Разработка технологии сварки магистрального газопровода диаметром 1020мм

ВВЕДЕНИЕ ………………………………………………………………………. 3
ГЛАВА 1 РАСЧЕТНО-КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ .…...…………………. 6
1.1 Общая характеристика …………………………………………………… 6
1.2 Обоснование выбора стали для магистральных газопроводов ………... 8
1.3 Выбор способа сварки …………………………………………………… 11
1.4 Выбор сварочных оборудований ………………………………….……. 14
1.5 Выбор сварочных материалов ……………………………………….….. 17
1.6 Расчет параметров сварки ……………………………………….……… 24
ГЛАВА 2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ………………………………..…… 32
2.1 Последовательность операций сборки …………………………………. 32
2.2 Технология сварки кольцевых не поворотных стыков ……………..… 38
2.3 Выбор контроля качества ……………………………………………….. 41
ГЛАВА 3 ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ, ТРУДА И ТБ …………….. 60
ИСПОЛЬЗОВАННАЯ ЛИТЕРАТУРА …………………………………………. 63

Весь текст будет доступен после покупки

Во второй половине ХХ в. произошел переход от машинно-технической революции к научно-технической, которая характеризуется широким использованием наукоемких технологий. В начале третьего тысячелетия сварка является одним из ведущих технологических процессов создания материальной основы современной цивилизации.
Более половины валового национального продукта промышленно развитых стран создается с помощью сварки и родственных технологий. До 2/3 мирового потребления стального проката идет на производство сварных конструкций и сооружений. Во многих случаях сварка является единственно возможным или наиболее эффективным способом создания неразъемных соединений конструкционных материалов и получения ресурсосберегающих заготовок, максимально приближенных по геометрии к оптимальной форме готовой детали или конструкции. Непрерывный рост наукоемкости сварочного производства способствует повышению качества продукции, ее эффективности и конкурентоспособности.
Сегодня сварка применяется для неразъемного соединения широчайшей гаммы металлических, неметаллических и композиционных конструкционных материалов в условиях земной атмосферы, Мирового океана и космоса. Несмотря на непрерывно увеличивающееся применение в сварных конструкциях и изделиях легких сплавов, полимерных материалов и композитов, основным конструкционным материалом остается сталь. Именно поэтому мировой рынок сварочной техники и услуг возрастает пропорционально росту мирового потребления стали. К началу ХХI в. он оценивается примерно в 40 млрд. долларов, из которых около 70 % приходится на сварочные материалы и около 30 % – на сварочное оборудование.
Магистральные газопроводы предназначены для дальней транспортировки газа от мест их добычи или переработки до мест их потребления. Диаметры магистральных газопроводов могут быть от 200 до 1400 мм, рабочие давления в них могут составлять от 2,5 МПа (25 кгс/см2) до 10,0 МПа (100 кгс/см2).
В соответствии со СНиП 2.05.06.85-85* «Магистральные трубопроводы» магистральные газопроводы подразделяются на два класса в зависимости от рабочего давления:
? ? класс - рабочее давление свыше 2,5 МПа (25 кгс/см2) до 10,0 МПа (100 кгс/см2) включительно
? ?? класс - рабочее давление свыше 1,2 МПа (12 кгс/см") до 2,5 МПа (25 кгс/см2) включительно.
Наряду с этой классификацией для трубопроводов и их участков установлены категории, которые требуют обеспечения соответствующих прочностных характеристик (выборы коэффициента условий работы трубопровода при расчете его на прочность, устойчивость и деформативность), объема неразрушающего контроля сварных соединений и величины испытательного давления. В соответствии со СНиП 2.05.06-85* приняты, пять категорий трубопроводов и их участков: В, I, II, III, IV; наиболее высокой категорией является «В», наименьшей - IV. Чем выше категория трубопровода, тем больше принимается объем контроля сварных соединений, выше испытательное давление, меньше коэффициент условий работы трубопровода.
Необходимость в такой классификации объясняется различием условий, в которых будет находиться трубопровод на тех или иных участках местности и возможными последствиями в случае разрушения трубопровода. Так, если газопровод разрушится на равнинной местности, в доли от строений и сооружений и водоемов, то ущерб будет минимальным, а если газопровод разрушится на территории КС, то ущерб будет значительный. Поэтому к таким участкам трубопровода предъявляются более жесткие требования, чем к остальным.
Основной составляющей магистрального трубопровода является линейная часть, представляющая собой непрерывную нить, сваренную из отдельных труб и уложенную по трассе подземно, наземно или надземно. При этом применяются трубы длиной 12, 18 и 24 м. Чем длиннее применяемая труба, тем меньше количество стыков и, следовательно, выше надежность трубопровода. Способ прокладки трубопровода - подземный, наземный и надземный, зависит от топографических, геологических, гидрогеологических и климатических условий. Наряду с участками, обладающими большой несущей способностью, по трассе встречаются участки с грунтами с малой несущей способности (болотистые участки, обводненные участки, участки с многолетнемерзлыми грунтами).
.



Актуальность: Максимальное расширение систем газоснабжения населенных пунктов создаст условие для устойчивого роста экономики сельских улусов республики, обеспечивающего повышение уровня жизни населения, улучшения экологической обстановки.

Целью данного дипломного проекта является – разработать технологию сборки и сварки монтажного стыка магистрального трубопровода d=1020мм.
Постановка задач:
1) Обосновать выбор материала для изготавливаемой конструкции.
2) Выбрать вид сварки и сварочные материалы.
3) Произвести расчет режимов сварки монтажного стыка и обосновать выбор сварочного оборудования.
4) Составить технологическую карту сборки и сварки монтажного стыка магистрального трубопровода данного дипломного проекта.

