Исследование температурных режимов горячей прокатки на травимость горячекатанных полос в соляных растворах

ВВЕДЕНИЕ 3
ГЛАВА 1. ПРОБЛЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРНО-СКОРОСТНЫМ РЕЖИМОМ НА СОВРЕМЕННЫХ ШИРОКОПОЛОСНЫХ СТАНАХ ГОРЯЧЕЙ ПРОКАТКИ 8
1.1. Технологические особенности управления температурно-скоростным режимом горячей прокатки полос 8
1.2. Критерии и модели оптимального управления при нагреве и прокатке металла 18
1.3. Системы оптимизации температурно-скоростного режима горячей прокатки полос 25
ГЛАВА 2. МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ПРОЦЕССА ИЗМЕНЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ МЕТАЛЛА В ЛИНИИ ШПСГП 43
2.1. Математическая модель и алгоритмы расчета температурного режима прокатки в чистовой группе стана 43
2.2. Исследование изменения температуры металла в чистовой группе ШПСГП в условиях принудительного межклетевого охлаждения 52
ГЛАВА 3. РАЗРАБОТКА И ОСВОЕНИЕ ОПТИМАЛЬНЫХ РЕЖИМОВ КАСКАДНОГО МЕТОДА ТРАВЛЕНИЯ ГОРЯЧЕКАТАНОЙ ПОЛОСЫ В РАСТВОРАХ СОЛЯНОЙ КИСЛОТЫ 59
3.1. Разработка оптимальных условий для решение выявленной проблематики 59
3.2. Анализ и разработка рекомендаций 62
ВЫВОДЫ ПО РАБОТЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

Весь текст будет доступен после покупки

В условиях резкого и зачастую непредсказуемого изменения цен на металл и энергоресурсы использование инновационных технологий в черной металлургии позволяет существенно повысить эффективность производства и, соответственно, конкурентоспособность выпускаемой металлопродукции. В Институте проблем управления РАН (ИПУ РАН) на протяжении в течение многих лет проводятся исследования по управлению интегрированными системами автоматизации технологических процессов металлургического производства. Инициатором этой работы является известный ученый в этой области - доктор технических наук, профессор, лауреат Государственной премии СССР А.Б. Челюсткин. Его книги в начале 1970-х годов стали основой для развития научных и практических идей в управлении металлургией, особенно в прокатном производстве.
В 1972 году было проведено совещание по увеличению производительности широкополосных станов горячей прокатки и улучшению качества полос. Был разработан план мероприятий для повышения производительности и качества продукции. работ по рассмотренной проблеме, многие из которых были завершены после смерти А.Б. Челюсткина в 1976 году, его ученики и последователи продолжили его дело.
Исследования и разработки в ИПУ РАН направлены на улучшение систем управления производством листового металла, в частности, на интеграцию систем управления в металлургии. ниже приведены результаты проектов, в которых принимал участие автор.

Весь текст будет доступен после покупки

ГЛАВА 1. ПРОБЛЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРНО-СКОРОСТНЫМ РЕЖИМОМ НА СОВРЕМЕННЫХ ШИРОКОПОЛОСНЫХ СТАНАХ ГОРЯЧЕЙ ПРОКАТКИ

1.1. Технологические особенности управления температурно-скоростным режимом горячей прокатки полос

На металлургических комбинатах производят горячекатаный лист с помощью ЛПК "печи - стан". Цель - получить полосу определенной формы и толщины с нужными свойствами. Слябы нагревают до нужной температуры и прокатывают. На широкополосных станах используют многозонные печи. Черновая прокатка осуществляется в нескольких клетях или за несколько проходов. прокатка полос осуществляется в шести-семи клетях с использованием реверсивной клети. Современные ШПСГП предназначены для прокатки полос различной толщины и ширины из слябов. Основные показатели качества включают толщину, ширину, плоскостность и свойства металла.
Металлического материала путем прохождения через валковое оборудование.) металл с высокой пластичностью проходит между вращающимися валками. диаметром R со скоростью V (во время прокатки полоса становится тоньше. H на входе клети до величины h при прохождении широких полос и листов через оборудование, их длина увеличивается, а ширина остается неизменной. B пластические и геометрические характеристики прокатываемой полосы определяются режимом деформации, температурой металла и скоростью прокатки.].

Весь текст будет доступен после покупки

1. Челюсткин исследовал автоматизацию процессов в производстве прокатных изделий.Информа- ционно-управляющие системы для производства в прокатном цехе в Москве. Металлургиздат, 1971. – 294 с.
2. Решения для эффективного управления производством) - это метод, который позволяет оптимизировать процессы производства с помощью комплексного подхода к управлению ресурсами, технологиями и персоналом. Это позволяет повысить эффективность работы предприятия и улучшить качество выпускаемой продукции. систе- книга организации управления в металлургическом производстве была издана в 1971 году и содержит 136 страниц.
3. Генкин А.Л., Шаталов Р.Л. Развитие и реализация идей автоматизации статья о производстве проката в Институте проблем управления, опубликованная в журнале "Металлург" в 2011 году.
4. Коновалов Ю.В. Справочник прокатчика. Справочное издание в 3 книгах. Книга Прокатка горячекатаных листов и полос. – М.: Теплотехник, 2008. – 640 с.
5. В статье "Широкополосные станы горячей прокатки" Коновалов Ю.В. рассматривает современные и перспективные агрегаты для производства горячекатаных листов и полос.
6. Процесс прокатки / М.А. Зайков, В.П. Полухин, А.М. Зайков, Л.Н. Смирнов. – М.: •МИСИС•, 2004. – 640 с.
7. Шаталов Р.Л. Управление показателями качества и деформируемостью полос при прокатке // Сталь. 2004. № 9. С. 31-34.
8. Шаталов Р.Л., Генкин А.Л. Автоматизация процесса горячей прокатки плоского металла – М.: Издательство МГОУ, 2009. – 256 с.
9. Влияние температурного режима прокатки и охлаждения полос на механические свойства среднеуглеродистой стали / А.В. Ноговицын, Н.Н. Карагодин, П.Н. Смирнов, Е.А. Парсенюк // Улучшение качества горячекатаной широкополосной стали. М.: Метал- лургия, 1986. С. 52-58.
10. Псел М.И., Григорян Г.Г., Саклаков В.П. Многокритериальная система управле- ния непрерывными станами горячей прокатки // Изв. вузов: Черная металлургия. 1984. № С. 125-128.

Весь текст будет доступен после покупки