Разработка проекта развития железнодорожного туризма на Урале

СОДЕРЖАНИЕ 5
ВВЕДЕНИЕ 6
1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ОРГАНИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ В ТУРИЗМЕ 8
1.1 Понятие транспортного обслуживания в туризме 8
2 АНАЛИЗ ВОЗМОЖНОСТЕЙ РАЗВИТИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТУРИЗМА НА УРАЛЕ 34
2.1 Характеристики объекта исследования 34
2.2. Результаты опроса о востребованности туризма на железнодорожном транспорте 47
2.3. Опыт АО «Федеральная пассажирская компания» в разработке туристических маршрутов 55
3 РАЗРАБОТКА МЕРОПРИЯТИЙ ПО РАЗВИТИЮ ТУРИЗМА НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ 62
3.1 Характеристика туристической концепции «Города моего Урала». 62
3.2. Разработка туристического маршрута в город Курган 69
3.3 Экономическое обоснование нового железнодорожного тура 88
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 92
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 94

Весь текст будет доступен после покупки

Железнодорожный туризм в нашей стране начал активно развиваться ещё в эпоху Советского Союза. Сегодня его былая популярность утрачена и данное направление туризма находится на этапе возрождения. Многие туристы предпочитают именно железнодорожный транспорт, связывая размеренную, спокойную поездку по железной дороге с романтической атмосферой.
Транспорт является неотъемлемой частью любого вида туризма, так как предполагает перемещение в пространстве. Экскурсионные и транспортные услуги можно сочетать, а транспорт также можно использовать как средство размещения туристов. Железные дороги обладает такими возможностями в большей степени по сравнению с другими видами транспорта.
Разветвлённая сеть железных дорог открывает перспективы создания разнообразных железнодорожных туров, различающихся по маршруту, формату и наполнению. Наличие сохранившихся паровозов обеспечивает железнодорожный туризм необходимым подвижным составом, что становится весомым конкурентным преимуществом на рынке туристических услуг.
Все эти аспекты подчеркивают, что разработка проекта развития железнодорожного туризма является актуальным направлением, способным значительно укрепить туристический потенциал региона и обеспечить его устойчивое развитие.
Цель работы – оценить существующий потенциал и разработать проект развития железнодорожного туризма на Урале.
Для достижения целей были поставлены следующие задачи:
1. Рассмотреть теоретические аспекты организации транспортного обслу-живания в туризме.
2. Проанализировать перспективы и проблемы развития железнодорожно-го туризма, оценить востребованность туристических маршрутов в города сле-дования поездов на Урале.
3. Разработать мероприятия по развитию туризма на железнодорожном транспорте.
Объектом исследования является железнодорожный туризм.
Предмет исследования – направления развития железнодорожного туризма на Урале.
Гипотеза исследования – разработка и реализация комплексного проекта развития железнодорожного туризма на Урале позволит сформировать уникальный туристический бренда региона, увеличит внутренний туристический поток, повысит экономическую устойчивость туристического сектора и железнодорожных перевозчиков и будет способствовать популяризации культурно-исторического наследия региона.
Методологической и теоретической основой исследования являются научные публикации, монографии российских и зарубежных ученых, практиков, статистические материалы.
В процессе написания выпускной квалификационной работы применялись следующие методы: опрос, анализ источников литературы, сравнение и обобщение, качественный и количественный анализ.
Программное обеспечение: текстовой редактор Microsoft Word и программа для работы с электронным таблицами Microsoft Excel, для проведения опроса был использован сервис «Яндекс Формы».
Научная новизна работы заключается в реализации системного подхода к развитию железнодорожного туризма на Урале и создании привлекательного, узнаваемого регионального бренда «Города моего Урала», объединяющего серию железнодорожных маршрутов по крупным городам Урала. Данная концепция может быть рекомендована для развития железнодорожного туризма в других регионах России.

Весь текст будет доступен после покупки

1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ОРГАНИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ В ТУРИЗМЕ


1.1 Понятие транспортного обслуживания в туризме

Транспорт является одним из ключевых компонентов туристической инфраструктуры и почти всегда включается в обязательный перечень услуг туристического продукта. В составе тура затраты на перевозку занимают существенную долю и, в зависимости от расстояния и длительности поездки, могут достигать ориентировочно 20–60% общей стоимости.
Увеличение и разнообразие туристического спроса ведут к расширению транспортных связей и появлению новых маршрутов. Рост числа поездок, в свою очередь, стимулирует развитие и обновление транспортной системы, благодаря чему становятся доступными всё новые направления.
Следовательно, транспортное обслуживание выступает необходимым элементом туристической инфраструктуры и относится к базовым услугам, формирующим туристический продукт.
Транспортное обслуживание – комплекс мероприятий, направленных на осуществление перевозок команд, подразделений (др. формирований) и воинских грузов всеми видами транспорта и охватывающих подготовку, эксплуатацию, техническое прикрытие, восстановление путей сообщения, а также выделение (распределение) и подготовку транспортных средств; вид тылового обеспечения. Т.о. осуществляется на транспорте общего пользования федеральных органов исполнительной власти [1].
Путешествия можно классифицировать по ряду признаков, включая:
– способ перемещения;
– вид используемого транспорта;
– характеристики и состояние дорожной инфраструктуры;
– длительность поездки;
– сезонный фактор;
– иные факторы.
Перевозка туристов осуществляется различными видами транспорта: наземным, воздушным, водным. Популярность или спрос на различные виды транспорта для туристических перевозок зависит от географического положения и климатических условий страны, ее экономического развития, национальных традиций, социального статуса и уровня жизни людей и других факторов.
Каждый вид транспорта имеет свои преимущества и недостатки, обусловленные историческим развитием, техническими, экономическими и экологическими характеристиками.

Весь текст будет доступен после покупки

1. Пограничный словарь. – М.: Академия Федеральной ПС РФ. 2002.
2. Словарь русского языка: В 4-х т. / РАН, Ин-т лингвистич. исследований; под ред. А. П. Евгеньевой. – 4-е изд., стер. – М.: Рус. яз.; Полиграфресурсы, 1999.
3. Определение электропоезда «Ласточка» [Электронный ресурс] – URL: https://www.svrpk.ru/pages/page/url/Sverdlovskaya_oblast (дата обращения 10.11.2025).
4. Расписание электропоездов [Электронный ресурс] – https://www.rzd.ru/ (дата обращения 11.11.2025).
5. Организация транспортного обслуживания в туризме авиационным и железнодорожным транспортом: курс лекций / Л. Г. Скоробогатова. – Екатеринбург: УрГУПС, 2020. – 175 с.
6. Организация транспортного обслуживания в туризме автомобильным и водным транспортом: курс лекций / Л. Г. Скоробогатова. – Екатеринбург: УрГУПС, 2020. – 115 с.
7. О Компании АО «ФПК» [Электронный ресурс] –https://fpc.ru/ru/7163 (дата обращения 01.12.2025).
8. Финансовая деятельность АО «ФПК» [Электронный ресурс] – https://profile.saby.ru/page/visualizing_relations/fbab8800-6f7e-11e0-b3d7-009122e72283 (дата обращения 01.12.2025).
9. История города Кургана [Электронный ресурс] – URL: https://uraloved.ru/kurgan (дата обращения 01.12.2025).
10. Достопримечательности Кургана [Электронный ресурс] – URL: https://www.kp.ru/russia/kurgan/places/gde-pogulyat-turistu/ (дата обращения 01.12.2025).

Весь текст будет доступен после покупки