Оптимизация системы хранения товара на складе

ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………….. 3
ГЛАВА 1. Склады в логистике…………………………………………….. 7
1.1 Склады, их определение и виды……………………………………….. 7
1.2 Хранение товаров на складах…………………………………………... 12
1.3 Документальное оформление хранения……………………………….. 18
ГЛАВА 2. Организация управления хранением товаров на складе на материалах ООО «Фактура»………………………………………………..
30
2.1 Особенности складирования пищевой продукции…………………… 30
2.2 Новые технологии, используемые на складе ООО «Фактура»…........ 33
2.3 Анализ склада в ООО «Фактура»……………………………………… 36
ГЛАВА 3. Общие характеристики склада и способы устранения недостатков…………………………………………………………………..
38
3.1 Основные недостатки организации управления хранением и способы их устранения……………………………………………………...
38
3.2 Общие рекомендации по организации хранения и экономический расчет…………………………………………………………………………
41
Заключение………………………………………………………………….. 47
Список используемой литературы………………………………………… 50
Приложение…………………………………………………………………. 53

Весь текст будет доступен после покупки

Перемещение материальных потоков в логистической цепи невозможно без концентрации в определенных местах необходимых запасов, для хранения которых предназначены соответствующие склады. Движение через склад связано с затратами живого и овеществленного труда, что увеличивает стоимость товара. В связи с этим проблемы, связанные с функционированием складов, оказывают значительное влияние на рационализацию движения материальных потоков в логистической цепи, использование транспортных средств и издержек обращения.
Склады являются важными звеньями технологического процесса промышленных предприятий, а для оптовой и розничной торговли они служат фундаментом, поэтому склады предприятий, намеренных опережать конкурентов, требуют современной организации, современных технологий и квалифицированных кадров.
Длительный период недооцененной оставалась значительная роль складов по накоплению и формированию нужного потребителям ассортимента продуктов. Компании зачастую представляют свою главную задачу в налаживании эффективных и экономичных процессов снабжения, производства и потребления, не придавая должного значения внутренним складским операциям.
Проблемы организации деятельности тарного, а также складского хозяйств на предприятии считаются достаточно важными в условиях рыночной экономики.
Перемещение материальных потоков в логистической цепочке невозможно без концентрации в конкретных участках необходимых запасов, для хранения которых предназначены соответствующие склады. Складирование играет важнейшую роль в управлении цепочками поставок. Его интересы непременно обязаны должны учитываться при принятии стратегических бизнес–решений и, в том числе, при планировании будущих объемов производства, ассортимента выпускаемой продукции, при поиске новых поставщиков, покупателей и связанных с ними объемов партий, а также производительности.
Главное назначение склада – концентрация запасов, их хранение, а также предоставление бесперебойного и ритмичного снабжения заказов потребителей. Хозяйственная деятельность неосуществима без функции хранения.
Развитие транспорта сделало возможной экономическую специализацию, в результате товарооборот между предприятиями растет ежегодно. Это означает, что в цепи движения сырья и готовой продукции склад служит отправным пунктом, их реализации до конечного потребителя. Задача логистики состоит в эффективной организации внутри–складских процессов, а также обеспечении технической, технологической и планово–организационной сопряженности внутрискладских процессов с процессами, происходящими в окружающей склад экономической среде.
Значимость складирования в логистике неоднозначна. С одной стороны, общей тенденцией является максимальное сокращение складских запасов, с другой – избежать создания складских запасов вообще в большинстве случаев не удается. Подобным способом, роль склада состоит в формировании условий с целью оптимизации материального потока.
Особый акцент необходимо делать на планировании повседневной работы склада: приемке, хранении, отборке, упаковке, комплектации и распределении заказов покупателей и потребителей. Движение через склад связано с затратами живого и овеществленного труда, что увеличивает стоимость товара. В связи с этим проблемы, связанные с функционированием складов, оказывают значительное влияние на рационализацию движения материальных потоков в логистической цепи, издержек обращения и использование транспортных средств. Именно этим обусловлена актуальность темы дипломной работы.
Актуальность темы исследования. Совокупность работ, выполняемых на различных складах, примерно одинакова. Это объясняется тем, что в разных логистических процессах склады выполняют следующие схожие функции:
– временное размещение и хранение материальных запасов;
– преобразование материальных потоков;
– обеспечение логистического сервиса в системе обслуживания.
Цель исследования. Основной целью данной дипломной работы является рассмотрение на материалах ООО «Фактура» практического порядка организации управления хранением товаров на складе, а также разработка предложений по её совершенствованию.
Поставленная цель, предопределили решение следующих задач:
– изучить виды, функции складов и основные складские операции;
– изучить новые технологии работы и системы управления складом, внедряемые в ООО «Фактура»;
– сформулировать рекомендации по усовершенствованию организации управления хранением товаров на складе ООО «Фактура».
Объект исследования. Объектом исследования является организация управления хранением товаров на складе в ООО «Фактура».
Методы исследования, применяемые в работе. Анализ деятельности склада ООО «Фактура» проводился методом моделирования с использованием системного подхода, позволяющего увидеть изучаемый объект как комплекс взаимосвязанных подсистем, объединенных общей целью.
Структура работы включает в себя следующие основные элементы: введение, основная часть из 3-х глав, заключение, список используемой литературы, приложения.
В первой главе рассмотрены теоретические основы складов, их определение и виды, хранение товаров на складах и документальное оформление хранения.
Во второй главе произведена организация управления хранением товаров на складе на материалах ООО «Фактура», представлены особенности складирования пищевой продукции, рассмотрены новые технологии, используемые на складе ООО «Фактура», выполнен анализ склада в ООО «Фактура».
В третьей главе рассмотрены общие характеристики склада и способы устранения недостатков, основные недостатки организации управления хранением и способы их устранения, общие рекомендации по организации хранения и экономический расчет.

