Личный кабинетuser
orange img orange img orange img orange img orange img
Дипломная работаРазное
Готовая работа №125776 от пользователя Жуковский Роман
book

Организация текущего отцепочного ремонта грузовых вагонов с применением ВРМ в условиях ВЧДЭ Оренбург

2 520 ₽
Файл с работой можно будет скачать в личном кабинете после покупки
like
Гарантия безопасной покупки
help

Сразу после покупки работы вы получите ссылку на скачивание файла.

Срок скачивания не ограничен по времени. Если работа не соответствует описанию у вас будет возможность отправить жалобу.

Гарантийный период 7 дней.

like
Уникальность текста выше 50%
help

Все загруженные работы имеют уникальность не менее 50% в общедоступной системе Антиплагиат.ру

file
Возможность снять с продажи
help

У покупателя есть возможность доплатить за снятие работы с продажи после покупки.

Например, если необходимо скрыть страницу с работой на сайте от третьих лиц на определенный срок.

Тариф можно выбрать на странице готовой работы после покупки.

Не подходит эта работа?
Укажите тему работы или свой e-mail, мы отправим подборку похожих работ
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных

содержание


ВВЕДЕНИЕ 7
1 Характеристика участка ТОР 9
1.1 Общие положения 9
1.2 Порядок оформления первичных документов для продления срока ремонта вагонов 15
1.3 Оперативное управление и организация работы участка ТОР 20
1.4 Порядок вступления и сдачи смены 24
2 Анализ организации текущего отцепочного ремонта 30
2.1 Снабжение участка текущего отцепочного ремонта 30
2.2 Порядок учета, маркировки (клеймения) и хранения тормозных башмаков на участке ТОР 40
2.3 Ежесменные должностные обязанности 42
3 Патентный поиск 47
4 Модернизация участка текущего отцепочного ремонта вагонов на ТОР Орск………………………………………………………………………………53
4.1 Расчет параметров текущего отцепочного ремонта на участке ТОР Орск 53
4.1.1 Расчет рабочей силы пункта текущего отцепочного ремонта 53
4.1.2 Расчет ремонтных позиций на пункте текущего отцепочного ремонта вагонов 55
4.2 Организация работ на проектируемом пункте текущего отцепочного ремонта 58
4.3 Расчет размеров движения на направлениях железной дороги 61
4.4 Расчет привода 62
4.5 Вагоноремонтная машина 67
5 Экономический раздел 72
5.1 Оценка экономической эффективности реконструкции участка ТОР 72
5.2 Определение капитальных вложений 72
5.2 Экономия на ремонте вагонов в НВК «Орск» 73
5.3 Расходы на ремонт вагонов 74
6 Обеспечение безопасности движения 77
6.1 Обеспечение безопасности движения на железнодорожном транспорте 77
6.2 Выявленные неисправности на участке ТОР Орск 80
7 Безопасность проекта 83
7.1 Охрана труда для осмотрщика-ремонтника 83
7.2 Расчет профессиональных рисков 88
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 102
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 104


Весь текст будет доступен после покупки

ВВЕДЕНИЕ

Условия эксплуатации вагонов связаны со значительными статистическими и динамическими нагрузками, а в отдельных случаях – с воздействием высоких и низких температур перевозимого груза, повышенной влажности, агрессивных сред на конструкцию вагонов. Таким образом, многофункциональное и интенсивное использование вагонов железнодорожного транспорта требует их качественного технического обслуживания и ремонта квалифицированными специалистами.
Важнейшим условием работы вагонного хозяйства является рациональная организация технического обслуживания и текущего ремонта вагонов. Текущий отцепочный ремонт вагона (далее ТОР) – это ремонт груженого или порожнего вагона, с отцепкой от транзитных и прибывших в разборку поездов или от сформированных составов, перевод вагона в нерабочий парк и подача его на специализированные пути
ТОР грузовых вагонов производится путем замены неисправных узлов и деталей новыми или отремонтированными. Помимо устранения неисправностей, явившихся причиной отцепки вагона в ремонт, работники участка устраняют все имеющиеся неисправности, обнаруженные в процессе осмотра бригадиром участка или в процессе ремонта.
Данный вид ремонта, как правило, непрогнозируемый и непланируемый. Неисправность может возникнуть в любое время и в любом пункте железнодорожной сети. Соответственно, для обеспечения безопасности движения по сети в целом неисправный вагон необходимо отправить на ближайшее предприятие, осуществляющее данный вид ремонта.

