Личный кабинетuser
orange img orange img orange img orange img orange img
Дипломная работаПраво и юриспруденция
Готовая работа №131433 от пользователя Успенская Ирина
book

Правовые аспекты цифровизации в логистической и транспортной отрасли.

4 225 ₽
Файл с работой можно будет скачать в личном кабинете после покупки
like
Гарантия безопасной покупки
help

Сразу после покупки работы вы получите ссылку на скачивание файла.

Срок скачивания не ограничен по времени. Если работа не соответствует описанию у вас будет возможность отправить жалобу.

Гарантийный период 7 дней.

like
Уникальность текста выше 50%
help

Все загруженные работы имеют уникальность не менее 50% в общедоступной системе Антиплагиат.ру

file
Возможность снять с продажи
help

У покупателя есть возможность доплатить за снятие работы с продажи после покупки.

Например, если необходимо скрыть страницу с работой на сайте от третьих лиц на определенный срок.

Тариф можно выбрать на странице готовой работы после покупки.

Не подходит эта работа?
Укажите тему работы или свой e-mail, мы отправим подборку похожих работ
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных

содержание

Введение
Глава 1. Теоретико-правовые аспекты цифровизации транспортно-логистической отрасли.
1.1. Современная система транспортно-логистического обслуживания населения как объекта управления в условиях цифровизации транспортно-логистической отрасли.
1.2. Становление цифровой логистики и влияние цифровизации на развитие рынка транспортно-логистических услуг.
1.3. Преимущества и проблемы правового обеспечения транспортно-логистической отрасли.
Глава 2. Цифровизация как важная составляющая национального проекта «Эффективная транспортная система».
2.1. Особенности и задачи цифровизации бизнес-процессов в организационной структуре
2.2. Значение организационно-управленческого взаимодействия в цифровой среде
2.3. Цифровая трансформация организации как новая управленческая парадигма
Глава 3. Совершенствование правового обеспечения цифровизации транспортно-логистической отрасли.
3.1. Целевое направление цифровой трансформации логистики
3.2. Актуальные вопросы регулирования транспортно-логистической отрасли России на примере транспортной логистики
3.3. Влияние законодательных инициатив в области цифровой экономики, цифровой логистики и правового регулирования на рост конкурентоспособности и укрепление позиции транспортных и логистических компаний России
Заключение
Список использованных источников

Весь текст будет доступен после покупки

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность темы исследования. В современном мире цифровизация проникает во все сферы деятельности, включая логистическую и транспортную отрасли. Этот процесс обусловлен стремительным развитием информационных технологий, которые открывают новые возможности для оптимизации процессов транспортировки, хранения и распределения товаров.
Актуальность темы диссертации обусловлена несколькими факторами:
- Повышение эффективности и конкурентоспособности. Цифровизация позволяет логистическим и транспортным компаниям повысить эффективность своих процессов, сократить затраты на транспортировку и хранение товаров, а также улучшить качество обслуживания клиентов. Это, в свою очередь, способствует повышению конкурентоспособности отрасли на рынке.
- Оптимизация процессов. Цифровые технологии позволяют автоматизировать многие процессы, связанные с транспортировкой и хранением товаров, что приводит к снижению вероятности ошибок и повышению точности выполнения заказов.
- Безопасность. Внедрение информационных систем позволяет отслеживать перемещение товаров, контролировать их сохранность и предотвращать кражи.

Весь текст будет доступен после покупки

отрывок из работы

Глава 1. Теоретико-правовые аспекты цифровизации транспортно-логистической отрасли.
1.1. Современная система транспортно-логистического обслуживания населения как объекта управления в условиях цифровизации транспортно-логистической отрасли.
В современных экономических условиях управление транспортно-логистическими системами связано со всеобщим проникновением цифровых технологий. Цифровизация транспортно- логистических систем позволяет осуществлять оптимизацию всей цепи поставок, включая перевозку и складские операции. Цифровые технологии обеспечивают возможности повышения экономической эффективности бизнес-процессов в логистике, повышают безопасность и качество транспортно-логистического обслуживания, усиливают конкурентоспособность субъектов транспортно-логистических систем.
В последние годы процессу цифровизации различных сфер экономики присущ объективный, долговременный и неизбежный характер. Эпоха глобальной трансформации предполагает получение принципиально новых форм и модифицирование содержательной составляющей в технологиях и энергетике, социальной и политической области, науке и образовании, экологии и безопасности, а также, безусловно, в сфере управления транспортно-логистическими системами. Форсайт логистики и управления цепями поставок и их отличительные черты в настоящем и будущем тесно связаны с дальнейшим проникновением цифровых технологий, имеющим всеобщий и повсеместный характер, что может быть обусловлено нарастающим прогрессом в области телекоммуникационных и информационных технологий, а также микроэлектроники.

