Деятельность дорожно-патрульной службы государсвенной инмпекции безопасности дорожного движения по контролю и надзору за безопасностью дорожного движения

ВВЕДЕНИЕ……………………………3
ГЛАВА 1. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРАВОВОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДПС ГИБДД МВД РОССИИ ……………………
1.1Положение дорожно-патрульной службы в структуре ГИБДД МВД РОССИИ………………………7
1.2Нормативно-правовое регулирование Дорожно-патрульной службы ……………………………10
ГЛАВА 2. ОРГАНИЗАЦИОННЫЕ И ПРАВОВЫЕ АСПЕКТЫ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ДПС ГИБДД МВД РОССИИ…………………15
2.1 Права и обязанности сотрудника ДПС ГИБДД МВД России…………………15
2.2Формы методы, проблемы обеспечения безопасности дорожного движения сотрудниками Дорожно-патрульной службы ГИБДД МВД РОССИИ …………………………19
ЗАКЛЮЧЕНИЕ………………………………………………………25
СПИСОК ИСТОЧНИКОВ И ЛИТЕРАТУРЫ……………………….27
ПРИЛОЖЕНИЕ ………………………………….30

Весь текст будет доступен после покупки

Актуальность исследования. Дорожное движение — это совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог. На обеспечение безопасность дорожного движения направлен комплекс мероприятий повышающих защищенность граждан и общество в целом от дорожно-транспортных происшествий и их последствий. Большинство мероприятий этого комплекса выполняют сотрудники дорожно-патрульной службы. Дорожно-патрульной службы — это структурное подразделение Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации.
Дорожные происшествия являются самой опасной угрозой здоровью
людей во всем мире. Государственная инспекция дорожного движения России опубликовала статистика по количеству дорожно-транспортных происшествий за 2021 год . (Приложение А) Всего за 2021 год в России произошло 2.670 тыс. дорожно-транспортных происшествий. Количество погибших на дорогах остается на очень высоком уровне, согласно статистическим данным выше, чем в странах Европы в 3–4 раза. По данным ГИБДД, только за один год страна потеряла 19 тыс. человек, более 215 тыс. человек получили телесные повреждения. При этом пьяными за рулем было выявлено 12 тыс. человек.
Пешеходы за 2021 год стали участниками 53 тыс. ДТП.

Весь текст будет доступен после покупки

ГЛАВА 1. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРАВОВОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДПС ГИБДД МВД РОССИИ


1.1. Положение дорожно-патрульной службы в структуре ГИБДД МВД РОССИИ


На основании Приказа Министерства внутренних дел России от 23.08.2017 № 664 «Административный регламент исполнения Министерством внутренних дел Российской Федерации государственной функции по осуществлению федерального государственного надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства Российской Федерации в области безопасности дорожного движения» .
Рассмотрим структуру ДПС ГИБДД как самого многочисленного по составу подразделения Госавтоинспекции.
В составе ГИБДД ДПС формируется преимущественно в виде строевых подразделений. Термин «строевые» означает, что их структура, внутренняя организация и система подчиненности близки к воинским формированиям. В зависимости от количества зарегистрированных транспортных средств, протяженности автомобильных дорог, уровня дорожно-транспортной аварийности, а также наличия необходимых ресурсов в пределах административно-территориальных единиц могут комплектоваться следующие подразделения:
1) Полки, батальоны, роты, взводы ДПС, в том числе их структурные подразделения, а также отделения и группы;
2) Специализированные батальоны, роты, взводы ДПС Госавтоинспекции оперативного реагирования;
3) Специализированные полки, батальоны, роты, взводы ДПС Госавтоинспекции на специальных трассах;
4) Специализированные батальоны, роты, взводы ДПС Госавтоинспекции по обеспечению безопасного и беспрепятственного проезда автомобилей специального назначения;
5) Иные создаваемые в установленном МВД России порядке.
Разнообразие выполняемых задач предопределяет относительную сложность организационной структуры подразделений ДПС. Специализация способствует четкому распределению обязанностей между сотрудниками, повышению качества исполнения служебных заданий, внедрению прогрессивной организации службы и исключению параллелизма в работе.
Рассмотрим организационную структуру строевого подразделения ДПС на примере отдельного батальона. По функциональному признаку в его структуре можно выделить следующие специализированные группы: руководство, штаб, дежурная часть, группа кадров, группа исполнения административного законодательства и розыска, группа пропаганды, финансовая часть, техническая часть, служба тыла, роты (взвода).
В руководство подразделений ДПС входят их командиры, заместители и помощники командиров. Командиры и заместители устанавливают обязанности подчиненных, разрабатывают планы-расстановки личного состава, инструктируют наряды ДПС, контролируют выполнение служебных обязанностей и соблюдение законности подчиненными, оказывают им методическую и практическую помощь, организуют учет и анализ повседневной работы личного состава, обеспечивают взаимодействие вверенных им подразделений с другими службами ОВД и общественностью, осуществляют подбор личного состава и его боевую, служебную и физическую подготовку.

Для выполнения особых функций в составе подразделений ГИБДД могут создаваться мобильные и специализированные подразделения ДПС. В частности, в ГУ МВД России по г. Москве, ГУ МВД России по Московской области, ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области допускается создание специализированных полков ДПС по согласованию с ГУОБДД и ДГСК МВД России. Они выполняют следующие задачи в соответствии с Приказом МВД России от 23.08.2017 № 664:
1. Государственная функция по осуществлению федерального государственного надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства Российской Федерации в области безопасности дорожного движения.
2. Административный регламент исполнения Министерством внутренних дел Российской Федерации государственной функции по осуществлению федерального государственного надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства Российской Федерации в области безопасности дорожного движения устанавливает сроки и последовательность осуществления административных процедур (действий) Министерством внутренних дел Российской Федерации, его территориальными органами и уполномоченными должностными лицами при осуществлении государственной функции .
Указанные подразделения имеют цели и правовое положение, сходные с обычными подразделениями ДПС. В периоды, когда их личный состав свободен от выполнения специальных функций, он привлекается к контролю за дорожным движением наряду с другими силами ДПС. Вместе с тем в связи со специфичностью выполняемых задач организационно-штатная структура, техническое оснащение и экипировка этих подразделений могут несколько видоизменяться.
В данном параграфе мы ознакомились с правовыми положениями дорожно-патрульной службы в структуре ГИБДД МВД РОССИИ, правовые регламенты дорожной-патрульной службы. В следующем параграфе данной главы мы рассмотрим нормативно-правовое регулирование Дорожно-патрульной службы.

Весь текст будет доступен после покупки

1. Конституция Российской Федерации (принята всенародным голосованием 12.12.1993) (с учетом поправок, внесенных Законами РФ о поправках к Конституции РФ от 30.12.2008 № 6-ФКЗ, от 30.12.2008 № 7-ФКЗ, от 05.02.2014 № 2-ФКЗ, от 01.07.2020 № 11-ФКЗ) // Собрание законодательства РФ, 01.07.2020, № 31, ст. 4398.
2. Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях [Текст]: от 30.112.2001 № 195- ФЗ (ред. от 24.09.2022) // Собрание законодательства РФ. – 07.01.2002. - №1 (ч. 1). – Ст.1.
3. О безопасности дорожного движения [Текст] : Федеральный закон Российской Федерации от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ (ред. от 29 ноября 2021 г.) // Собрание законодательства Российской Федерации. - 1995. - № 50. - Ст. 4873.
4. Федеральный закон «О полиции» от 07.02.2011 № 3-ФЗ (действующая редакция, 2016№ 248-ФЗ) // Собрание законодательства Российской Федерации. - 2011. - Ст. 4259)

Весь текст будет доступен после покупки