Судебная экспертиза сим.

Введение………………………………………
Глава 1 Средства индивидуальной мобильности как объект судебной экспертизы…………………………………….
1.1. Определение…………………………….
1.2. Виды …………………………………….
1.3. Нормативное регулирование использования средств индивидуальной мобильности……………………………………
Глава 2. Методические основы исследования средств индивидуальной мобильности на примере различных видов…..
2.1. Исследование электросамокатов…………
2.2. Исследование Моноколёс…………………
2.3. Исследование Электроскутеров…………..
6. Заключение
7. Список использованных источников

Весь текст будет доступен после покупки

Актуальность данной темы обусловлена рядом факторов, имеющих прямое влияние на современное общество. Сначала того всего, дорожно-транспортные происшествия и аварии с участием транспортных средств, таких как автомобили, мотоциклы, велосипеды и другие, остаются одной из основных причин гибели и травмирования людей по всему миру. Это создает значительную социальную и экономическую нагрузку для общества в целом.
Судебная экспертиза средств индивидуальной мобильности имеет прямое отношение к определению обстоятельств, приведших к дорожно-транспортному происшествию, установлению вины и ответственности, а также к оценке технических и медицинских аспектов случившегося.
Кроме того, с развитием новых технологий и появлением новых видов транспортных средств, таких как электрические скутеры, гироскутеры и электросамокаты, возникают новые аспекты ответственности и вопросы судебной экспертизы в связи с их использованием.
Поэтому изучение и совершенствование методов судебной экспертизы средств индивидуальной мобильности играет важную роль в обеспечении безопасности дорожного движения, защите прав граждан и определении истинных обстоятельств дорожно-транспортных происшествий.

Весь текст будет доступен после покупки

Глава 1 Средства индивидуальной мобильности как объект судебной экспертизы.

1. Определение
Средства индивидуальной мобильности (СИМ) представляют собой разнообразные инновационные транспортные средства, включающие в себя электрические велосипеды, скейтборды, самокаты, гироскутеры и многие другие устройства, которые обеспечивают личную мобильность в городской среде. Они становятся все более популярными благодаря своей компактности, удобству использования и возможности экологически чистой персональной транспортной системы.

СИМ, такие как электрические велосипеды и самокаты, обычно оснащены электрическими двигателями, что позволяет добираться до места назначения без необходимости использования общественного транспорта или автомобиля. Это не только способствует экономии времени, но также содействует сокращению выбросов вредных веществ в окружающую среду.

СИМ стали важным фактором в современной городской мобильности, поддерживая новые планы устойчивого развития городов и способствуя созданию более здоровой и экологически устойчивой городской среды.
Подробнее рассмотрим различные виды средств индивидуальной мобильности (СИМ):

Рис. 1
1. Электрические велосипеды: это велосипеды с электрическим двигателем, который позволяет вести педалирование. Они оснащены батарейным блоком, который обычно располагается в специальном отсеке на раме. Электрические велосипеды могут быть снабжены различными режимами поддержки, включая полностью электрический режим, вспомогательный режим и режим педалирования.

Рис. 2
2. Электрические самокаты: Электрические самокаты являются компактными и легкими транспортными средствами, обеспеченными электрическим двигателем и батареей. Они обычно оснащены дополнительными функциями, такими как складной механизм, интегрированный дисплей, амортизационные системы и тормоза.


Рис. 3
3. Гироскутеры: Гироскутеры, также известные как самобалансирующиеся электрические транспортные средства, управляются изменением веса райдера. Они работают на основе гироскопического балансирования и позволяют пользователю двигаться при помощи наклона тела вперед или назад.

Весь текст будет доступен после покупки

1. Andrea Broaddus, "Disruptive Mobility: Implications of Mobility-As-A-Service on Personal Vehicle Ownership and Use" (2018)
2. Susan Shaheen, Adam Cohen, Elliot Martin, "Shared Mobility: Current Practices and Guiding Principles" (2016)
3. John Hansman, Peter Belobaba, "The Global Airline Industry" (2020)
4. Tim Jones, "Travel and Tourism" (2019)
5. Jeffrey Mok, John Lee, "Smart Cities: The Challenges of Urban Mobility" (2017)
6. Thomas Sanchez, "Planning for Urban One Planet Communities" (2018)
7. Marcus Enzweiler, Stefan Gossling, "Handbook of Research on Technological Developments for Cultural Heritage and eTourism Applications" (2017)
8. Giulio Mattioli, "Autonomous Vehicles for Sustainable Mobility" (2019)
9. Ruben Martinez, "Sustainable Urban Transportation Planning and Development" (2021)
10. Peter Eich, Klaus Genser, "Shared Mobility Trends in Cities" (2019)
11. Susan Handy, ;Accessibility, Land Use, and Travel: Research and Practice; (2005)
12. Paul Tranter, ;Children's Mobility: An International Comparison of the Mobility Gap; (2019)
13. Moshe Givoni, David Banister, ;Integrated Transport: From Policy to Practice; (2019)

Весь текст будет доступен после покупки