Весь текст будет доступен после покупки

ГЛАВА 1. СКЛАДЫ В ЛОГИСТИКЕ
1.1 Склады, их определение и виды
Проектирование сквозных процессов в большинстве случаев дает оптимальное решение при условии накапливания сырья, полуфабрикатов, готовых изделий в том или ином звене логистической цепи на некоторое время. Целостный проект показывает, что необходимо сделать с грузом в месте накапливания. Возможно, поступившие грузовые единицы необходимо расформировать, товары переупаковать, какое–то время хранить, затем сформировать новые грузовые единицы и в нужный момент доставить потребителю. С этой целью в логистической системе организуется склад.
Современный крупный склад – это сложное техническое сооружение, которое состоит из многочисленных взаимосвязанных элементов, имеет определенную структуру и выполняет ряд функций по преобразованию материальных потоков, а также накоплению, переработке и распределению грузов между потребителями. При этом в силу многообразия параметров, технологических и объемно–планировочных решений, конструкций оборудования и характеристик разнообразной номенклатуры перерабатываемых грузов склады относят к сложным системам. В то же время склад сам является всего лишь элементом системы более высокого уровня – логистической цепи, которая и формирует основные и технические требования к складской системе, устанавливает цели и критерии ее оптимального функционирования, диктует условия переработки груза.
Основное назначение склада – концентрация запасов, их хранение и обеспечение бесперебойного и ритмичного выполнения заказов потребителей.
Первая группа складов. К первой группе складов можно отнести современные склады с высокой степенью автоматизации складских операций, оснащенных высокотехнологичным оборудованием. К такому оборудованию относится подъемно–транспортное оборудование, обладающее высокой скоростью обработки грузов, эргономичной конструкцией, как правило, это ричт–раки, узкопроходные штабелеры и др.
Данная группа складов также оборудуется мобильными терминалами сбора данных, электронными табло с возможностью получения информации в режиме on–line (то есть в режиме реального времени). Виды складской техники оборудованы, как правило, видеокамерами как для отслеживания положения груза, так и самих вил на расстоянии, недоступном для отслеживания простым визуальным способом самим оператором машины. Часто на таких складах используется только стеллажный способ хранения. В работе применяются ERP или WMS системы, системы автоматической идентификации (штрихкодирование, либо RFID – радиочастотная идентификация).
Большая роль отводится к объемно–планировочным и техническим решениям самого здания, так как от этих условий напрямую зависит качество и скорость выполняемых операций. Как правило, к описываемой группе будут относиться одноэтажные склады с шагом колонн более 12 метров, предъявляющие высокие требования к напольному покрытию, которое должно обладать антипылевыми свойствами и иметь ровную поверхность. Нагрузка на 1 кв.м. пола должна составлять не менее четырех тонн. Необходимо также наличие удобных подъездных путей и оборудованных площадок для произведения погрузочно–разгрузочных операций.
Большинство складов первой группы – логистические центры, занимающиеся хранением, внутрискладской переработкой груза и доставкой товаров в торговые точки. Меньшую долю занимают склады производителей и крупных дистрибьюторских центров. В качестве примера складов, относящихся к первой группе можно отнести складские терминалы компаний FM Logistic, Национальной логистической компании, а также склады логистической компании Tablogix.
Вторая группа складов. Ко второй группе складов относятся склады с высокой степенью механизации складских работ, на которых используется подъемно–транспортное оборудование с высокой скоростью обработки грузов, обладающее удобными качествами для выполнения складских операций и эргономичной конструкцией.
