫХ НЕФТЕГАЗОПРОВОДОВ ЧЕРЕЗ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ 40
2.1. Анализ конструкций переходов через автомобильные дороги 41
2.2. Нагрузки и воздействия на подземный трубопровод 47
2.3. Анализ действия наземных нагрузок на подземный трубопровод 48
2.4 Выводы по главе 2 59
3 РАСЧЕТ ПЕРЕМЕЩЕНИЙ И НАПРЯЖЕНИЙ ПОДЗЕМНОГО ТРУБОПРОВОДА ПОД ДЕЙСТВИЕМ НАЗЕМНОЙ НАГРУЗКИ 61
3.1 Расчет в условиях действия на изогнутом участке трубопровода продольного сжимающего усилия N 62
3.2. Расчет при N=0 65
3.3 Расчет при действии растягивающего усилия N 69
3.4 Выводы по главе 3 80
4 СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ПРОЕКТИРОВАНИЯ И СТРОИТЕЛЬСТВА ПЕРЕХОДОВ ЧЕРЕЗ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ НИЗКОЙ КАТЕГОРИИ ПОДЗЕМНЫХ ТРУБОПРОВОДОВ 81
4.1 Расчет суммарных продольных напряжений с учетом действия наземной нагрузки 81
4.2 Определение суммарных продольных максимальных напряжений в условиях равенства нулю продольного усилия N на изогнутом участке 82
4.3 Определение суммарных продольных максимальных напряжений при сжимающем продольном усилии N на изогнутом участке 83
4.4 Определение суммарных продольных максимальных напряжений при растягивающем продольном усилии N на изогнутом участке 83
4.5 Технические решения по совершенствованию проектирования и строительства переходов трубопроводов через дороги без защитного футляра 84
4.6 Выводы по главе 4 100
5 ПРОМЫШЛЕННАЯ И ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ………………
Заключение……………………………………………………………………………...102
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 104

Весь текст будет доступен после покупки

Важным звеном между грузоотправителем и грузополучателем углеводородов является трубопроводный транспорт, надёжность работы которого определяет стабильность поставки нефти или газа. При этом современные трубопроводные системы нефтегазовой отрасли являются сложными техническими объектами. В Российской Федерации трубопроводы системы активно развиваются. Постоянно совершенствуются, увеличивая и расширяя свою протяженность и объемы перекачки.
Магистральные трубопроводы прокладывают в основном, подземно. По трубопроводам перекачиваются почти весь объем добычи и продуктов переработки нефти и газа. Имеется трубопроводы промысловые, технологические и магистральные. Трубопроводы нефтегазовой отрасли имеют протяженность сотни тысяч километров и расположены, во всех климатических и природных условиях страны, рядом с населенными пунктами, в районах сельскохозяйственных предприятий, зданий и т. п., по программе газофикации населенных пунктов.
Надежность и долговечность трубопроводов зависит от множества факторов и критериев, начиная от наземного транспорта, дорожного полотна и основанием трубопровода. Большая часть технологических и промысловых трубопроводов пересекающих автомобильные дороги даже не имеют специальной защиты от действия наземной нагрузки.
Для обеспечения надежности, а также жизни и здоровья людей к эксплуатации нефтегазопроводам предъявляются жесткие требования. По мере развития промышленности трубопроводы обновляются, модернизируется, и совершенствуются.

Весь текст будет доступен после покупки

1 АНАЛИЗ ПРОЕКТИРОВАНИЯ, СТРОИТЕЛЬСТВА И ТЕХНИЧЕСКАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ПЕРЕХОДОВ ПОДЗЕМНЫХ НЕФТЕГАЗОПРОВОДОВ ЧЕРЕЗ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ НИЗКОЙ КАТЕГОРИИ

Надежное, безопасное и эффективная эксплуатация трубопроводных систем нефтегазовой отрасли предполагает их проектирование, реально отражающие условия строительства и эксплуатацию систем трубопроводов, строительство со строгим соблюдением проекта и техническая эксплуатация с применением современных методов и средств.
Для достижения всего этого необходимо, изучение из знания особенности проектирования, строительства и техническая эксплуатации трубопроводных систем. Решение проблемы надежной, безопасной и эффективной эксплуатации трубопроводных систем посвящен ряд нормативных документов и труды специалистов [].
1.1 Анализ проектирования трубопроводов нефтегазовой отрасли

По назначению трубопроводы делятся на технологические, промысловые и магистральные.
К магистральным относятся трубопроводы диаметром трубопровода от 219 до 1420 мм, предназначенные для транспортировки нефти и газа от места добычи до потребителя.
Виды и категории магистральных трубопроводов:
Магистральные газопроводы в зависимости от рабочего давления в трубопроводе подразделяют:
класс I - при рабочем давлении свыше 2,5 до 10,0 МПа;
класс II - при рабочем давлении свыше 1,2 до 2,5 МПа.

Весь текст будет доступен после покупки

1 Автомобильные дороги: учебное пособие / Л.Р. Мытько. – Москва; Вологда: Инфра-Инженерия, 2021. – 344 с.
2 Азметов Х.А., Матлашов И.А., Гумеров А.Г. Прочность и устойчивость подземных трубопроводов. – СПб: Недра, 2005. – 248 с.
3 Азметов Х.А. Расчет на прочность подземного трубопровода, находящегося под действием наземной нагрузки // Проблемы качества и безопасности в нефтегазохимическом комплексе: сборник науч.- техн. статей / Х.А. Азметов, Ю.В. Дудников. – Салават: Салаватнефтемаш, 2006. – 57- 61 с.
4 Азметов Х.А. Прочность и устойчивость подземных трубопроводов на переходах через естественные и искусственные препятствия: Х.А. Азметов, Ю.В..Дудников, З.Х. Павлова. Уфа, изд. УГНТУ, 2016 – 281 с.
5 Азметов Х.А. Расчет подземных трубопроводов на прочность в условиях продольно-поперечных перемещений: моногр. Уфа: изд-во УГНТУ, 2021, 178 с.
6 Айнбиндер А.Б., Расчет магистральных трубопроводов на прочность и устойчивость/ А.Б. Айнбиндер, А.Г. Камерштейн. – М.: Недра, 1978. – 217 с.
7 Влияние тракторов и сельскохозяйственной техники на уплотнение почвы. Н.М Беляев. – М.: Б.и., 1989. – 49 с.
8 Борисенков И.А., Гехман А.С., Довженков Л.С. и др. Методы сооружения и реконструкции подземных переходов трубопроводов различного назначения под железными и автомобильными дорогами. Газовая промышленность. Серия: Транспорт и подземное хранение газа. Обзорная информация. М.: ИРЦ Газпром, 1993. С. 12-15 (прототип)
9 Бородавкин, П.П. Сооружение магистральных трубопроводов [Текст] / П.П. Бородавкин, В.Л. Березин. – М.: Недра, 1977. – 407 с.
10 Бородавкин П.П. Подземные магистральные трубопроводы (проектирование и строительство). - М.: Недра, 1982. - 384 с.
11 Бородавкин П.П. Синюков Л.В. Прочность магистральных трубопроводов: Москва: Издательство Недра, 1984.
12 Быков Л. И., Мустафин Ф. М., Рафиков С. К., Нечваль А. М., Гамбург И. Ш. Типовые расчёты при проектировании, строительстве и ремонте газонефтепроводов: Учебно-методическое объединение ВУЗов РФ. - М.: Недра, 2011. - 748 с.

Весь текст будет доступен после покупки