Личный кабинет

Дипломная работаТранспортные средства

Готовая работа №140608 от пользователя Кравцов Леонид

МОДЕРНИЗАЦИЯ ВХОДНОГО МОДУЛЯ ГРУЗОВОГО ЭЛЕКТРОВОЗА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА

Name: МОДЕРНИЗАЦИЯ ВХОДНОГО МОДУЛЯ ГРУЗОВОГО ЭЛЕКТРОВОЗА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА
Price: 2120.00 RUB

2 120 ₽

Файл с работой можно будет скачать в личном кабинете после покупки

Страниц: 86

Год написания: 2025

Кравцов Леонид

Сообщить о нарушении авторских прав

Гарантия безопасной покупки

Уникальность текста выше 50%

Возможность снять с продажи

Не подходит эта работа?

Укажите тему работы или свой e-mail, мы отправим подборку похожих работ

содержание

ВВЕДЕНИЕ 7
1. ОБЩЕЕ СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА 10
1.1. ЭЛЕКТРОВОЗ ПЯТОГО ПОКОЛЕНИЯ 2ЭС5С …………………………12
1.2. ТЯГОВЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ДТА-1100 18
1.3. ТЯГОВЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОВОЗА 2(3)ЭС5С 21
2. АНАЛИЗ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ ПРОЦЕССОВ В КОНДЕНСАТОРАХ ФИЛЬТРОВ ВХОДНЫХ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕЙ ЭПС 27
2.1. СТРУКТУРНЫЕ СХЕМЫ И СХЕМЫ ЗАМЕЩЕНИЯ ВХОДНЫХ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕЙ ЭПС 27
2.2. РАСЧЁТ ПОТЕРЬ МОЩНОСТИ В КОНДЕНСАТОРАХ ФИЛЬТРОВ ВХОДНЫХ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕЙ ЭПС ПЕРЕМЕННОГО ТОКА 47
3. ОХРАНА ТРУДА. РАЗРАБОТКА МЕРОПРИЯТИЙ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ НА ПОДВИЖНОМ СОСТАВЕ 65
3.1. ПОЖАРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ НА ЛОКОМОТИВЕ 65
3.2. МЕТОДЫ, СРЕДСТВА ТУШЕНИЯ ПОЖАРОВ 65
3.3. СИСТЕМЫ ПОЖАРОТУШЕНИЯ НА СОВРЕМЕННОМ ПОДВИЖНОМ СОСТАВЕ 66
3.4. ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ ПРИ ВОЗНИКНОВЕНИИ ПОЖАРА В
ПОЕЗДЕ 70
3.5 ВЫВОД ……………………………………………………………………... 73
4. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ………………………………………………. 75
4.1. ОЦЕНКА ПОКАЗАТЕЛЕЙ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ МОДЕРНИЗАЦИИ ВХОДНОГО МОДУЛЯ ГРУЗОВОГО ЭЛЕКТРОВОЗА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ……………………………………………………….. 75
4.2. ВЫВОД …………………………………………………………………….. 83
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 85
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 86

Весь текст будет доступен после покупки

Показать еще текст

ВВЕДЕНИЕ

Повышение эффективности железнодорожных грузоперевозок в настоящее время не может быть без своевременного обновления действующего парка электроподвижного состава и повышения его технологического уровня. Рост мировой экономики, активизация сухопутного сообщения в транспортном коридоре Юго-Восточная Азия - Европа и реальная перспектива Транссибирской магистрали стать важным транспортным связующим звеном между странами Европейских регионов делает вопрос обновления парка электроподвижного состава (далее - ЭПС) для ОАО «РЖД» крайне перспективным. С учетом тяжелых эксплуатационных условий на железных дорогах сибирского и дальневосточного регионов и продолжающегося ежегодного увеличения грузопотока наиболее перспективным видом локомотивов для этих условий могут стать электровозы с асинхронным тяговым приводом.
Во всём мире железнодорожного машиностроения развитию электровозов с асинхронными тяговыми двигателями (далее - АТД) давно придается приоритетное значение. Благодаря меньшему удельному расходу активных материалов АТД, по сравнению с коллекторными двигателями, имеют лучшие массогабаритные показатели, требуют меньших затрат на их обслуживание, а высокие показатели электромеханических характеристик позволяет реализовать большие значения коэффициента сцепления. В сумме эти факторы позволяют повысить осевую мощность электровоза, обеспечить лучшие тяговые характеристики, дают возможность снизить затраты на обслуживание и получить ряд других важнейших эксплуатационных преимуществ.

Весь текст будет доступен после покупки

Показать еще текст

отрывок из работы

1. ОБЩЕЕ СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА
На подвижном составе переменного тока входные преобразователи осуществляют функции выпрямления и в зависимости от типа выходного преобразователя имеют различные структуры23. В настоящее время в качестве тяговых двигателей преимущественно используются получили коллекторные двигатели постоянного тока на автономном тяговом подвижном составе, постоянного или пульсирующего тока на линиях постоянного тока и переменного напряжением 25 кВ промышленной частоты 50 Гц (рисунок 1.1).
В виду сложности конструкции коллекторно – щёточного узла и развития преобразовательной техники, внедрения мощных IGBT – транзисторов, новых конденсаторов, проводились исследования по внедрению бесколлекторных трёхфазных двигателей асинхронного или синхронного типа.
В начале 1970-х годов были разработаны первые модели асинхронных трехфазных двигателей с использованием тиристоров как источника питания для электрического транспорта.
При выборе входного преобразователя для тягового привода с асинхронными двигателями необходимо учитывать условия работы и технико-экономические показатели.

Весь текст будет доступен после покупки

Показать еще текст

Список литературы

1. Локомотивы и моторвагонный подвижной состав железных дорог Советского союза 1956-1975 / В.А. Раков, М.: Транспорт 1999
2. Электроподвижной состав с асинхронными тяговыми двигателями / Н.А. Ротанов, А.С. курбасов, Ю.Г. Быков, В.В. Литовченко; под ред. Н.А. Ротанова.–М.:Транспорт, 1991.–336 с.
3. Китаев А.В., Орлов И.Н. О физическом механизме самовозбуждения асинхронной машины. – Электричество, 1978, №4, с.47-51.
4. Гриньков Б.Н. Тиристорное регулирование на электроподвижном составе переменного тока за рубежом. – Железные дороги мира, 1979, №3, с.3-30, №4, с.18 30.
5. Иньков Ю.М., Литовченко В.В. Преобразовательные устройства постоянного тока подвижного состава с асинхронными тяговыми двигателями. – Электротехническая промышленность Серия преобразовательная техника, 1983, выпуск 1(147), с. 20-24.
6. Иньков Ю.М., Литовченко В.В. Входные преобразовательные устройства подвижного состава переменного тока с асинхронными тяговыми двигателями. – Электротехническая промышленность Серия преобразовательная техника, 1983, выпуск 2(148), с. 10-14.
7. Иньков Ю.М., Литовченко В.В. Входные преобразовательные устройства подвижного состава с асинхронными тяговыми двигателями. – Электротехническая промышленность Серия преобразовательная техника, 1983, выпуск 3(149), с. 8-13.

Весь текст будет доступен после покупки

Показать еще текст

Купить и скачать работу

МОДЕРНИЗАЦИЯ ВХОДНОГО МОДУЛЯ ГРУЗОВОГО ЭЛЕКТРОВОЗА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА

Почему студенты выбирают наш сервис?

Работаем круглосуточно

24 часа в сутки

7 дней в неделю

Гарантия

Возврат средств в случае проблем с купленной готовой работой

Мы лидеры

LeWork является лидером по количеству опубликованных материалов для студентов

не подошла эта работа?

В нашей базе 78761 курсовых работ – поможем найти подходящую

Ответы на часто задаваемые вопросы

Как оплатить заказ?

Чтобы оплатить заказ на сайте, необходимо сначала пополнить баланс на этой странице - https://lework.net/addbalance

На странице пополнения баланса у вас будет возможность выбрать способ оплаты - банковская карта, электронный кошелек или другой способ.

После пополнения баланса на сайте, необходимо перейти на страницу заказа и завершить покупку, нажав соответствующую кнопку.

Если у вас возникли проблемы при пополнении баланса на сайте или остались вопросы по оплате заказа, напишите нам на support@lework.net. Мы обязательно вам поможем!

Есть ли услуга безопасной покупки, и какой срок гарантии?

Да, покупка готовой работы на сайте происходит через "безопасную сделку". Покупатель и Продавец финансово защищены от недобросовестных пользователей. Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней.

Что означает возможность снять с продажи готовую работу ?

У покупателя есть возможность снять готовую работу с продажи на сайте. Например, если необходимо скрыть страницу с работой от третьих лиц на определенный срок. Тариф можно выбрать на странице готовой работы после покупки.

Как вернуть средства за некачественную работу?

Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней. Если администрация сайта принимает решение о возврате денежных средств, то покупатель получает уведомление в личном кабинете и на электронную почту о возврате. Средства можно потратить на покупку другой готовой работы или вывести с сайта на банковскую карту. Вывод средств можно оформить в личном кабинете, заполнив соответствущую форму.

Как связаться со службой поддержки, если возникли вопросы?

Мы с радостью ответим на ваши вопросы по электронной почте support@lework.net