Рогатая армия (исследовательская работа).

Введение………………………………………………………………………..3
Основная часть
1. Создание оленно-транспортных батальонов………………..4
2. Олени – уникальные животные………………………………………6
3. Исследование…………………………………………………………..7
4. Памятная дата………………………………………………………...8
5. Памятники воинам-оленеводам…………………………………….8
Заключение……………………………………………………………………10
Список использованной литературы………………………………………..11
Приложения……………………………………………………………………12

Весь текст будет доступен после покупки

Актуальность темы нашей работы определена тем, что в 2025 году мы отметим 80-летие со Дня Победы в Великой Отечественной войне. Мы – дети оленеводов –частников большеземельской тундры, помогаем своим родителям в тундре. Олени для нас – это пища, одежда, жильё и друзья. Нам стало интересно узнать историю создания оленно-транспортных батальонов в годы Великой Отечественной войны.
Мы поставили перед собой цель: определить роль оленеводов и оленей в защите Заполярья. Исходя из цели, были поставлены следующие задачи:
1) Найти и изучить информацию об участии оленеводов в Великой Отечественной войне.
2) Провести опрос родителей оленеводов кочевников и проанализировать результаты исследования.
3) Выяснить историческую значимость участия оленеводов в Великой Отечественной войне.

Весь текст будет доступен после покупки

Основная часть
1. Создание оленно-транспортных батальонов

Изучив литературу, мы узнали, что Кольский полуостров занимал значительное место в агрессивных планах гитлеровского командования. Основными стратегическими задачами на этом участке были захват в кратчайшие сроки города Мурманска, пунктов базирования Северного флота, а также выход на линию Кировской железной дороги, соединяющей Мурманский порт с основной частью страны. Захватчиков привлекали природные богатства Кольской земли, особенно месторождения никеля – металла, крайне необходимого для военной промышленности Германии и её союзников.
В октябре 1941 года, когда фашисты стояли на подступах к Москве, на северном Карельском фронте командование столкнулось с огромными трудностями транспортного обеспечения войск, ввиду почти полного отсутствия дорог и глубокого снежного покрова, рано начавшейся в тот год зимы. В снегу застревали грузовики и трактора, не говоря о лошадях. А на фронте десятки тысяч бойцов и командиров нуждались в продовольствии и боеприпасах, связи и эвакуации раненых.
На севере Архангельской области, в Ненецком округе и в Коми АССР с самого начала войны также велась подготовка по формированию оленно-лыжных частей для фронта. Несколько позднее, 20 ноября 1941 года, Государственный комитет обороны СССР (ГКО) принял секретное постановление № 930-с за подписью И. Сталина — «О проведении мобилизации оленей, оленьих упряжек и ездовых-каюров в Коми АССР и Архангельской области». Защищать северные рубежи родины отправились тысячи ижемских, ненецких, саамских и мансийских оленеводов. На войну ушли все вместе — ненцы и их олени.
Из Республики Коми на Карельский фронт было призвано более 800 оленеводов (каюров), 800 нарт с упряжью и отобрано более 4000 оленей. В военных билетах бойцов – оленеводов появилась запись «ездовой оленевод». Оленеводам разрешалось служить в национальной одежде. На малицы погоны, естественно, не нашивали. Оленьи транспорты воевали с ноября по май. Летом их отводили в глубокий тыл. Олени в это время спокойно ходили по пастбищам, а солдаты переводились в стрелковые части. Вот тогда у них была и армейская форма, и знаки отличия.
«Рогатая армия» влилась в состав Карельского фронта и сразу оказалась на передовой. На плечи оленной армии легло основное снабжение войск. На оленьих упряжках доставлялось продовольствие, боеприпасы, вывозились с поля боя раненые и совершались разведывательно-диверсионные вылазки в тыл противника. Бойцы заслуженно называли оленей вездеходами.

Весь текст будет доступен после покупки

1. Васильев Е.А. Ямал: грань веков и тысячелетий. М.,1998
2. Головнев А.В., Зайцев Г.С. История Ямала. Тобольск-Яр-Сале, 1992
3.Гриценко В.Н. История Ямальского Севера в очерках и документах: 2 т. Омск, 2004
4.Давиденко А.А., Зайцев Г.С. Край земли, устремленный в будущее Яр-Сале, СПб., 2005
5. Канев Ю. В. Оленная армия. – Нарьян-Мар, 2016
6.Козлова И. Экзамен на прочность. Ямальский меридиан//2005. — № 4
7.Коловангина М.М. Ненецкий округ в годы Великой Отечественной войны: неизвестные страницы- Нарьян- Мар. ИД «Нарьян –Мар», 2005
8.Пиманов А. Страницы истории Ямала. Ямальский меридиан// 1997. — № 2

Весь текст будет доступен после покупки