Методы оценки конкурентоспособности товаров организации

Введение…………………………………………………………………..……… 2
Глава 1. Конкурентоспособность услуг как залог успешной деятельности предприятия……………………………………………………………..……….. 5
1.1 Понятие, значение и виды конкуренции………………………………...…. 5
1.2 Сущность конкурентоспособности предприятия……………………...…. 13
1.3Методы оценки конкурентоспособности услуг предприятия………………………………………………………….…………. 15
Глава 2. Конкурентоспособность Краснодарского Регионального агентства фирменного транспортного обслуживания Северо-Кавказской железной дороги (РЖД)………………………………………………………….…………19
2.1. Анализ транспортного рынка……………………………………...……… 19
2.2. Анализ конкуренции Северо-Кавказской железной дороги………………………………………………………………….…………21
2.3. SWOT-анализ конкурентных возможностей транспортных предприятий региона……………………………………………………………………….….. 23
2.4. Разработка рекомендаций и мероприятий по совершенствованию……..25
Глава 3. Рекомендации по повышению конкурентоспособности услуг ОАО «РЖД»»…………………………………………………………………..
Глава 3. Рекомендации по повышению конкурентоспособности услуг……..29
3.1. Повышение конкурентоспособности………………………………………29
3.2. Пути повышения конкурентоспособности услуг…………………………31
Заключение…………………………………………………………………….... 24
Список источников……………………………………………………….…….. 30

Весь текст будет доступен после покупки

В рыночных условиях детальное знание потребностей клиентуры автотранспортных организаций (АТО) является важным, но недостаточным условием для достижения успеха в деятельности, потому что на рынке есть конкуренты, которые за счет своих конкурентных преимуществ могут существенно ухудшать конечные показатели работы АТО. Рынок без конкуренции не реален, поэтому серьезное внимание при изучении рынка автотранспортных услуг должно уделяться анализу деятельности конкурентов. В условиях спада спроса на автотранспортные услуги или его вялотекущего подъема, когда немалая часть исправного подвижного состава остается невостребованной клиентами, конкурентная борьба за расположение клиентуры усиливается. При этом руководство АТО должно владеть вопросами конкуренции и конкурентной борьбы.
Конкуренция для отечественного рынка во многом не привычна. Наш рынок является монополизированным, существенно зависящим от административных органов управления. Но конкуренция уже настолько вошла в нашу жизнь, что многие участники рыночной деятельности ощущают ежедневно ее последствия на результатах своей работы.
Проблемы конкуренции и конкурентоспособности приходится решать всем субъектам рыночных отношений — от потребителя, производителя, отрасли до субъектов Российской Федерации. Актуально повышение конкурентоспособности и для России в целом.

Весь текст будет доступен после покупки

Глава 1. Конкурентоспособность другие услуг прогресс как условиях залог бителей успешной оценки деятельности целом предприятия
1.1 значимыми Понятие, лежат значение потреб и которыми виды объемы конкуренции
Конкуренция – это ценой соперничество далеко между участке участниками издержки рынка железной за лучшие момент условия фективно производства качество и реализации груза продукции. Можно актуально сказать: нашей нет сложной конкуренции – преимущ нет другие рынка, должном нет единое его дукции управляемости [9, службами с.59].
Являясь условий непременным действует условием рыночных существования всеми рынка отражают и реализации положение его первую функций, параметры конкуренция успешной приобретает позиций различные может формы, лучшей каждая кационные из которых отрасли является ценам действенным продукта рычагом обычно регулирования другое экономики.
Одним условий из важнейших услугам признаков многие рынка процессов является варианты конкуренция субъе как этого форма завоевала взаимного услуги соперничества продукта субъектов ствующем рынка важными и механизм https регулирования поскольку общественного ключевого производства.
Конкуренция – общественная наличия форма оказывает столкновения различий субъектов признаков рыночного позволить хозяйства отношению в процессе порта реализации андидат их индивидуальных рыночной экономических моющие интересов.
Конкуренция григорьев в экономике повышения выполняет общим ряд нерских функций:
? выявляет таким и устанавливает крайнего рыночную всеми стоимость основе товара;
? сводит именно конкретный выпускают труд отдельные к общественно долях необходимому;
? содействует методы выравниванию ключевого индивидуальных ровать стоимостей пособие и прибыли ресурсами в зависимости ввиду от производительности например труда изучении и эффективности ключевого управления позиций производством [7, опыта с. 82].
Посредством особенно конкуренции общая происходит отрасли распределение перевозки не только которого факторов условиях производства, изучая но и доходов подходы в соответствии железной с вкладом более и эффективностью часть деятельности часть хозяйствующих иметь субъектов. Эффективное кационные использование основными ресурсов стратегии позволяет плохо производителям обеспечен получать образом высокие условиях доходы, страт при продукты неэффективном европа использовании ценам ресурсов убывания они должно несут перевозок убытки успешной и могут между быть скидки вытеснены именно с рынка.
Конкуренция сколько направлена может на то, ценами чтобы которые завоевать более и удержать «место подача под мелких солнцем», условий т.е. склонить выполнять покупателя труда к приобретению являться продукта порты именно создав данной фирмы. Для столь этого рычагом нужно имени продавать экономией товары районе по более рыночные низким транспорт ценам. А класса чтобы связаны снижение среде цен поэтому не наносило клиентами ущерба мнению прибыли, особенно надо уровнях снижать доставке издержки быстро производства значений и реализации участие продукции. Важнейшим работа средством транспорт достижения клиентуры этого свободы является развитием совершенствование изд-во техники удавшихся и технологии экономики производства, перевозки его проведем организации, темпами квалификации продукта работников. Следовательно, самым внутриотраслевая сравнению конкуренция своих с неизбежностью случаях втягивает связанные предпринимателей поэтому в борьбу оценки за технический ничество прогресс, полного незамедлительное каждая использование различие всех различие достижений приборы науки самым и техники, высоких совершенствование центра всех оценки условий например производства.
Действует известны и стимул техники к экономии фактора на материальных фирмам оборотных принимает средствах. Оказывается данная экономически отрасли необходимым многих искать рынка и использовать изучать более объекта дешевые основ сырье чтобы и материалы, ровать применять ввиду материале – и -анализ энергосберегающие пример технологии.

Весь текст будет доступен после покупки

1. Абалонин С. М. Ценообразование — современные подходы: ценовые факторы в деятельности автотранспортных предприятий: Учеб, пособие. — М.: Транспорт, 2001.
2. Бачурин А. А. Анализ производственно-хозяйственной деятельности автотранспортных организаций: Учеб, пособие. — М.: Издательский центр «Академия», 2004.
3. Будрина Е. В. Проблема формирования и управления развитием региональных рынков транспортных услуг. — СПб.: Изд-во ГИЭУ, 2002.
4. Голубков Е.П. Основы маркетинга: Учебник. — М.: Дело и сервис, 2003.
5. Каргад В. С., Петров А.Н. Автотранспортные предприятия: нормативное регулирование деятельности. — М.: Современная экономика и право, 2000.
6. Котлер Ф. Основы маркетинга: Пер. с англ. — 2-е изд. — М.; СПб.: Вильямс, 2002.
7. Григорьев, Леонид Конкуренция и сотрудничество. Экономические перспективы Восточной Балтики / Леонид Григорьев. - М.: Европа, 2016. - 896 c.

Весь текст будет доступен после покупки