Личный кабинетuser
orange img orange img orange img orange img orange img
Дипломная работаРазное
Готовая работа №92182 от пользователя Успенская Ирина
book

Совершенствование организации дорожного движения у объектов притяжения

1 850 ₽
Файл с работой можно будет скачать в личном кабинете после покупки
like
Гарантия безопасной покупки
help

Сразу после покупки работы вы получите ссылку на скачивание файла.

Срок скачивания не ограничен по времени. Если работа не соответствует описанию у вас будет возможность отправить жалобу.

Гарантийный период 7 дней.

like
Уникальность текста выше 50%
help

Все загруженные работы имеют уникальность не менее 50% в общедоступной системе Антиплагиат.ру

file
Возможность снять с продажи
help

У покупателя есть возможность доплатить за снятие работы с продажи после покупки.

Например, если необходимо скрыть страницу с работой на сайте от третьих лиц на определенный срок.

Тариф можно выбрать на странице готовой работы после покупки.

Не подходит эта работа?
Укажите тему работы или свой e-mail, мы отправим подборку похожих работ
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных

содержание

Введение………………………………………………………………………….... 3
1 СВЕТОФОРНОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ………………………………………… 4
1.1 ТИПЫ СВЕТОФОРОВ……………………………………………………… 4
1.2 КРИТЕРИИ ВВОДА СВЕТОФОРНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ……………... 8
1.3 ПОФАЗНЫЙ РАЗЪЕЗД ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ……….................. 12
1.4 РАСЧЁТ ДЛИТЕЛЬНОСТИ ЦИКЛА И ЕГО ЭЛЕМЕНТОВ…………….. 18
2 ИССЛЕДОВАНИЕ СВЕТОФОРНОГО ОБЪЕКТА………………………….... 26
2.1 ХАРАКТЕРИСТИКА ОБЪЕКТА…………………………………………... 26
2.2 НАТУРНОЕ ОБСЛЕДОВАНИЕ ОБЪЕКТА………………………………. 25
3 РАЗРАБОТКА РЕЖИМА СВЕТОФОРНОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ………… 39
3.1 ПЛАН ПЕРЕКРЕСТКА С РАССТАНОВКОЙ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ…...............................................................................................................
39
3.2 ПОФАЗНЫЙ РАЗЪЕЗД…………………………………………………….. 40
3.3 РАСЧЁТ ПРОГРАММ РАБОТЫ СВЕТОФОРНОГО ОБЪЕКТА……....... 42
3.4 ПРЕДПОЛАГАЕМЫЕ ЗАДЕРЖКИ НА ПЕРЕСЕЧЕНИИ……………….. 53
4 РОЛЬ АВТОТРАНСПОРТА В СОЗДАНИИ НЕБЛАГОПРИЯТНОЙ ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ ОБСТАНОВКИ В ГОРОДАХ……………………………..
56
4.1 СПЕКТР ВОЗДЕЙСТВИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА…….. 56
4.1.1 ВЛИЯНИЕ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА НА БИОСФЕРУ...............................................................................................................
57
4.1.2 ЗАГРЯЗНЕНИЕ АТМОСФЕРЫ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ…………………………………………………………………..
58
4.2 ВЛИЯНИЕ АВТОМОБИЛЬНОГО ШУМА НА ОКРУЖАЮЩУЮ СРЕДУ И ОРГАНИЗМ ЧЕЛОВЕКА……………………………………………...
60
5 РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРЕДЛАГАЕМЫХ МЕРОПРИЯТИЙ…………………………………………………………………...
66
ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………………………………………………………………. 74
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ………………………………. 75

Весь текст будет доступен после покупки

ВВЕДЕНИЕ

В Белгороде с каждым годом увеличивается автомобильный парк и количество вовлекаемых в сферу дорожного движения людей. Рост автомобильного парка и объема перевозок ведет к увеличению интенсивности движения, что в условиях городов с исторически сложившейся застройкой приводит к возникновению транспортной проблемы. Особенно остро она проявляется в нашем городе. Здесь увеличиваются транспортные задержки, образуются очереди и заторы, что вызывает снижение скорости сообщения, неоправданный перерасход топлива и повышенное изнашивание узлов и агрегатов транспортных средств.
При реализации мероприятий по организации дорожного движения особая роль принадлежит внедрению технических средств: дорожных знаков и дорожной разметки, средств светофорного регулирования, дорожных ограждений и направляющих устройств. При этом светофорное регулирование является одним из основных средств обеспечения безопасности движения на перекрестках. Количество перекрестков, оборудованных светофорами, в крупнейших городах мира с высоким уровнем автомобилизации непрерывно возрастает и достигает в некоторых случаях соотношения: один светофорный объект на 1,5-2 тысячи жителей города.

Весь текст будет доступен после покупки

отрывок из работы

1 СВЕТОФОРНОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ

1.1 ТИПЫ СВЕТОФОРОВ

Транспортные светофоры типов 1 и 2 (рис. 1) имеют три сигнала круглой формы диаметром 200 или 300 мм, расположенных вертикально. Для светофоров типа 1 допускается горизонтальное расположение сигналов. Последовательность расположения сверху вниз (слева направо) красный, желтый, зеленый.


