АНАЛИЗ И РАЗРАБОТКА МЕРОПРИЯТИЙ НАПРАВЛЕННЫХ НА СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ПОКАЗАТЕЛЕЙ РАБОТЫ СТАНЦИИ «Э» ЗА СЧЕТ ИЗМЕНЕНИЯ ОСМОТРА ПОД ПОГРУЗКУ

ВВЕДЕНИЕ 5
1 Анализ теории и практики 6
1.1 Состояние теории в области исследования 6
2 Техническая и эксплуатационная характеристика станции ..8
2.1 Техническая характеристика станции «Э» ..8
2.2 Техническое оснащение станции ..9
2.3 Техническое обустройство станции 11
2.4 Анализ объемов грузовой работы 12
3 Управление и работа станции «Э» 21
3.1 Управлениеиоперативноеруководство работой станции «Э» 21
3.2 Специализация и технической оснащение объектов станции 25
4 Технология обработки станции «Э» 31
4.1 Обработка поездов на станцию по прибытию 31
4.2 Местная работастанции«Э» 40
4.3 Маневровая работа станции «Э» 42
4.4 Порядок производства маневровой работы при подаче-уборке вагонов на пути необщего пользования 43
4.5 Обработка поездной информации и перевозочных документов 49
5 Грузовая икоммерческая работа 54
5.1 Общие положения 54
5.2 Организация переработки повагонных отправок на местах общего пользования 55
5.3 Организация взвешивания грузов 56
5.4 Организациявзаимодействиястанции и путейнеобщегопользования 56
6.1 Суточный план-график 58
6.2 Определениепоказателейработы станции и подъездных путей 58
6.3 Вывод 62
7 Организация работы станции «Э» в новых условиях 63
7.1 Анализтехнологииработы станции «Э» 63
7.2 Расчет показателей работы станции в новых условиях 67
7.3 Сравнительный анализ показателей работы станции «Э» до и после изменения осмотра под погрузку 70
7.4 Вывод 70
8 Экономическое обоснование мероприятий, направленных на совершенствование работы станции «Э» 71
8.1 Общие положения 71
8.2 Расчет эксплуатационных расходов 71
8.3 Вывод по разделу 73
9 Безопасность жизнедеятельности 74
9.1 Организацияосвещениярабочего места дежурного по станции 74
9.2 Экспертиза дипломного проекта на соответствие требованиям безопасности и экологичности 79
9.3 Вывод по разделу 83
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 85
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 86

Весь текст будет доступен после покупки

В современном мире железнодорожный транспорт является одним из основных видов транспорта. Он обеспечивает перевозку на большие расстояния с высокой скоростью и надежностью, является более экологичным, а также обладает высокой пропускной и провозной способностью.
Железнодорожные перевозки имеют значимую роль в обеспечении функционирования всех сфер экономики и жизни общества. Важным звеном в этой цепи являются грузовые станции.
Основным назначением грузовой станции является выполнение грузовой и коммерческой работы. На грузовой станции производятся такие операции как: погрузка, выгрузка, оформление перевозочных документов и др.

Весь текст будет доступен после покупки

1 Анализ теории и практики


1.1 Состояние теории в области исследования



Исследования в области грузовых станций ведутся на протяжении нескольких десятилетий, за это время было разработано множество различных теорий, которые помогают оптимизировать и повысить их эффективность. Однако, не смотря на все достижения, существует еще много вопросов, которые требуют изучения.
И.Н. Кагадий выявил и обосновал необходимость моделирования транспортных процессов на грузовых станциях и местах необщего пользования. Провел оптимизационные эксперименты с моделью и оценил перерабатывающую способность, что поспособствовало изменению размеров местной работы с целью наилучшего использования выгрузочных мест одновременной погрузки – выгрузки вагонов.
Г.А. Тугай, В.А. Бойко, М.В. Помазков разработали функциональную схему работы грузовой станции с крупными грузовыми комплексами. Применили теорию массового обслуживания, привели формулы вероятности состояния станций, интенсивности переходов, продолжительности обслуживания в каждом из состояний функционирования грузовой станции.
Е.Д. Псеровская, И.Н. Кагадий рассмотрели проблемы взаимодействия железнодорожных станций и промышленных предприятий. Провели анализ особенностей процесса перевозок грузов, привели схемы воздействия факторов на участников перевозочного процесса. Также ими была выявлена необходимость моделирования транспортного процесса на грузовых станциях и местах необщего пользования. На основе данного исследования авторами было предложено создать имитационную модель грузовой станции, с помощью применения модели AnyLogic, что позволит оптимизировать перерабатывающую способность грузовой станции.

Весь текст будет доступен после покупки

1 Ковалев В.И. Управление эксплуатационной работой на железнодорожном транспорте. Том I Москва: УМЦ ЖДТ (Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте), 2015.
2 Ковалев В.И., Осьминин А.Т. Управление эксплуатационной работой на железнодорожном транспорте. В 2-х т. – М., 2011.
3 Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации: утверждены Приказом Минтранса России от 21 декабря 2010 г. № 286 в редакции Приказов Минтранса России от 04.06.2012 № 162, от 13.06.2012 № 164 Екатеринбург: Урал Юр Издат, 2013.
4 Боровикова М. С. Организация перевозочного процесса на железнодорожном транспорте: рекомендовано Федеральным государственным автономным учреждением "Федеральный институт развития образования" (ФГАУ «ФИРО») в качестве учебника для использования в учебном процессе образовательных учреждений, реализующих программы СПО. Москва: Издательский дом «Автограф», 2014.
5 Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации: утверждены Приказом Минтранса России от 21 декабря 2010 г. № 286 в редакции Приказов Минтранса России от 04.06.2012 № 162, от 13.06.2012 № 164 Екатеринбург: Урал Юр Издат, 2013.
6 Смородинцева Е.Е., Тимухина Е.Н. Технология и организация переработки вагонопотоков на сортировочной станции. Методическое пособие. – Екатеринбург: УрГУПС, 2011. – 68 с.
7 Технологический процесс работы грузовой станции «Э», Южно-Уральской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», 2016.
8 Техническо-распорядительный акт грузовой станции «Э», Южно-Уральской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», 2016.
9 Кудрявцев В. А. Основы эксплуатационной работы железных дорог. –М.,2002. – 352 с.

Весь текст будет доступен после покупки