Весь текст будет доступен после покупки

Список литературы

I. Нормативные правовые акты
Международно-правовые акты:
1. Всеобщая декларация прав человека : принята Генеральной Ассамблеей ООН 10 декабря 1948 г. // Российская газета. - 1995. - 5 апр.
2. Декларация принципов Построение информационного общества - глобальная задача в новом тысячелетии : принята 18.12.2003. Документ WSIS- 03/GENEVA/DOC/4-R. URL: https://www.un.org/ru/events/pastevents/pdf/dec_wsis.pdf (дата обращения: 17.09.2023). - Текст : электронный.
3. Конвенция о защите прав человека и основных свобод от 4 ноября 1950 г. // Собрание законодательства РФ. - 2001. - № 2. - Ст. 163.
4. Конвенция о защите физических лиц при автоматизированной обработке персональных данных от 28 января 1981 г. // Собрание законодательства РФ. - 2014. - № 5. - Ст. 419.
5. Конвенция о дорожном движении : заключена в г. Вене 08.11.1968 // Treaty Series. Volume 1732. - New York: United Nations, 1999. - P. 522 - 587.
6. Конвенция о международных автомобильных перевозках пассажиров и багажа: заключена в г. Бишкеке 09.10.1997 // Бюллетень международных договоров. - 2010. - № 10. - С. 39 - 52.
7. Конвенция о международных железнодорожных перевозках (КОТИФ) от 9 мая 1980 г. : согласно тексту изменяющего Протокола от 3 июня 1999 г. // Собрание законодательства РФ. - 2011. - № 35. - Ст. 5060.
8. Международная конвенция по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС/SOLAS) : заключена в г. Лондоне 01.11.1974 // Бюллетень международных договоров. - 2011 (приложение № 1, ч. 1). - С. 3-211.
9. Конвенции и соглашения. Руководящие принципы, касающиеся компьютеризированных картотек. - URL: https://www.un.org/ru/documents/decl_conv/conventions/computerized_data.shtml. (дата обращения: 29.07.2024). - Текст : электронный.

Весь текст будет доступен после покупки

Почему студенты выбирают наш сервис?

Купить готовую работу сейчас
service icon
Работаем круглосуточно
24 часа в сутки
7 дней в неделю
service icon
Гарантия
Возврат средств в случае проблем с купленной готовой работой
service icon
Мы лидеры
LeWork является лидером по количеству опубликованных материалов для студентов
Купить готовую работу сейчас

не подошла эта работа?

В нашей базе 78761 курсовых работ – поможем найти подходящую

Ответы на часто задаваемые вопросы

Чтобы оплатить заказ на сайте, необходимо сначала пополнить баланс на этой странице - https://lework.net/addbalance

На странице пополнения баланса у вас будет возможность выбрать способ оплаты - банковская карта, электронный кошелек или другой способ.

После пополнения баланса на сайте, необходимо перейти на страницу заказа и завершить покупку, нажав соответствующую кнопку.

Если у вас возникли проблемы при пополнении баланса на сайте или остались вопросы по оплате заказа, напишите нам на support@lework.net. Мы обязательно вам поможем! 

Да, покупка готовой работы на сайте происходит через "безопасную сделку". Покупатель и Продавец финансово защищены от недобросовестных пользователей. Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней. 

У покупателя есть возможность снять готовую работу с продажи на сайте. Например, если необходимо скрыть страницу с работой от третьих лиц на определенный срок. Тариф можно выбрать на странице готовой работы после покупки.

Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней. Если администрация сайта принимает решение о возврате денежных средств, то покупатель получает уведомление в личном кабинете и на электронную почту о возврате. Средства можно потратить на покупку другой готовой работы или вывести с сайта на банковскую карту. Вывод средств можно оформить в личном кабинете, заполнив соответствущую форму.

Мы с радостью ответим на ваши вопросы по электронной почте support@lework.net

surpize-icon

Работы с похожей тематикой

stars-icon
arrowarrow

Не удалось найти материал или возникли вопросы?

Свяжитесь с нами, мы постараемся вам помочь!
Неккоректно введен e-mail
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных