Топографо-геодезические изыскания на участке дороги в Заиграевском р-не Республике Бурятия

ВВЕДЕНИЕ 6
РАЗДЕЛ 1. ОПИСАНИЕ МЕСТА ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ 10
1.1 Климат 10
1.2. Рельеф и гидрография 11
1.3. Почвы и растительность 12
РАЗДЕЛ 2. СВЕДЕНИЯ О ПРОЕКТИРУЕМОЙ АВТОДОРОГИ 14
2.1. Технические нормативы 14
2.2. Трасса дороги 14
2.3. Продольный профиль и земляное полотно 15
2.3.1. Дорожная одежда 16
2.4 Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности 17
2.4.1. Характеристика пожарной опасности технологических процессов, используемых на линейном объекте 17
2.4.2 Описание и обоснование проектных решений, обеспечивающих пожарную без опасность линейного объекта 19
РАЗДЕЛ 3. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПОГРАФО-ГЕОДЕЗИЧЕСКИХ ИЗЫСКАНИЯХ 22
3.1. Топографо-геодезические изыскания 22
3.1.1. Камеральное трассирование 23
3.1.2. Камеральная обработка и построение профиля трассы автодороги 25
3.2. Создание опорных геодезических сетей для строительства 27
3.2.1. Сгущение опорных геодезических сетей 28
3.2.2. Тахеометрическая съемка вдоль трассы 29
3.2.3. Способы геодезической разбивки 29
3.2.4. Основные методы плановой разбивки сооружений 30
3.3. Основные методы высотной разбивки сооружений 31
3.3.1. Планово-высотное обоснование разбивочных работ 33
РАЗДЕЛ 4. ПРЕДЕЛЫ ТОЧНОСТИ ГЕОДЕЗИЧЕСКИХ РАЗБИВОЧНЫХ РАБОТ 36
4.1. Точность работ при перенесении проектов автомобильных дорог на местность 36
4.2. Точность детальной разбивки автомобильной дороги и ее сооружений 38
РАЗДЕЛ 5. ПРАКТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 41
5.1. Создание планово-высотного съемочного обоснования 41
5.1.1. Топографическая съемка 42
5.1.2. Геодезическая разбивка трассы с ее элементами конструкции 42
5.2. Вынос в натуру 44
5.2.1. Методы выноса осей в натуру при строительстве 45
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 47
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 49

Весь текст будет доступен после покупки

В данном дипломном проекте предусматриваются топографо-геодезические изыскания во время проведения капитального ремонта на участке автомобильной дороги в Заиграевском районе Республики Бурятия.
Автомобильная дорога «Заиграево – Татарский ключ - Новая Брянь - Старая Брянь» в географическом положении расположена в пределах юго-восточной части Иволгино-Удинской межгорной тектонической впадины.
Топографо-геодезические изыскания на объекте: Капитальный ремонт автомобильной дороги выполнялись на основании задания, выданного Заказчиком (см. Приложение Д), и технического задания, выданного главным инженером проекта, утвержденного главным инженером ООО «ПРОЕКТ».
Цель работ – выполнение топографо-геодезических работ согласно техническому заданию, требований СНиП 11-02-96 и получение материалов инженерных изысканий, необходимых для проектирования [4].
Дорога связывает районный центр с сёлами Новая и Старая Брянь.
В плане трасса имеет 19 углов поворота: 11 углов поворота с радиусами от 300м до 5000м, 6 без-разбивочных углов поворота до 2 градусов и 2 угла поворота с радиусом 25000 м.

Весь текст будет доступен после покупки

РАЗДЕЛ 1. ОПИСАНИЕ МЕСТА ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ
1.1 Климат
Климат резко континентальный с большими годовыми и суточными колебаниями темпе-ратур воздуха, с неравномерным распределением атмосферных осадков по сезонам года, с
продолжительной холодной и малоснежной зимой и коротким, сравнительно теплым летом. Большое влияние на его формирование в зимнее время оказывает сибирский антициклон, обу-словливающий в этот сезон года преобладание малооблачной погоды со слабыми ветрами, небольшим количеством осадков и распространением процессов выхолаживания.
Весной и летом преобладают факторы зональной циркуляции атмосферы, определяющие западно-восточный перенос воздушных масс. Наиболее часто циклоны смещаются с запада и северо-запада, принося холодный арктический воздух.
Климатические характеристики территории города приводятся по данным наблюдений метеостанции Улан-Удэ и наглядно показаны на рисунке 1.

Рисунок 1 – среднемесячная температура
Среднегодовая температура воздуха положительная - (0,9°С). Самый холодный месяц -январь, самый теплый – июль.
Повторяемость направлений ветра (числитель), %, средняя скорость ветра по направлениям (знаменатель), м\сек., и повторяемость штилей в процентах приведены в следующей таблице 1:
Таблица 1 – средняя скорость ветра по направлениям
С СВ В ЮВ Ю ЮЗ З СЗ штиль
ЯНВАРЬ
Заиграево 5/3,5 9/3,7 9/4,2 13/5 19/5,6 28/6,7 12/4,9 5/3,5 2
ИЮЛЬ
Заиграево 15/3,9 16/4 10/4,1 8/4 9/4,2 12/3,8 15/3,8 15/3,6 3



Глубина промерзания почвы достигает 320 см, оттаивание грунтов приходится на конец мая.
1.2. Рельеф и гидрография
Район проектируемых работ имеет типичный среднегорный слабо расчлененный рельеф и в географическом положении расположен в пределах юго-восточной части Иволгино-Удинской межгорной тектонической впадины, обрамленной двумя крупными горными соору-жениями: хребтом Цаган-Дабан на юго-востоке; хребтом Улан-Бургасы - на северо-востоке и хребтом Хамар-Дабан на северо-западе.
Выше указанные хребты относятся к главным положительным формам рельефа района работ: хребет Цаган-Дабан с максимальными высотами до 1400 м; хребет Улан-Бургасы с максимальными высотами до 1700 м; хребет Хамар-Дабан с максимальными высотами до 1472 м. Эти хребты тянутся на несколько сотен километров и имеют ширину от 20 до 80 км. Кроме того, имеется много второстепенных хребтов, которые являются или разветвлением первых, или самостоятельными орографическими единицами (непосредственно на территории прилегающей к участку - расположенный западнее Худанский хребет); они короче и ниже главных.

Весь текст будет доступен после покупки

1. Постановление Правительства Российской Федерации от 21 ноября 2006 г. № 705 «О лицензировании деятельности в области геодезии и картографии»
2. Постановление Правительства РФ от 7 декабря 2011 г. N 1016 "О лицензировании геодезических и картографических работ федерального назначения, результаты которых имеют общегосударственное, межотраслевое значение (за исключением указанных видов деятельности, осуществляемых в ходе инженерных изысканий, выполняемых для подготовки проектной документации, строительства, реконструкции, капитального ремонта объектов капитального строительства)"
3. Постановление Правительства РФ от 19 января 2006 г. N 20 "Об инженерных изысканиях для подготовки проектной документации, строительства, реконструкции объектов капитального строительства"
4. СНиП 11-02-96 «Инженерные изыскания для строительства. Основные положения»
5. СНиП 2.05.02-85 «Автомобильные дороги»
6. ВСН 18-84 «Указания по ландшафтному проектированию»
7. СП 11-104-97 «Инженерно-геодезические изыскания для строительства»

Весь текст будет доступен после покупки