Топографо–геодезические работы при капитальном ремонте автомобильной дороги

ВВЕДЕНИЕ 5
1 ГЕОДЕЗИЧЧЕСКИЕ ИЗЫСКАНИЯ НА ЛИНЕЙНЫХ ОБЪЕКТАХ 7
1.1 Этапы производства геодезических изысканий 7
1.2 Геодезические изыскания на объектах линейного типа 9
1.3 Состав технического отчёта и передача материалов заказчику 20
2. ТОПОГРАФО–ГЕОДЕЗИЧЕСКИЕ ИЗЫСКАНИЯ ПОД КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ 23
2.1 Физико–географическое положение объекта 23
2.2 Топографо–геодезические изыскания на участке 27
3 ТЕХНИКО–ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ РАБОТ 40
3.1 Организация работ при проведении изысканий 40
3.2 Сметный расчёт на выполнение топографо–геодезических работ 40
4 ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ТЕРРИТОРИИ 43
4.1 Оценка хозяйственной деятельности человека на территории объекта 43
4.2 Экологическая экспертиза на территории проведения работ 47
5 ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ И ОХРАНА ТРУДА 50
5.1 Общие требования к технике безопасности 50
5.2 Техника безопасности при организации полевых работ 52
5.3 Техника безопасности при выполнении камеральных работ 55
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 59
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 61
ПРИЛОЖЕНИЕ А 65
ПРИЛОЖЕНИЕ Б 71
ПРИЛОЖЕНИЕ В 73

Весь текст будет доступен после покупки

Инженерно–геодезические изыскания являются основополагающим пунктом при строительстве автомобильной дороги. Топографо-геодезические работы проводят с целью получения полных и достоверных топографических сведений для оценки условий строительства и возможности реализации проекта. Актуальность данной темы заключается в том, что при проведении топографо-геодезических работ проектная организация получает точную и актуальную информацию об участке работ, необходимую для разработки проекта строительства.
Объектом исследования в выпускной квалификационной работе (ВКР) является участок капитального ремонта автомобильной дороги Р–256 «Чуйский тракт с 230+000 км по 234+957 км», протяжённостью 5 км, распложенный в Первомайском районе Алтайского края. Предметом исследований являются геодезические изыскания при строительстве объектов линейного типа.
Цель данной работы – проведение топографо–геодезических работ при капитальном ремонте автомобильной дороги.
Для реализации данной цели необходимо решить следующие задачи:
- рассмотреть особенности проведения инженерно–геодезических изысканий на объектах линейного типа;
- ознакомится с общей информацией по объекту изысканий;
- выполнить камеральную обработку полевых материалов;
- подготовить графическую часть (топографические планы и продольный профиль);
- рассчитать сметную стоимость топографо–геодезических работ;
- рассмотреть особенности организации техники безопасности и охраны труда при выполнении геодезических работ на автомобильных дорогах.

Весь текст будет доступен после покупки

1.1 Этапы производства геодезических изысканий

К линейным объектам относятся линии электропередач, линии связи (в том числе линейно–кабельные сооружения), трубопроводы, автомобильные дороги, железнодорожные линии и другие подобные сооружения [25].
Инженерно–геодезические изыскания это комплекс работ, направленный на получение информации о рельефе и ситуации местности; служит основой для проектирования, и для проведения других видов изысканий и обследований. Изыскания проводят с целью получения полных и достоверных топографических сведений для оценки условий строительства и возможности реализации проекта. Геодезические работы во время предпроектной подготовки позволяют определить оптимальное и наиболее выгодное расположение объекта на местности, учесть возможные изменения рельефа на сложных типах грунтов. На этапе возведения геодезическое сопровождение необходимо для определения способа подключения строительного объекта к инженерным коммуникациям. Результатом инженерных изысканий является технический отчёт о проведении изыскательских работ, оформленный согласно требованиям ГОСТ 21.301–2014 и ГОСТ Р 21.1101–2013 СПДС [6, 15, 27]. В случае проведения комплексных инженерных изысканий технический отчёт составляется для каждого вида исследований. В таком отчёте полученные данные представлены в текстовом и графическом формате.
Инженерно–геодезические изыскания линейных сооружений это комплекс работ, направленный на получение топографо–геодезических данных посредством трассирования, топосъёмки, создания планово–высотной геодезической основы и цифровой модели местности. Результаты изысканий используются для разработки проектной документации для нового строительства, капитального ремонта или реконструкции на участках авто–, железных дорог и других линейных объектов [8]. Особенность геодезических изысканий для линейных объектов заключается в том, что измерения (топосъёмку) необходимо проводить на всём протяжении линейного объекта. Поэтому для трасс значительной длины с целью ускорения процесса часто применяют инновационные методы: аэрофотосъёмку, лазерное сканирование.
Геодезические изыскания линейных сооружений регламентируется нормативными документами:
1. ГОСТ Р 21.1101–2009 СПДС. Основные требования к проектной и рабочей документации;
2. СП 34.13330.2011 Автомобильные дороги;
3. СП 47.13330.2012 Инженерные изыскания для строительства. Основные положения;
4. СП 11–104–97 Инженерно–геодезические изыскания для строительства;
5. ПТБ–88 Правила по технике безопасности на топографо–геодезических работах;
6. ГОСТ 21.301–2014 Система проектной документации для строительства. Основные требования к оформлению отчётной документации по инженерным изысканиям;
7. ГОСТ 32836–2014 Дороги автомобильные общего пользования. Изыскания автомобильных дорог. Общие требования;
8. ГОСТ 32869–2014 Дороги автомобильные общего пользования. Требования к проведению топографо–геодезических изысканий;
9. ГКИНП–02–033–82 Инструкция по топографической съёмке в масштабах 1:5000, 1:2000, 1:1000, 1:500;
10. ГКИНП (ОНТА)–02–262–02 Инструкция по развитию съёмочного обоснования и съёмке ситуации и рельефа с применением глобальных навигационных спутниковых систем ГЛОНАСС и GPS;
11. Условные знаки для топографических планов масштабов 1:5000, 1:2000, 1:1000, 1:500.
Работы выполняются в три этапа: подготовительный, полевой и камеральный. Подготовительный этап включает анализ технического задания, составление программы работ, изучение архивной информации, предварительную оценку условий, первичное трассирование линейного объекта. Полевые работы. В ходе полевых исследований выполняется рекогносцировка, топосъёмка (аэрофотосъёмка / лазерное сканирование), привязка к имеющейся геодезической сети. Камеральные работы включают камеральную обработку данных, составление топопланов, карт в различных масштабах, выбор конкурентоспособных вариантов прохождения трассы, подготовку технического отчёта [9, 15].
Результатом геодезических изысканий является отчёт, в котором указываются все проведённые работы в ходе изысканий, результаты полевых работ и топографический материал. Количество экземпляров отчёта и их вид указывается в техническом задании. Один экземпляр хранится в архиве компании, которая выполняла геодезические работы, а остальные экземпляры передаются заказчику.

Весь текст будет доступен после покупки

-

Весь текст будет доступен после покупки