Условия и факторы конкурентоспособности предприятия в сфере пассажирских перевозок.

Введение 7
1. Теоретико-методологические аспекты управления конкурентоспособностью предприятия в сфере пассажирских автоперевозок
12
1.1 Понятие и сущность управления конкурентоспгособностью предприятий
12
1.2 Современные подходы к управлению конкурентоспособностью предприятий
25
1.3 Условия и факторы конкурентоспособности предприятий 34
1.4 Особенности и тенденции развития автотранспортной услуги
2. Анализ уровня конкурентоспособности предприятия ООО «Автобус 66»
52
2.1 Характеристика предприятия 52
2.2 Анализ финансово-хозяйственной деятельности предприятия за 2020-2022 гг.
56
2.3 Оценка уровня конкурентоспособности предприятия 62
3. Разработка предложений по повышению конкурентоспособности ООО «Автобус 66» на рынке пассажирских перевозок

64
3.1 Мероприятия по повышению конкурентоспособности предприятия
64
3.2 Экономическая эффективность предложенных мероприятий 68
Заключение 76
Список использованных источников 81

Весь текст будет доступен после покупки

Актуальность улучшения конкурентоспособности предприятий и совершенствования управления конкурентоспособностью заключается в то, что в настоящее время конкуренция между организациями становится все более острой как на региональном, так и международном уровнях. Помимо этого, конкурентоспособность приобретает более широкий характер. Если двадцать лет назад конкурентное преимущество можно было достичь благодаря высокому качеству товаров и низким ценам, то в настоящее время это недостаточно. Среда стала особенной – она стала быстро меняющейся, и в ней постоянно появляются новые тренды, процессы, товары, услуги и отношения. Таким образом, проблема управления конкурентоспособностью предприятия становится все более актуальной.

Уровень конкурентоспособности предприятия определяет успех его деятельности, включая объем прибыли, рентабельность, финансовое состояние и др. Проблема конкурентоспособности российских предприятий возникла давно, однако их изучением в России начали заниматься относительно недавно. Это объясняется тем, что российский рынок принимал все товары и услуги, независимо от качества. Однако со временем предложение товаров и услуг стало превышать спрос, российский рынок оказался перенасыщенным, и только тогда предприятия столкнулись с проблемой конкуренции. Поэтому вопрос обеспечения конкурентоспособности отечественных предприятий в новых условиях является особенно актуальным для России.

Весь текст будет доступен после покупки

1.Теоретико-методологические аспекты управления конкурентоспособностью
1.1 Понятие и сущность управления конкурентоспособностью предприятия
Современная рыночная экономика представляет собой конкурентную систему, где организации на рынке рассматриваются в контексте связей с другими участниками. Конкуренция, порождаемая наличием конкурирующих фирм, является ключевым явлением экономики. Термин "конкуренция" происходит от немецкого слова "коnкurrеnz", а его основное определение уходит к латинским словам "соnсurrо/соnсurеnсiа", отражающим различные виды взаимодействия и столкновения.

Суть конкуренции заключается в борьбе между отдельными субъектами (конкурентами) за одну и ту же цель, которая для компаний заключается в максимизации прибыли путем завоевания предпочтений потребителей. Понятия конкуренции и ее движущих сил начали активно развиваться в 17 веке, особенно в классической политической экономии, где конкуренция рассматривалась как нечто всеохватывающее для всех отраслей экономики. Адам Смит считается основоположником теории конкурентного поведения фирмы, рассматривая конкуренцию как аксиоматический атрибут рынка.

Идеи о конкуренции базируются на модели "экономического человека" с рациональной расчетливостью и стремлением к благополучию. А. Смит различал конкурентные и монопольные предприятия, полагая, что первые являются естественными, а вторые - искусственными, и что развитие конкуренции может устранить негативные последствия монополии. Он анализировал условия для эффективной конкуренции, включая свободу действий субъектов, рыночные барьеры, количество участников на рынке и мобильность ресурсов.

Базовая модель рынка совершенной конкуренции была дополнена Д. Рикардо, который уделил внимание анализу конкуренции между рабочими и капиталистами за добавленную стоимость. Он также выделил четыре основные функции конкуренции, добавляя фактор времени в рассмотрение долгосрочных действий совершенной конкуренции.

Весь текст будет доступен после покупки

1.Абдокова Л. З. Конкурентоспособность - стратегическая цель развития бизнеса. // Успехи современной науки и образования. – 2017. – Т. 3. – № 2. – С. 101–103.
2.Аболонин С.М. Ценообразование: ценовые факторы в деятельности автотранспортных предприятий. Учеб. пособие. Москва: Транспорт, 2011. 80 с.
3.Аболонин С.М. Конкурентоспособность транспортных услуг. Москва: Академкнига, 2004. 172 с.
4. Адоев Г.П., Челешов А.Л. Конкурентные преимущества фирм. М.:ОАО Типография «Новости», 2012.
5.Алейникова А. И. Гелета И.В. Пути повышения конкурентоспособности предприятия // Современные научные исследования и инновации. – 2016. – № 11. – С.47–52.
6.Алесинская Т.В. Основы логистики. Общие вопросы логистического управления: учебное пособие. Таганрог: ТРТУ, 2016. – 236 с.
7.Алферов В. Н. Антикризисное управление как основа формирования механизма устойчивого развития бизнеса. Москва: ИНФРА-М, 2017. – 169 с.
8.Антипов Ю.В. Инновационная деятельность как фактор конкурентоспособности фирмы // Маркетинг и маркетинговые исследования. 2009. № 3 (89). С. 212-221.
9.Антонов Г. Д., Иванова О.П., Тумин В.М. Управление снабжением и сбытом организации: учебное пособие. Москва: ИНФРА- М, 2017. – 290 с.
10.Афанасьев Л.Л., Островский Н.Б., Цукерберг С.М. Единая транспортная система и автомобильные перевозки. Учебник. Москва: Транспорт, . 333 с.

Весь текст будет доступен после покупки