Личный кабинетuser
orange img orange img orange img orange img orange img
Дипломная работаРазное
Готовая работа №97742 от пользователя Успенская Ирина
book

Капитальный ремонт верхнего строения пути на участке смешанного движения

1 950 ₽
Файл с работой можно будет скачать в личном кабинете после покупки
like
Гарантия безопасной покупки
help

Сразу после покупки работы вы получите ссылку на скачивание файла.

Срок скачивания не ограничен по времени. Если работа не соответствует описанию у вас будет возможность отправить жалобу.

Гарантийный период 7 дней.

like
Уникальность текста выше 50%
help

Все загруженные работы имеют уникальность не менее 50% в общедоступной системе Антиплагиат.ру

file
Возможность снять с продажи
help

У покупателя есть возможность доплатить за снятие работы с продажи после покупки.

Например, если необходимо скрыть страницу с работой на сайте от третьих лиц на определенный срок.

Тариф можно выбрать на странице готовой работы после покупки.

Не подходит эта работа?
Укажите тему работы или свой e-mail, мы отправим подборку похожих работ
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных

содержание

Введение 2
1 Классификация железнодорожных путей 4
2 Виды, назначения и состав работ по ремонту железнодорожного пути 6
3 Среднесетевые нормы периодичности работ по ремонту железнодорожного пути 9
4 Состояние участка пути. Характеристика участка 11
5 Условия производства работ 16
6 Организация работ 19
7 Ограждение мест производства работ на перегонах 54
8 Утилизация замазученного балласта 63
9 Калькуляция стоимости капитального ремонта участка пути на новых материалах. 70
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 78

Весь текст будет доступен после покупки

ВВЕДЕНИЕ

Капитальный ремонт железнодорожного пути является самым масштабным ремонтом пути, при котором оздоровляется земляное полотно, заменяется рельсошпальная решетка, с укладкой железобетонных шпал и плетей бесстыкового пути, производится глубокая очистка балластного слоя.
При капитальном ремонте применяется принцип комплексного производства работ на перегоне в «окна» или в период закрытия перегона, предусмотренные в графике движения поездов, с использованием специальных машин для разборки и укладки пути. При закрытии перегона все работы входящие в состав капитального ремонта выполняются цепочкой машин и механизмов в общем потоке основных работ.
На безопасность следования железнодорожных составов влияет состояние геометрии рельсовой колеи. Даже незначительное нарушение геометрии рельсов или изменение расстояния между рабочими гранями их головок может повлечь за собой аварию. Опасность ещё больше возрастает, если недопустимое изменение геометрии рельсовой колеи происходит на криволинейном участке пути. В связи с этим к рельсовым нитям и лежащим под ними подшпальному основанию предъявляются повышенные требования.
В настоящее время средний срок службы новой или восстановленной балластной призмы железнодорожного пути, то есть срок, за который балласт выполняет свои основные функции, такие как поддержка геометрии ре льсошпальной решетки в заданном уровне и плане, и вспомогательную - отвод атмосферных вод, составляет в среднем 350 миллионов тонн брутто. Однако, по отношению к остальным элементам конструкции верхнего строения пути срок службы балластной призмы до необходимости восстановления является крайне незначительным.

Весь текст будет доступен после покупки

отрывок из работы

1 Классификация железнодорожных путей
1.1 В соответствии с правилами назначения ремонтов железнодорожного пути [1] для назначения видов ремонта железнодорожный путь разделяется на классы и группы железнодорожного пути в соответствии с классификацией, приведенной в таблице 1.1.
Таблица 1.1 - Классификация главных железнодорожных путей

Для пути на котором установлены скорости движения поездов для пассажирских – 80 км/ч, для грузовых – 80км/ч и грузонапряженности 34,4 млн.тонн км брутто/км в год получаем класс пути – 2Г2.