Весь текст будет доступен после покупки

ГЛАВА 1 Конструкторская часть
Сварка трубопроводов - основной и наиболее ответственный этап в технологическом процессе строительства трубопроводов, определяющий надежность всей трубопроводной системы в период эксплуатации.
Магистральным газопроводом называется трубопровод, предназначенный для транспортировки газа из района добычи или производства в район его потребления, или трубопровод, соединяющий отдельные газовые месторождения.
1.1.-1. Общая характеристика трубопроводного транспорта нефти и газа
Трубопроводный транспорт в нашей стране получил интенсивное развитие во второй половине 20 столетия и в настоящее время по удельному весу и объему грузопотоков неуклонно вытесняет водный и железнодорожный транспорт. Преимущества трубопроводного транспорта — это:
• дальность перекачки, высокая ритмичность, практически бесперебойная работа в течение всего года с различной пропускной способностью и минимальными потерями;
• возможность работы в различных климатических условиях;
• возможность прокладки трубопроводов на большие расстояния и в любых регионах;
• высокий уровень механизации строительно-монтажных работ при строительстве трубопроводов;
• возможность внедрения автоматизированных систем управления всеми основными технологическими процессами.
Именно эти преимущества позволяют с развитием сети трубопроводного транспорта стабильно снижать стоимость транспортирования нефти, нефтепродуктов и газа и послужили развитию трубопроводного транспорта.

Весь текст будет доступен после покупки

1. Балабанов А. Н. Краткий справочник технолога машиностроителя / А. Н. Балабанов. - М. :Изд-во стандартов, 1992. - 464 с. : ил.; 21 см
2. Виноградов В. С. Электрическая дуговая сварка : [учебник для использования в учебном процессе образовательных учреждений, реализующих программу начального профессионального образования] / В. С. Виноградов. - М. : Академия, 2007. - 320 с. : ил.;
3. Гитлевич А. Д. Механизация и автоматизация сварочного производства : [учебник для средних специальных учебных заведений] / А. Д. Гитлевич, Л. А. Этингоф. - 2-е изд., перераб. - М. : Машиностроение, 1979. - 280 с. : ил.; 22 см
4. Евстифеев Г. А. Средства механизации сварочного
5. СП 2.6.1.758-99 Нормы радиационной безопасности (НРБ 99)
6. ГОСТ 23055-78 Контроль неразрушающий. Сварка металлов плавлением. Классификация сварных соединений по результатам радиографического контроля
7. ГОСТ 20426-82 Методы дефектоскопии, радиационные
8. ГОСТ 9467-75 Требования к электродам
9. ГОСТ 7512-82 Неразрушающий контроль сварных соединений, радиографический метод
10. Акулов А.И., Бельчук Г.А., Демянцев В.П. Технология и оборудование сварки плавлением. Учебник для студентов вузов. М.: «Машиностроение», 1977. – 432 с.
11. Блинов А.Н., Лялин К.В. Организация и производства сварочно-монтажных работ – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Стройиздат, 1988 – 322 с.
12. Болдырев А.М. Технология сварки в строительстве: Учеб. пособие. – Воронеж: Изд-во Воронеж. ун-та, 1987. – 194 с.
13. В. Л. Лихачёв. Сварочное производство. Учебное пособие- Ростов н/Д: «Феникс», 2002.-502 с.
14. Зорин Е. Е.., Худолий Н. Г. Сварка. Введение в специальность. – М.: ООО «Недра-Бизнезцентр», 2004. – 232 с.: ил.
15. Кудрявцев П.И. Остаточные сварочные напряжения и прочность соединений – М.: Машиностроение, 1964. – 96 с.
16. Ларионов В. П. Электродуговая сварка конструкций в северном исполнении.– Новосибирск: Наука, 1986, 355с.
17. Малышев Б. Д., Гетия И. Г. Безопасность труда при выполнении сварочных работ в строительстве: Учеб. Пособие для сред. Проф.- техн. Училищ.- М.: Строй издат, 1988.-88с
18. Марочник сталей и сплавов/В. Г. Сорокин, А. В. Волосникова, С. А. Вяткин и др.; Под общ. Ред. В. ГН. Сорокина.–М.:Машиностроение, 1989.–640с.
19. Расчёт магистральных трубопроводов на прочность и устойчивость/А. Б. Айнбиндер, А. Г. Камерштейн.– М., Недра, 1982, 341с.
20. С. А. Куркин, Г. А. Николаев/Сварные конструкции. Технология изготовления, механизация, автоматизация и контроль качества в сварочном производстве. Учеб. Для вузов.–М.:высш. Шк., 1991. – 398с.
21. Сварка и проблемы вязкохрупкого перехода/Ларионов В. П. и др.- Новосибирск: Издательство СО РАН, 1998- 593с.
22. Сварные конструкции. Расчёт и проектирование: Учеб. Для вузов/Под ред. Г.А. Николаева.- М.: Высш. Шк., 1990.-446с
23. Сосуды и трубопроводы высокого давления: Справочник/Е.З. Хрустулин, Е. М. Королев, В. И. Ливщиц и др.–М.:Машиностроение, 1990.384с.
24. Технологическое проектирование строительства магистральных трубопроводов: Справочник В.И. Бармин. – 1992.
25. Шебеко Л.П. Оборудование и технология автоматической и полуавтоматической сварки: Учебник для техн. уч-щ / 3-е изд., перераб. и доп. – М.: Высш. шк., 1981. – 296 с.
26. Шмелева И.А. Дуговая сварка стальных трубных конструкций, М.: Машиностроение, 1986. – 232 с.
27. Электросварка. Справочник.-М.:СОЛОН-Пресс, 2004.-672с.
28. Ялышко Г.Ф. Сварка трубопроводов высокого давления. 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Стройиздат, 1993. – 182 с.

Весь текст будет доступен после покупки