Весь текст будет доступен после покупки

отрывок из работы

1 Характеристика участка ТОР


1.1 Общие положения


Текущий отцепочный ремонт вагона (далее - ТОР) – ремонт, выполняемый для обеспечения или восстановления работоспособности вагона с заменой или восстановлением отдельных составных частей, отцепкой от состава или группы вагонов, переводом в нерабочий парк и подачей на специализированные пути.
Участок текущего отцепочного ремонта расположен в парке «В» станции Орск и предназначен для производства текущего отцепочного ремонта в объеме ТР-1 и ТР-2.
ТР-1 грузового вагона — это ремонт порожнего вагона, выполняемый при его подготовке к перевозке с отцепкой от состава или группы вагонов.
Некоторые элементы, которые входят в состав ТР-1:
Тележки, колёсные пары, автосцепное оборудование. Ремонт в соответствии с требованиями Инструкции по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации.
Тормозное оборудование. Ремонт в соответствии с требованиями Правил технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава.
Кузов вагона. Ремонт, включая сварку боковых и торцовых стен вагона, заварку дефектов сварных швов, пробоин и прорезов, замену досок обшивы стены и пола.
Также при ТР-1 проверяют зазоры и высоту скользунов, замеряют высоту оси автосцепки над уровнем верха головок рельсов и обмеряют её шаблоном.

Весь текст будет доступен после покупки

Список литературы

1. Иваненко А.Ф. Анализ хозяйственной деятельности на железнодорожном транспорте: учеб. пособие/А.Ф. Иваненко – М. : ФГБОУ «УМЦ ЖДТ», 2023.-596 с.
2. Вагоны магистральных железных дорог. Инструкция по техническому обслуживанию оборудования. - М.: Транспорт, 2020. - 80с.
3. ИНСТРУКЦИЯ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ВАГОНОВ В ЭКСПЛУАТАЦИИ (инструкция осмотрщику вагонов) № 808-2022 ПКБ ЦВ;
4. Ремонт тележек грузовых вагонов тип 2 по ГОСТ 9246 с боковыми скользунами зазорного типа. Общее руководство по ремонту. РД 32 ЦВ 052-2009;
5. Руководящий документ. Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520 мм. Руководство по текущему отцепочному ремонту. РД 32 ЦВ-056-97;
6. Руководящий документ. Руководство по капитальному ремонту грузовых вагонов. РД 32 ЦВ 168-2017;
7. Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520 мм. Руководство по деповскому ремонту. РД 32 ЦВ 169-2017;
8. Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520 мм. Руководство по деповскому ремонту. РД 32 ЦВ 169-2017;
9. Телеграмма ОАО «РЖД» от 28.12.2015 года №3/1443.
10. Общее руководство по ремонту тормозного оборудования вагонов 732-ЦВ-ЦЛ (утв. пятьдесят четвертым Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (протокол от 18-19 мая 2011 г.)) (с изменениями и дополнениями 19 мая 2017 года).
11. Инструкция по техническому обслуживанию отопительной установки вагона. - М.: Транспорт, 2021. - 14 с.
12. Матвеев В. И., Калымулин Ю. М., Дремин Л. Г. Пособие проводнику пассажирских вагонов-- М.: Транспорт, 2021.-255с.

Весь текст будет доступен после покупки

Почему студенты выбирают наш сервис?

Купить готовую работу сейчас
service icon
Работаем круглосуточно
24 часа в сутки
7 дней в неделю
service icon
Гарантия
Возврат средств в случае проблем с купленной готовой работой
service icon
Мы лидеры
LeWork является лидером по количеству опубликованных материалов для студентов
Купить готовую работу сейчас

не подошла эта работа?

В нашей базе 78761 курсовых работ – поможем найти подходящую

Ответы на часто задаваемые вопросы

Чтобы оплатить заказ на сайте, необходимо сначала пополнить баланс на этой странице - https://lework.net/addbalance

На странице пополнения баланса у вас будет возможность выбрать способ оплаты - банковская карта, электронный кошелек или другой способ.

После пополнения баланса на сайте, необходимо перейти на страницу заказа и завершить покупку, нажав соответствующую кнопку.

Если у вас возникли проблемы при пополнении баланса на сайте или остались вопросы по оплате заказа, напишите нам на support@lework.net. Мы обязательно вам поможем! 

Да, покупка готовой работы на сайте происходит через "безопасную сделку". Покупатель и Продавец финансово защищены от недобросовестных пользователей. Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней. 

У покупателя есть возможность снять готовую работу с продажи на сайте. Например, если необходимо скрыть страницу с работой от третьих лиц на определенный срок. Тариф можно выбрать на странице готовой работы после покупки.

Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней. Если администрация сайта принимает решение о возврате денежных средств, то покупатель получает уведомление в личном кабинете и на электронную почту о возврате. Средства можно потратить на покупку другой готовой работы или вывести с сайта на банковскую карту. Вывод средств можно оформить в личном кабинете, заполнив соответствущую форму.

Мы с радостью ответим на ваши вопросы по электронной почте support@lework.net

surpize-icon

Работы с похожей тематикой

stars-icon
arrowarrow

Не удалось найти материал или возникли вопросы?

Свяжитесь с нами, мы постараемся вам помочь!
Неккоректно введен e-mail
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных