1. Информация о предприятии
1.1 Описание предприятия и его история
Судостроительный комплекс «Звезда» – стратегически важный для Дальневосточного региона и отечественной судостроительной промышленности проект, который реализуется по поручению Президента и Правительства РФ, Консоциумом АО «Роснефтегаз», ПАО «НК «Роснефть» и АО «Газпромбанк». Все предприятие показано на рисунке 1.
Рисунок 1 – ССК «Звезда»
«Звезда» – первая в России верфь крупнотоннажного судостроения, способная удовлетворить потребности российских заказчиков в строительстве морской техники для обеспечения добычи природных ресурсов на континентальном шельфе страны.
Полное название предприятия «Общество с ограниченной ответственностью «Судостроительный комплекс Звезда» заказчиков в строительстве морской техники для обеспечения добычи природных ресурсов на континентальном шельфе страны. В том числе буровых платформ, имеющих возможность работать круглогодично в условиях Арктики, а также коммерческих судов для транспортировки грузов по внутренним и внешним морским путям, танкеров типа «Афрамакс» и «Суэцмакс», работающих на газовом топливе и отвечающих всем самым последним экологическим нормам.[11]
Изначально был Дальневосточный завод "Звезда" - судостроительное и судоремонтное предприятие, находящееся в городе Большой Камень Приморского края. Решение о строительстве завода принято 9 июля 1946 года министерством судостроительной промышленности СССР. Первый производственный цех вступил в строй 3 декабря 1954 года. Первоначально завод носил номер 892, в 1968 году получил нынешнее название.
Первоначально предприятие занималось ремонтом мелких судов, затем здесь стали ремонтировать дизельные и атомные подводные лодки. С 1989 года здесь ведутся работы по утилизации атомных субмарин.
В 1990-годах "Звезда" существовала в форме федерального государственного унитарного предприятия, с ноября 2008 года - открытое акционерное общество.
Предприятие располагает двумя эллингами (крытое помещение для ремонта судов), док-камерой, передаточным доком, большим количеством стояночных причалов. Технические возможности "Звезды" позволяют изготавливать и спускать на воду плавучие сооружения весом до 13500 т. За последнее время на заводе построены несколько рыболовецких судов - рефрижераторы, траулеры и т.д. [12]
Единственный на Дальнем Востоке РФ завод, специализирующийся на ремонте, переоборудованию и модернизации атомных подводных лодок и кораблей с атомной энергетической установкой.
Строительство судоверфи ведется с 2009 года. На основе проекта постановлением правительства РФ от 28 января 2016 года создана территория опережающего развития (ТОР) "Большой Камень", ССК "Звезда" стал ее первым резидентом. Первоначально учредителями судоверфи, чья стоимость оценивалась в $1 млрд, выступали ОАО "Дальневосточный Центр судостроения и судоремонта" (ДЦСС, на тот момент - в составе Объединенной судостроительной корпорации) и южнокорейская кораблестроительная компания Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. (DSME, подразделение концерна Daewoo). В 2012 году корейская сторона вышла из проекта. Генеральным проектировщиком выступает ООО "Дальневосточный проектный институт "Востокпроектверфь".
Весь текст будет доступен после покупки
