Котельная для теплоснабжения железнодорожного узла Поворино и прилегающего поселка

ВВЕДЕНИЕ 5
1. ОБЩАЯ ЧАСТЬ 6
1.1. Характеристика участка 6
1.2. Архитектурно-строительная часть 7
2. РАСЧЕТ ТЕПЛОВЫХ НАГРУЗОК 8
3. ТЕПЛОТЕХНИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ 10
3.1. Выбор оборудования 10
3.2. Пуск котла 14
3.3. Остановка котла 16
3.4. Меры безопасности 18
3.5. Выбор и техническое описание деаэратора 19
4. ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ ПО ГАЗОСНАБЖЕНИЮ КОТЕЛЬНОЙ 22
5. КОМПОНОВКА КОТЕЛЬНОЙ 26
6. ВОДОПОДГОТОВКА 28
6.1. Источник водоснабжения и расчетные показатели воды 28
6.2. Расчет Na-катионированых фильтров ? ступени 32
6.3. Расчет Na-катионированых фильтров I ступени 35
6.4. Расчет осветлительных фильтров 39
6.5. Стоки и сбросы от регенерации
Na-катионитных фильтров 41

6.6. Стоки и сбросы от непрерывной продувки
паровых котлов 43
6.7. Схема водоподготовительной установки 45
7. АВТОМАТИКА 47
7.1. Описание технологического процесса 47
7.2. Описание схемы автоматизации 47
7.3. Регулирование тепловой нагрузки котлоагрегата 50
7.4. Регулирование соотношения топливо-воздух 52
7.5. Система автоматического регулирования разряжения
в топке котла 54
7.6. Регулирование питания 54
7.7. Технологические защиты котла 55
7.8. Моделирование системы автоматического регулирования 56
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 60
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 62

Весь текст будет доступен после покупки

Целью данной дипломной работы является проектирование котельнойдля теплоснабжения железнодорожного узла станции Поворино Воронежской области и прилегающего поселка.
Для достижения поставленной цели составлен поэтапный план:
1. Первым этапом будет выполнено описание климатических особенностей участка. Будут обозначены габариты здания под котельную.
2. Вторым этапом будет выполнен расчет тепловых нагрузок по предварительно подобранным данным. На основе полученного значения будет выбран теплогенератор.

Весь текст будет доступен после покупки

8. ОБЩАЯ ЧАСТЬ


1.1. Характеристика участка

Климат района, в котором находится ст. Поворино Воронежской железной дороги, умеренно-континентальный. Среднее количество осадков – 510 мм в год. Средние температуры: январь ?3 °C (до ?37 °C), июль +21 °C (до +34 °C). Средняя температура наиболее холодной пятидневки ?24 °C.
Воронежская область характеризуется выраженной сезонностью. Лето здесь теплое и продолжительное, охватывая первую половину сентября, а иногда и часть октября. Летние заморозки исключены. Солнечных дней в году насчитывается около 158.
Зима в регионе относительно теплая, с частыми оттепелями. Активный западный перенос воздушных масс нередко приводит к тому, что вместо снега в декабре и январе идут дожди.
Лето характеризуется теплой погодой, однако июнь может быть дождливым и прохладным. В июле и августе устанавливается жаркая и сухая погода. Хотя средняя температура июля составляет около +21 °C, фактическая средняя температура превышает этот показатель уже в июне, а в июле средняя дневная температура может подниматься выше 30 °C.
Климатологические данные:
- Температура воздуха наиболее холодной пятидневки обеспеченностью 0,92: -24?
- абсолютная минимальная температура воздуха -37?
- средняя температура самого холодного месяца: -7.5?
- средняя температура отопительного периода: -2.4?
- продолжительность отопительного периода: 190 суток
1.2. Архитектурно-строительная часть

Котельная ст. Поворино Воронежской железной дороги – производственно-отопительная, находится на полосе отвода железной дороги. На территории котельной располагаются мазутонасосная с резервуаром, флотаторная и солехранилище.
Само здание котельной одноэтажное с размерами в осях 32,0х11,0 м и высотой 7,4 м до низа стропильных конструкций. Здание каркасное с панельными стенами. Фундаменты под колонны железобетонные столбчатые. Колонны каркаса – сборные железобетонные. Наружные стены помещений утеплены с внутренней стороны. Вставки внешнего ограждения выполнены из керамики. Перегородки панельные легкобетонные и моментами кирпичные. Фермы покрытия – сборные железобетонные. Плиты покрытия – сборные железобетонные. Кровля с внутренним водостоком. Каналы, приямки, фундаменты под оборудование бетонные и железобетонные монолитные.
На территории котельной располагается мазутонасосный резервуар размерами в осях 16,0х10,0 м и высотой 3,8 м до низа стропильных конструкций.

9. РАСЧЕТ ТЕПЛОВЫХ НАГРУЗОК

Основной целью расчета является определение общих тепловых нагрузок, состоящих из внешних нагрузок и расхода тепла на собственные нужды. На основе полученных данных будет подобран котел для теплоснабжения участка.

Весь текст будет доступен после покупки

1. СП 131.13330.2020. Строительная климатология / Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт). — М.: Минстрой России, 2020., с. 162
2. СП 60.13330.2020. Отопление вентиляции и кондиционирование воздуха / Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт). — М.: Минстрой России, 2020., с.116
3. СП 89.13330.2016, СНиП II-35-76 Котельные установки. Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт). — М.: Министерство строительства и ЖКХ России, 2020., - с. 115;
4. СП 62.13330.2011* Газораспределительные системы. Актуализированная редакция СНиП 42-01-2002 (с изменениями № 1, 2) (Росстандарт). М.: Минрегион России, 2013., с.106
5. А.С. Селиванов, Л.А. Воронова Методические указания к курсовому и дипломному проектированию «Экология котельной». ? М.: МИИТ. - 2012. – С. 54
6. Описание котла ДЕ-6,5-14ГМ. Электронный ресурс. (дата обращения 20.04.2024). Режим доступа: http://biek.ru

Весь текст будет доступен после покупки