Исследование возможности развития системы грузоперевозок высокоскоростными поездами.

Введение 7
ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ВЫСОКОСКОРОСТНЫХ ГРУЗОПЕРЕВОЗОК 10
1.1 Современное состояние грузоперевозок в России 10
1.2 Основные типы скоростных поездов, эксплуатируемых в РФ 17
1.3. Особенности организации почтово-багажных железнодорожных перевозок в России. 24
ГЛАВА 2. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ЗАДАЧИ ПРИ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА ВЫСОКОСКОРОСТНЫХ ГРУЗОПЕРЕВОЗОК ПОЕЗДАМИ. 30
2.1 ВСМ России: перспективы развития и инновации. 30
2.2 Интегрирование и раздельное осуществление грузовых и пассажирских перевозок. 39
2.3 Автоматизация взаимодействия с грузоотправителями, приёма грузов и управления ВСМ-перевозками. 49
ГЛАВА 3. ПРИМЕРЫ ТРАНСПОРТНЫХ СИСТЕМ, ПРИМЕНЯЕМЫХ В РАЗНЫХ СТРАНАХ МИРА. 53
3.1 Китай 53
3.2 Япония 57
3.3. Франция 62
Заключение 68
Список использованных источников 69

Весь текст будет доступен после покупки

Последние десятилетия характеризуются стремительными переменами в области транспортных систем, где главной движущей силой прогресса становятся высокоскоростные железнодорожные магистрали. Признанные в мире как символ современности и инновационности, они стали мощным катализатором трансформации традиционной транспортной инфраструктуры, нацеливаясь на повышение эффективности и удобства передвижения как пассажиров, так и грузов. Однако не только пассажирские перевозки выигрывают от распространения высокоскоростных магистралей — особая ниша открывается для модернизации почтово-багажных грузоперевозок, где традиционные подходы уступают место новым возможностям.
Классический подход к такой доставке уже не справляется с растущими требованиями к скорости и качеству. Автомобили, будучи зависимыми от состояния дорог и погодных условий, часто теряют драгоценное время в пробках и вынуждены следовать неоптимальным маршрутам. Авиация, хоть и кажется идеальным решением для быстрого перемещения на большие расстояния, страдает от высокой стоимости билетов и зависимости от метеоусловий. Именно поэтому на первый план выходит возможность использования высокоскоростных поездов, которые способны сочетать в себе многие лучшие качества обеих классических систем: экономичность, надежность и относительную независимость от неблагоприятных внешних факторов.

Весь текст будет доступен после покупки

ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ВЫСОКОСКОРОСТНЫХ ГРУЗОПЕРЕВОЗОК

1.1 Современное состояние грузоперевозок в России

Почтовая грузоперевозка в России зародилась как инструмент государственного управления. Её история тесно связана с развитием коммуникаций и расширением территории страны. Еще в Х веке была система гонцов в Киевской Руси для доставки княжеских указаний и дани.
Почтовая система, которую мы знаем сейчас появилась благодаря реформам Петра 1 и Екатерины 2. В 1714 году по указу Петра 1 была создана регулярная почта, соединяющая собой Санкт-Петербург и Москву. В 1837 году произошло открытие первой железной дороги между Санкт-Петербургом и Царским Селом. Это стало революцией для перевозки грузов. Уже в 40х годах поезда перевозили до 500кг почты в специальных вагонах. В 60-ые годы объем почтовой грузоперевозки по железной дороге достиг 30%.
Индустриализация и рост торговли превратили почту в полноценного участника грузоперевозок. Постепенно началось строительство железных магистралей, открывших новые возможности для передвижения пассажиров и груза. Железнодорожный транспорт значительно повысил скорость и безопасность транспортировки. Поезда заменили конные экипажи, сократив время доставки корреспонденции и товаров в десятки раз.
В начале 20го века было создано Главное управление почтовой связи, которое ввело новые стандарты: единые тарифы на посылки, автомобильные почтовые фургоны ГАЗ-АА («полуторки»). С развитием железной дороги в составе скорых поездов («Красная стрела») выделялись 2–3 вагона для посылок. Авиакомпании предлагали быструю доставку небольших партий важных документов и срочных грузов практически в любую точку мира. Строительство Транссибирской железной дороги, одной из крупнейших магистралей мира, позволило доставлять грузы практически в любую точку страны. Советский период также известен развитием автомобильного транспорта и внедрением автоперевозок в систему поставок товаров. Дороги постепенно модернизировались, автомобили становились основным средством массовых перевозок на короткие расстояния. Однако развал СССР в 1991 году привёл к значительным изменениям в структуре транспортного рынка. Частные компании вышли на рынок, конкурируя с государственными структурами. Это привело к формированию современных компаний-перевозчиков, предлагающих разнообразные услуги и возможности для бизнеса.

Весь текст будет доступен после покупки

1. Киселев И.П. Высокоскоростной железнодорожный транспорт. Общий курс. Том 1-2. (ред.) 2014
2. Ковалева Н. А., Муленко О. В., Верескун В. Д., Долгий И. Д. Транспортно-логистические технологии в почтовых системах экспресс – доставки // ИВД. 2022. №3 (87).
3. Troche, G. High-speed rail freight [Text]: report / Troche Gerhard. – Stockholm, KTH Royal Institute of Technology, 2015. – 93 с.
4. Начученко, А. С. План формирования почтово-багажных поездов и вагонов [Текст]: автореф. дисс. канд. технич. наук: 05.22.08 / Начученко Александр Сергеевич. – М., 1987. – 28 с.
5. Беспалов, Р. С. Транспортная логистика. Новейшие технологии построения эффективной системы доставки [Текст] / Р. С. Беспалов. – М.: Вершина, 2018. – 384 с.
6. ОАО "РЖД". Приказ N401: Типовая технология формирования и отправления поездов в рамках оказания услуги "Грузовой экспресс" [Текст]. 14 июня 2016 г. Вице-президент ОАО "РЖД" П.А. Иванов – ОАО "РЖД", 2016.
7. Коммерсантъ Мир высоких скоростей // Коммерсантъ - Официальный сайт [Электронный ресурс]. — URL: https://www.kommersant.ru/doc/6730783
8. Сазонов С.Л. Транспорт Китайской народной республики ИДВ РАН 2012 – 153 – 167 с.
9. Коммерсантъ Каким будет новый высокоскоростной поезд // Высокоскоростная артерия, 2024 №98 (7788 с момента возобновления издания)
10. ТАСС История проектов высокоскоростных железнодорожных магистралей в России // ТАСС - Официальный сайт [Электронный ресурс]. — URL: https://tass.ru/info/18531365, 2024
11. ОАО РЖД Что известно о ВСМ Москва – Санкт-Петербург // ОАО РЖД - Официальный сайт [Электронный ресурс]. — URL: https://company.rzd.ru/ru/9401/page/78314?id=215091, 2024

Весь текст будет доступен после покупки