Рисунок 1 – Светофоры типа 1 и 2

Дополнительные секции применяются только со светофорами типа 1 с вертикальным расположением сигналов и имеют сигнал в виде стрелки на черном фоне круглой формы. Они необходимы на перекрестке предусматривается неодновременный пропуск право- и (или) лево-поворотных транспортных потоков с транспортным потоком прямого направления.
Для лучшего распознавания водителем светофор оборудуют белым прямоугольным экраном, выступающим за габариты светофора. Расположение секций зависит от направления стрелки. Для транспортных светофоров типа 2 стрелки, указывающие разрешенное (запрещенное) направление движения, наносят на всех рассеивателях. Под светофорами или над ними располагают таблички белого цвета с изображением стрелок, указывающих то же направление, что и стрелки на рассеивателях. Светофоры типа 1 применяют для регулирования всех направлений движения на перекрестке. Допускается их использование и перед железнодорожными переездами (в городах), пересечениями с трамвайными и троллейбусными линиями, сужениями проезжей части и т.д. Светофоры типа 2 применяют для регулирования движения в определенных направлениях (указанных на рассеивателях стрелками) и только в тех случаях, когда транспортный поток в этих направлениях не имеет пересечений или слияний с другими транспортными или пешеходными потоками (бесконфликтное реагирование).

Весь текст будет доступен после покупки

Список литературы

1. Кремец Ю.А., Печерский М.П., Афанасьев М.Б. Технические средства организации дорожного движения: Учеб. для вузов. – М.: ИКЦ “Академкнига”, 2005. – 279 с.
2. Клинковштейн Г.И., Афанасьев М.Б. Организация дорожного движения: Учеб. для вузов 3-е изд., перераб. и доп. – М.: Транспорт, 1992.
3. Кременец Ю. А., Печерский М. П., Афанасьев М. Б. Технические средства организации дорожного движения: Учебник для вузов. – М.: ИКЦ «Академкнига», 2005. – 279 с.: ил.
4. Воля П. А., Загородний Н. А., Новиков И. А., Семикопенко Ю. В. Организация движения: методические указания. – БГТУ им. В. Г. Шухова, 2009.
5. Клинковштейн Г.И., Сытник В.Н. и др. Методы оценки качества организации дорожного движения: Учеб. пособие. – М.: МАДИ, 2002. – 77 с.
6. Коноплянко В.И. Организация и безопасность дорожного движения. – М.: Высшая школа, 2007.
7. Домке Э.Р., Сильянов В.В. Транспортно-эксплуатационные качества автомобильных дорог и городских улиц. Учебник. – М.: ИЦ Академия, 2008.
8. Пугачев И.Н. Организация и безопасность движения. – Хабаровск.: Изд-во Хабаровского гос. университета, 2004. –232 с.
9. Печерский М.П., Хорович Б.Г. Автоматизированные системы управления дорожным движением в городах. – М.: Транспорт, 1979. – 176 с.

Весь текст будет доступен после покупки

Почему студенты выбирают наш сервис?

Купить готовую работу сейчас
service icon
Работаем круглосуточно
24 часа в сутки
7 дней в неделю
service icon
Гарантия
Возврат средств в случае проблем с купленной готовой работой
service icon
Мы лидеры
LeWork является лидером по количеству опубликованных материалов для студентов
Купить готовую работу сейчас

не подошла эта работа?

В нашей базе 78761 курсовых работ – поможем найти подходящую

Ответы на часто задаваемые вопросы

Чтобы оплатить заказ на сайте, необходимо сначала пополнить баланс на этой странице - https://lework.net/addbalance

На странице пополнения баланса у вас будет возможность выбрать способ оплаты - банковская карта, электронный кошелек или другой способ.

После пополнения баланса на сайте, необходимо перейти на страницу заказа и завершить покупку, нажав соответствующую кнопку.

Если у вас возникли проблемы при пополнении баланса на сайте или остались вопросы по оплате заказа, напишите нам на support@lework.net. Мы обязательно вам поможем! 

Да, покупка готовой работы на сайте происходит через "безопасную сделку". Покупатель и Продавец финансово защищены от недобросовестных пользователей. Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней. 

У покупателя есть возможность снять готовую работу с продажи на сайте. Например, если необходимо скрыть страницу с работой от третьих лиц на определенный срок. Тариф можно выбрать на странице готовой работы после покупки.

Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней. Если администрация сайта принимает решение о возврате денежных средств, то покупатель получает уведомление в личном кабинете и на электронную почту о возврате. Средства можно потратить на покупку другой готовой работы или вывести с сайта на банковскую карту. Вывод средств можно оформить в личном кабинете, заполнив соответствущую форму.

Мы с радостью ответим на ваши вопросы по электронной почте support@lework.net

surpize-icon

Работы с похожей тематикой

stars-icon
arrowarrow

Не удалось найти материал или возникли вопросы?

Свяжитесь с нами, мы постараемся вам помочь!
Неккоректно введен e-mail
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных