содержание
ВВЕДЕНИЕ 8
1 РАСЧЕТ И ВЫБОР ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ СИСТЕМЫ ТЯГОВОГО ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ 10
1.1 Определение мощности расчётной тяговой подстанции 10
1.2 Определение количества понизительных трансформаторов 18
1.3 Расчет площади сечения проводов контактной сети для двух схем питания 25
1.4 Проверка выбранной площади сечения проводов контактной сети на нагревание 30
1.5 Вывод по разделу 33
2 МОДЕЛИРОВАНИЕ ПРОПУСКА ПОЕЗДОВ С ЗАДАННЫМИ ПАРАМЕТРАМИ ДВИЖЕНИЯ ПРИ РАЗНЫХ ПАРАМЕТРАХ СТЭ 35
2.1 Существующие параметры системы тягового электроснабжения участка 35
2.2 Моделирование параметров СТЭ, способных обеспечить пропуск поездов по заданным параметрам 37
2.3 Моделирование пропуска поездов по заданным размерам движения при СТЭ с двумя путями и существующими параметрами ТП и тяговой сети 39
2.4 Моделирование движения поездов, заданных в исходных данных к проекту, с изменениями параметров СТЭ участка 43
2.5 Определение допустимых интервалов движения при пропуске поездов по заданными параметрам 48
2.6 Вывод по разделу 51
3 МОДЕРНИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ ТЯГОВОГО ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ НА УЧАСТКЕ С-С ДЛЯ ПРОПУСКА ТЯЖЕЛОВЕСНЫХ ПОЕЗДОВ 53
3.1 Анализ патентно-технической литературы 53
3.2 Перечень основных работ при возведении второго пути электрофицированных железных дорог 61
3.3 Устранение ограничивающих устройств со стороны оборудования тяговых подстанций 63
3.3.1 Внедрение новых силовых трансформаторов большей мощности 64
3.3.2 Последовательность монтажа нового силового трансформатора 68
3.4 Повышения уровня напряжения в тяговой сети за счёт использования более мощных тяговых трансформаторов 69
3.5 Установка поста секционирования на рассматриваемом участке 79
3.6 Выводы по разделу 83
4 ОЦЕНКА ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОЕКТА МОДЕРНИЗАЦИИ СИСТЕМЫ ТЯГОВОГО ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ НА УЧАСТКЕ С-С ДЛЯ ПРОПУСКА ТЯЖЕЛОВЕСНЫХ ПОЕЗДОВ 84
4.1 Определение объёма финансовых затрат на реализацию проекта 84
4.2 Расчет экономической эффективности от предлагаемой модернизации СТЭ на участке С-С 98
4.3 Определение экономической эффективности проекта 100
4.4 Вывод по разделу 103
5 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА 103
5.1 Требования безопасности к административно – техническому персоналу 104
5.2 Требования безопасности при сооружении второго пути контактной сети участка С - С 107
5.3 Определение значения тока, поразившего человека при прикосновении к токопроводящей линии 108
5.4 Вывод по разделу 111
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 112
ПРИЛОЖЕНИЕ А 118
ПРИЛОЖЕНИЕ Б 119
ПРИЛОЖЕНИЕ В 128
ПРИЛОЖЕНИЕ Г 132
ПРИЛОЖЕНИЕ Д 133
1 РАСЧЕТ И ВЫБОР ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ СИСТЕМЫ ТЯГОВОГО ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ 10
1.1 Определение мощности расчётной тяговой подстанции 10
1.2 Определение количества понизительных трансформаторов 18
1.3 Расчет площади сечения проводов контактной сети для двух схем питания 25
1.4 Проверка выбранной площади сечения проводов контактной сети на нагревание 30
1.5 Вывод по разделу 33
2 МОДЕЛИРОВАНИЕ ПРОПУСКА ПОЕЗДОВ С ЗАДАННЫМИ ПАРАМЕТРАМИ ДВИЖЕНИЯ ПРИ РАЗНЫХ ПАРАМЕТРАХ СТЭ 35
2.1 Существующие параметры системы тягового электроснабжения участка 35
2.2 Моделирование параметров СТЭ, способных обеспечить пропуск поездов по заданным параметрам 37
2.3 Моделирование пропуска поездов по заданным размерам движения при СТЭ с двумя путями и существующими параметрами ТП и тяговой сети 39
2.4 Моделирование движения поездов, заданных в исходных данных к проекту, с изменениями параметров СТЭ участка 43
2.5 Определение допустимых интервалов движения при пропуске поездов по заданными параметрам 48
2.6 Вывод по разделу 51
3 МОДЕРНИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ ТЯГОВОГО ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ НА УЧАСТКЕ С-С ДЛЯ ПРОПУСКА ТЯЖЕЛОВЕСНЫХ ПОЕЗДОВ 53
3.1 Анализ патентно-технической литературы 53
3.2 Перечень основных работ при возведении второго пути электрофицированных железных дорог 61
3.3 Устранение ограничивающих устройств со стороны оборудования тяговых подстанций 63
3.3.1 Внедрение новых силовых трансформаторов большей мощности 64
3.3.2 Последовательность монтажа нового силового трансформатора 68
3.4 Повышения уровня напряжения в тяговой сети за счёт использования более мощных тяговых трансформаторов 69
3.5 Установка поста секционирования на рассматриваемом участке 79
3.6 Выводы по разделу 83
4 ОЦЕНКА ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОЕКТА МОДЕРНИЗАЦИИ СИСТЕМЫ ТЯГОВОГО ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ НА УЧАСТКЕ С-С ДЛЯ ПРОПУСКА ТЯЖЕЛОВЕСНЫХ ПОЕЗДОВ 84
4.1 Определение объёма финансовых затрат на реализацию проекта 84
4.2 Расчет экономической эффективности от предлагаемой модернизации СТЭ на участке С-С 98
4.3 Определение экономической эффективности проекта 100
4.4 Вывод по разделу 103
5 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА 103
5.1 Требования безопасности к административно – техническому персоналу 104
5.2 Требования безопасности при сооружении второго пути контактной сети участка С - С 107
5.3 Определение значения тока, поразившего человека при прикосновении к токопроводящей линии 108
5.4 Вывод по разделу 111
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 112
ПРИЛОЖЕНИЕ А 118
ПРИЛОЖЕНИЕ Б 119
ПРИЛОЖЕНИЕ В 128
ПРИЛОЖЕНИЕ Г 132
ПРИЛОЖЕНИЕ Д 133
Весь текст будет доступен после покупки
Показать еще текст
