1.1. Зеленая инфраструктура: понятие, функции и инструменты реализации
Понятие «зелёная инфраструктура» определяется как связанная система различных зелёных пространств: от «диких» природных территорий до «окультуренных», таких как сельскохозяйственные территории пригорода, городские парки, скверы и т.д. Предполагает непрерывную связь между ними и беспрепятственное движение в ней различных видов животных и растений, присущих данной местности, и призванную благоприятно влиять на качество жизни населения.
Современные крупные города практически лишены естественных экосистем. Они стараются адаптироваться к новым условиям в первую очередь за счет «серой» инфраструктуры (grey infrastructure). Это — то, что придумал и создал человек: инженерные сооружения (дамбы, подпорные стены, сваи и т.д.), технологии (системы мониторинга и оповещения, удаление микрочастиц из воздуха и т.д.), систему дорог, коллекторов и других транспортных и инженерных систем называют «серой» инфраструктурой, так же как объединяют в «социальную» больницы, школы, тюрьмы и т.п. Взятые вместе они часто упоминаются как общая инфраструктура города. Они требуют значительных ресурсов на разработку и строительство, а также на поддержание в рабочем состоянии. При этом элементы серой инфраструктуры зачастую призваны решать лишь одну основную задачу.
Дешевле, эффективнее и долговечнее для городов — обратиться к решениям, созданным самой природой. Внедрять такие решения можно, заменяя серую инфраструктуру на «зеленую», то есть сохраняя и правильно используя озелененные территории. Сегодня все чаще говорится о другом типе, который призван благотворно влиять на продолжительность жизни и рост населения, о «зеленой инфраструктуре» (green infrastructure).
«Правильное» использование означает, что эти территории сохраняют свои природные свойства и за счет этого обеспечивают те же процессы и функции, что и в естественных экосистемах. Это позволяет объектам зеленой инфраструктуры решать сразу несколько задач, в отличие от объектов «серой» инфраструктуры.
Примером такой «мультизадачности» может служить зеленая крыша. Мы можем создать ее для того, чтобы снизить затраты на охлаждение воздуха в помещении, заменив тем самым кондиционер. Но помимо охлаждения зеленая крыша будет также привлекать насекомых и поддерживать биоразнообразие, улавливать дождевую воду, мы можем выращивать на ней съедобные растения и т.д.
Для того, чтобы система могла выполнять несколько функций, она должна быть разнообразной. Только так она сможет поддерживать взаимосвязи между своими элементами, которые и делают ее устойчивой перед внешними угрозами.
Понятие «зеленая» инфраструктура перекликается с другим определением — экологические каркасы городов. В российской научной литературе оно понимается, как совокупность всех незастроенных и незапечатанных (т. е. не покрытых искусственными материалами: бетоном, асфальтом и т.п.) территорий с растительным покровом, предоставляющих экосистемные услуги.
Экосистемные услуги — те природные ресурсы, механизмы и процессы, которые создают возможности для жизни людей: например, еда, плодородная почва, чистая вода.
Экологический каркас для города помогает решать сразу несколько задач:
• благоприятный микроклимат (снижение очагов городского тепла, повышение влажности, снижение уровня пыли)
• здоровая среда за счет очищения воздуха, воды и почв
• места отдыха горожан
• поддержание биоразнообразия
• снижение резких погодных проявлений: наводнений и размыва почв, сильных ветров, пыльных бурь.
Стабилизирующая роль природных экосистем — одна из самых сложно устроенных экосистемных услуг и одна из важнейших, потому что она влияет на благополучие каждого человека. Качество предоставления этой экосистемной услуги напрямую зависит от состояния самих экосистем, полноты и слаженности ее элементов. Важным показателем состояния экосистемы является биологическое разнообразие — все те многочисленные формы жизни, которые формируют и поддерживают эти экосистемы.
Для того, чтобы зеленые каркасы стали полноценной поддержкой для города и городского биоразнообразия, они должны быть:
• целостными, то есть по ним беспрепятственно могут перемещаться представители всех групп живых организмов;
• связными, то есть не изолированными от природных территорий за пределами городами, а являющимися их продолжением;
• иерархичными, то есть представленными на всех уровнях: от регионального (зеленые пояса вокруг городов) до локального (придомовые посадки в микрорайонах).
Биологи и экологи признают, что лучшим способом сохранить экологические процессы является создание интегрированной системы, которая бы противостояла фрагментации среды обитания. Создание и восстановление связей между парками, заповедниками и другими экологически важными областями является основным моментом в практическом управлении экосистемой с точки зрения эколого-биологического аспекта планирования территории.
Термин «зеленая инфраструктура» – новый, однако ее идеи существуют давно. Концепции «зеленой инфраструктуры» предшествовала идея «зеленых коридоров». Основными задачами «зеленых коридоров» являются:
- формирование доступной комфортной среды;
- связь с естественной природой за счет вариативной насыщенности городских зеленых территорий флорой и фауной, свойственной данной местности.
Вовлечение «естественной» природы пригорода внутрь городской структуры с обязательным сохранением всех родных видов растений и животных и сохранение устойчивой связи между ними – основополагающая цель концепции «зеленых коридоров». В рамках эксперимента европейскими специалистами было проведено исследование на предмет вариативной насыщенности тех или иных озелененных территорий города в зависимости от их связанности или изолированности от «естественных природных» пространств. Объектами исследования являлись некоторые виды насекомых, такие как пауки и жужелицы, которые чувствительны к фрагментации среды. В результате исследования было экспериментально доказано, что фрагментация среды сокращает вариативную насыщенность территории фауной, в то время как зеленые коридоры напротив ее повышают [11].
Зеленая инфраструктура включает в себя эти задачи, но и определяет более широкие и глобальные – задачи градостроительства и планирования территорий. Основными отличиями между зеленой инфраструктурой и зелеными коридорами являются:
- зеленая инфраструктура подчеркивает важность экологического, а не рекреационного значения озелененной территории;
- зеленая инфраструктура рассматривает «широкие» ландшафтные изменения;
- зеленая инфраструктура может сформировать городской план и служить основой для его роста, в отличие от «зеленых коридоров», структура которых зависит от структуры города.
Последнее отличие зеленой инфраструктуры, по мнению американских исследователей, особо важно тем, что позволяет заранее идентифицировать территории, несущие особое экологическое значение, и территории, подходящие для застройки.
Весь текст будет доступен после покупки