содержание
ВВЕДЕНИЕ 5
1 АНАЛИЗ ПРЕДМЕТНОЙ ОБЛАСТИ 7
1.1 Общие сведения 7
1.2 Аналитические показатели емкости российского авторынка 8
1.3 Анализ объекта исследования 9
1.4 Существующие методы построения системы распознавания государственных номеров автомобилей 11
1.5 Методы распознавания государственных номеров автомобилей 14
1.6 Обзор патентных источников 16
1.6.1 Патент 76152 U1 – Комплексная автоматизированная система контроля автомобильного движения 16
1.6.2 Патент 2385498 C1 – Устройство для организации дорожного движения 19
1.6.3 Патент 2409871 C2 – Система для управления автостоянкой 20
1.6.4 Патент РФ 2067780 – Способ идентификации транспортного средства 21
1.7 Обзор аналогов, представленных на российском рынке 22
1.7.1 АВТО-Инспектор 22
1.7.2 Авто-Интеллект 23
1.7.3 УРАГАН-Р 26
1.8 Сравнительный анализ аналогов 27
1.9 Выводы по разделу 29
2 ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 30
2.1 Диаграмма вариантов использования 30
2.2 Моделирование динамики 32
2.3 Диаграмма классов 35
2.4 Диаграмма развертывания 36
2.5 Выводы по разделу 38
3 ТЕХНИЧЕСКОЕ РЕШЕНИЕ 40
3.1 Описание подсистемы идентификации 40
3.1.1 Структурная схема подсистемы распознавания 41
3.1.2 Диаграмма вариантов использования 41
3.1.3 Диаграмма последовательности 43
3.2 Анализ выбора нейронной сети 44
3.2.1 Многослойный персептрон 44
3.2.2 Обобщенная регрессионная нейронная сеть 45
3.2.3 Вероятностная нейронная сеть 46
3.3 Моделирование подсистемы идентификации 47
3.3.1 Разработка базы сигналов и создание нейронной сети 47
3.3.2 Создание модели идентификации сигналов 53
3.4 Тестирование нейронной сети 54
3.5 Выводы по разделу 57
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 58
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 60
1 АНАЛИЗ ПРЕДМЕТНОЙ ОБЛАСТИ 7
1.1 Общие сведения 7
1.2 Аналитические показатели емкости российского авторынка 8
1.3 Анализ объекта исследования 9
1.4 Существующие методы построения системы распознавания государственных номеров автомобилей 11
1.5 Методы распознавания государственных номеров автомобилей 14
1.6 Обзор патентных источников 16
1.6.1 Патент 76152 U1 – Комплексная автоматизированная система контроля автомобильного движения 16
1.6.2 Патент 2385498 C1 – Устройство для организации дорожного движения 19
1.6.3 Патент 2409871 C2 – Система для управления автостоянкой 20
1.6.4 Патент РФ 2067780 – Способ идентификации транспортного средства 21
1.7 Обзор аналогов, представленных на российском рынке 22
1.7.1 АВТО-Инспектор 22
1.7.2 Авто-Интеллект 23
1.7.3 УРАГАН-Р 26
1.8 Сравнительный анализ аналогов 27
1.9 Выводы по разделу 29
2 ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 30
2.1 Диаграмма вариантов использования 30
2.2 Моделирование динамики 32
2.3 Диаграмма классов 35
2.4 Диаграмма развертывания 36
2.5 Выводы по разделу 38
3 ТЕХНИЧЕСКОЕ РЕШЕНИЕ 40
3.1 Описание подсистемы идентификации 40
3.1.1 Структурная схема подсистемы распознавания 41
3.1.2 Диаграмма вариантов использования 41
3.1.3 Диаграмма последовательности 43
3.2 Анализ выбора нейронной сети 44
3.2.1 Многослойный персептрон 44
3.2.2 Обобщенная регрессионная нейронная сеть 45
3.2.3 Вероятностная нейронная сеть 46
3.3 Моделирование подсистемы идентификации 47
3.3.1 Разработка базы сигналов и создание нейронной сети 47
3.3.2 Создание модели идентификации сигналов 53
3.4 Тестирование нейронной сети 54
3.5 Выводы по разделу 57
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 58
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 60
Весь текст будет доступен после покупки
Показать еще текст