1.2 Дополнительные требования по классификации железнодорожного пути:
1.2.1 При установлении классов железнодорожного пути участок должен быть одного класса на всем протяжении железнодорожного пути (поездо-участка) с одинаковой грузонапряженностью и допускаемыми скоростями движения пассажирских или грузовых поездов без учета отдельных километров и мест, по которым установлено ограничение скорости движения поездов.
Граница класса железнодорожного пути на перегонах определяется в границах от входного до выходного стрелочного перевода железнодорожных станций.
1.2.2 На участках железнодорожного пути с установленными скоростями движения пассажирских и пригородных поездов более 80 км/ч в зависимости от их количества в сводном графике движения поездов железнодорожный путь должен быть не ниже:
1 класса – более 100 поездов в сутки;
2 класса – 31 – 100 поездов в сутки;
3 класса – 6 – 30 поездов в сутки.
1.2.3 Класс главных железнодорожных путей на железнодорожной станции должен соответствовать высшему классу железнодорожного пути прилегающих перегонов.
1.2.4 Класс стрелочного перевода, стрелочного съезда должен определяться по высшему классу соединяемых железнодорожных путей.
1.2.5 На многопутных участках класс железнодорожного пути должен определяться для каждого из железнодорожных путей.
1.2.6 Пассажирская группа железнодорожного пути должна определяться как суммарные размеры пассажирских и пригородных поездов 60% и более по поездо-участку от общего количества пар поездов в сутки в соответствии с нормативным графиком движения поездов.

Весь текст будет доступен после покупки

Список литературы

1 Правила назначения ремонтов железнодорожного пути, утверждённые распоряжением ОАО "РЖД" №2888/р от 17.12.2021
2 Технические условия на работы по реконструкции (модернизации) и ремонту железнодорожного пути, утвержденные распоряжением ОАО "РЖД" от 18 января 2013 г. N 75р. (в ред. распоряжений ОАО "РЖД" от 28.04.2014 N 1035р, от 21.01.2015 N 101р, от 25.02.2015 N 480р, от 17.07.2017 N 1376р).
3 ГОСТ 9238-2013 Габариты железнодорожного подвижного состава и приближения строений.
4 Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации. Утверждены приказом Минтранса России № 250 от 23.06.2022.
5 Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте Российской Федерации, - Приложение № 8 к ПТЭ ЖД РФ утвержденным приказом Минтранса России № 286 от 21.12.2010.
6 Регламент взаимодействия при планировании, предоставлении и использовании «окон» для производства ремонтных и строительно-монтажных работ на полигоне Московской железной дороги. Утвержден распоряжением Московской железной дороги от «9» июня 2015г. № МОСК-500/р.
7 Правила электробезопасности для работников ОАО "РЖД" при обслуживании электрифицированных железнодорожных путей, утвержденные распоряжением ОАО "РЖД" № 12176 от 03.07.2008 (в редакции распоряжения ОАО "РЖД" от 27.05.2011 N 1158р).

Весь текст будет доступен после покупки

Почему студенты выбирают наш сервис?

Купить готовую работу сейчас
service icon
Работаем круглосуточно
24 часа в сутки
7 дней в неделю
service icon
Гарантия
Возврат средств в случае проблем с купленной готовой работой
service icon
Мы лидеры
LeWork является лидером по количеству опубликованных материалов для студентов
Купить готовую работу сейчас

не подошла эта работа?

В нашей базе 78761 курсовых работ – поможем найти подходящую

Ответы на часто задаваемые вопросы

Чтобы оплатить заказ на сайте, необходимо сначала пополнить баланс на этой странице - https://lework.net/addbalance

На странице пополнения баланса у вас будет возможность выбрать способ оплаты - банковская карта, электронный кошелек или другой способ.

После пополнения баланса на сайте, необходимо перейти на страницу заказа и завершить покупку, нажав соответствующую кнопку.

Если у вас возникли проблемы при пополнении баланса на сайте или остались вопросы по оплате заказа, напишите нам на support@lework.net. Мы обязательно вам поможем! 

Да, покупка готовой работы на сайте происходит через "безопасную сделку". Покупатель и Продавец финансово защищены от недобросовестных пользователей. Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней. 

У покупателя есть возможность снять готовую работу с продажи на сайте. Например, если необходимо скрыть страницу с работой от третьих лиц на определенный срок. Тариф можно выбрать на странице готовой работы после покупки.

Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней. Если администрация сайта принимает решение о возврате денежных средств, то покупатель получает уведомление в личном кабинете и на электронную почту о возврате. Средства можно потратить на покупку другой готовой работы или вывести с сайта на банковскую карту. Вывод средств можно оформить в личном кабинете, заполнив соответствущую форму.

Мы с радостью ответим на ваши вопросы по электронной почте support@lework.net

surpize-icon

Работы с похожей тематикой

stars-icon
arrowarrow

Не удалось найти материал или возникли вопросы?

Свяжитесь с нами, мы постараемся вам помочь!
Неккоректно введен e-mail
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных