Оценка риска и ее особенности при проектировании оборудования в ООО «Опытно–механический завод»

Введение……………………………………………………………................... 6
1 Обзор состояния вопроса и постановка цели и задач на проектирование…………………………………………………………………..
9
1.1 Теоретические сведения……………………………………………….. 9
1.2 Обзор литературы………………………………………………………. 11
1.3 Подтверждение соответствия ее виды и отличия…………………….. 13
2. Обоснование безопасности…………………………………………………... 15
2.1 Общие требования характеристики изделия………………………… 16
2.2 Показатели надежности………………………………………………... 21
2.3 Общие принципы обеспечения безопасности изделия……………… 25
2.4 Требования к надёжности изделия……………………………………. 26
2.5 Требования к персоналу………………………………………………... 28
3.1 Анализ риска применения изделия……………………………………. 28
2.7 Требования безопасности при вводе в эксплуатацию……………….. 31
2.8 Требования к управлению безопасностью при эксплуатации изделия……………………………………………………………………………
33
2.9 Требования к управлению качеством для обеспечения безопасности при эксплуатации изделия………………………………………………………
36
3. Оценка риска………………………………………………………………….. 38
3.2 Сборка крана шарового………………………………………………… 54
3.3 Испытания изделия…………………………………………………….. 56
3.4 Экономические риски…………………………………………………. 61
4. Рекомендации………………………………………………………………… 69
Заключение………………………………………………………………………. 70
Список использованной литературы…………………………………………... 71

Весь текст будет доступен после покупки

Оценка рисков при проектировании оборудовании повсеместный и обязательный процесс, который нужен не только для правильной разработки изделия, но так же и для подтверждения соответствия оборудования общим правилам и нормам.
Первым этапом будет определение, к какой форме подтверждения соответствия относится оборудование, для этого необходимо сформулировать техническое задание с назначением и областью применения оборудования. На основании имеющейся информации и кода ТН ВЭД, можно определить в какой форме нужно подтвердить соответствие. От формы подтверждения соответствия можно определить место и объем испытаний. Подтверждения соответствия осуществляется для товара, попадающего под действие технических регламентов Таможенного союза, а также до недавнего времени включенных внесенных в единый список Постановления Правительства РФ № 982. Однако в свете последних событий, постановление РФ практически полностью утратило силу. После изучения всех выше указанных нормативных документов и постановлений нужно принять решение.
Выбор кода ТН ВЭД ТС большей частью определяются из характеристик товара, области применения и условия эксплуатации, в нашем случае как пример, взят кран шаровый, основными определяющими параметрами будут являться рабочее давление, а так же внутренний проходной диаметр изделия.
В свою очередь неправильная идентификация продукта и определения формы подтверждения соответствия может привести к нарушениям на законодательном уровне, а так же неверному налогообложению при экспорте товара за территорию РФ.

Весь текст будет доступен после покупки

1 Обзор состояния вопроса и постановка цели и задач на проектирование

1.1 Теоретические сведения


Магистральный трубопровод предназначен для транспортировки от места добычи до места переработки и эксплуатации сырья. Основной особенностью транспортировки больших потоков жидкостей и газа, которые двигаются с высокой скоростью, температурой и под большим давлением, на дальние дистанции при малых потерях. Поэтому к трубопроводу предъявляются высокие требования надежности, работоспособности, безопасности и непрерывности работы. Трубопроводы являются экономически выгодным транспортом сырья. В последнее время к его показателям предъявляются все большие требования.
В состав трубопроводов входит трубопроводная арматура. По функциональному назначению она делиться на запорную, обратную, регулирующую, отключающую, предохранительную, распределительно–смесительную и разделительную (фазоразделительную). Также существуют комбинированные арматуры для расширения технологических возможностей.
Запорная арматура – это устройство, которое предназначено для регулирования потока среды с помощью изменения положения затворного элемента, тем самым изменяет площадь проходного сечения трубопровода.
Основными типами запорной арматуры являются задвижки – шиберные и клиновые; клапана (вентили) – запорные, обратные, регулирующие, предохранительные; дисковые затворы (заслонки, поворотные затворы, гермоклапаны) и краны трубопроводные.
Задвижки – это тип запорной арматуры, у которого регулирующий затворный элемент перемещается поступательно, перпендикулярно направлению потока. Она отличается относительно простой конструкцией, универсальностью в применении к разным условиям эксплуатации и трубопроводам, малым гидравлическим сопротивлением. Недостатками являются большие габаритные размеры, неудобство в ремонте, большое количество времени на осуществление управления задвижкой, быстрый износ уплотнительных элементов и сложностью их замены. Различают клиновые, параллельные, поворотные и шланговые задвижки.
Клиновые задвижки по своей конструкции имеют седла, расположенные под углом, а затворный элемент в форме клина, плотно входящий между ними, при этом осуществляя положение «закрыто». Недостатками могут быть возможность заклинивания и сложность в управлении.
Параллельные задвижки имеют затвор, состоящий из двух дисков, которые прижимаются к седлам при закрытом положении. К ним также относятся шиберные задвижки, в которых затворным элементом является шибер. Она применяется для управления потока, движущегося только в одном направлении, и для трубопровода, где не требуется высокая степень герметичности затвора, зато применимы в трубопроводах, где есть много твердых включений и механических примесей.

Весь текст будет доступен после покупки

1 On a new approach to technical harmonization and standards (85/C 136/01). Council Resolution of May 7, 1985. The Official Journal of the European Union C 136. June 4, 1985. Pp. 0001–0009.
2 On a global approach to conformity assessment (90/C 10/01). Council Resolution of December 21, 1989. The Official Journal of the European Union C 010, January 16, 1990. Pp. 0001–0002.
3 Council Directive 93/68/EEC of July 22, 1993. The Official Journal of the European Union L 220. August 30, 1993. Pp. 1–22.
4 Regulation (EC) No. 765/2008 of the European parliament and of the Council of July 9, 2008. Official Journal of the European Union L 218. August 13, 2008. Pp. 30–47.
5 Regulation (EC) No. 768/2008 of the European parliament and of the Council of July 9, 2008. Official Journal of the European Union L 218. August 13, 2008. Pp. 82–128.
6 Agreement on technical barriers to trade. WTO, the Uruguay Round of Multilateral Trade Negotiations, of April 15, 1994. Web–source: wto.org. Access data: January 5, 2021.
7 Договор о Евразийском экономическом союзе [Электр. текст]. Евразийская экономическая комиссия. Режим доступа: docs.eaeunion.org. Дата обращ.: 05.01.2021.
8 О типовых схемах оценки соответствия: Решение Совета Евразийской экономической комиссии от 18.04.2018 №44 [Электр. текст]. Евразийская экономическая комиссия. Режим доступа: docs.eaeunion.org. Дата обращ.: 05.01.2021.
9 О техническом регулировании: Федеральный закон от 27.12.2002 №184–ФЗ (ред. от 22.12.2020).
10 Мельяченков А. Н. Договорённость о взаимном признании ILAC MRA. Что нужно знать аккредитованным лицам // Главный метролог, 2018. №2. С. 32–35.

Весь текст будет доступен после покупки