В качестве информационных систем используются, как правило, программы «1С», «Фолио», «Галактика», «Парус» и др. Чаще всего на таких складах используются системы штрихового или индивидуального кодирования. В основном, это реконструированные помещения бывших заводов, овощных хранилищ и иногда даже депо. Обычно это здания, имеющие несколько этажей, что крайне усложняет работу по транспортировке груза из одной зоны в другую. Как правило, склады этой группы имеют бетонный пол. Операции по погрузке или разгрузке выполняются на площадках без специального оборудования (например, аппарелей или грузоподъемных столов) с применением погрузчиков или гидравлических тележек.
Большую долю данных складов занимают складские помещения временного хранения при таможенных постах и, так называемые, «склады ответственного хранения» (по российскому законодательству не существует ни ответственного, ни безответственного хранения, Гражданский кодекс предусматривает как отдельную коммерческую услугу хранение на товарном складе, но не на складе «ответственного» хранения), а также региональные отделения логистических операторов, которые, как правило, по своему уровню технико–технологического оснащения и предоставляемых услуг на порядок ниже. Также значительную часть этой группы составляют склады оптовых торговых и производственных предприятий.
Третья группа складов. Данную группу складов составляют склады, размещенные также в помещениях, изначально не предназначенных для хранения товаров, либо в зданиях бывших ангаров или овощехранилищ. Реконструкция данных помещений, как правило, либо не производится вообще, либо проходит на минимальном уровне.
Складские операции обычно выполняются посредством ручного труда или с применением средств малой механизации (гидравлические и платформенные тележки и т.д.). Учет товаров на складе отсутствует вообще, либо производится без применения информационных систем в виде бумажного документооборота. Идентификация поступившего на склад товара не производится, или производится на примитивном уровне путем нанесения складским персоналом вручную надписей на упаковку.
Хранение продукции осуществляется штабельным и стеллажным способом. Склады, принадлежащие к данной группе, предоставляют наименьший уровень логистического обслуживания клиентов: больше времени уходит на сборку и отгрузку заказов, имеет место большое количество ошибок при комплектации заказа, который приводит к тому, что заказчик получает часто не те товарные позиции, которые заказывал, а на самом складе отправителя образуется пересортица. В основном, такие склады принадлежат на правах аренды небольшим торговым компаниям, а также не модернизированным производствам.
Несмотря на то, что в настоящее время большую часть складов представляют склады третьей группы, по мнению специалистов, в ближайшие 5–7 лет их количество будет существенно сокращаться за счет активного строительства складов, принадлежащих к первой и второй группам. Данная тенденция обусловлена объективными факторами.
Во–первых, существует значительный спрос на услуги логистических операторов, что заставляет их расширять свои площадки.
Во–вторых, многие торговые, производственные и дистрибьюторские компании при нарастающих объемах производства и продаж не могут обеспечить качественный уровень логистического сервиса клиентов при существующей системе складирования, а также обеспечить качественную и своевременную грузопереработку своих материальных потоков, что также «подталкивает» их к строительству новых или началу капитальной реконструкции и оснащению старых складских помещений.
К основным функциям склада можно отнести следующие:
1. Преобразование производственного ассортимента в потребительский в соответствии со спросом создание необходимого ассортимента для выполнения заказов клиентов. Особое значение данная функция приобретает в распределительной логистике, где торговый ассортимент включает огромный перечень товаров различных производителей. Создание нужного ассортимента на складе содействует эффективному выполнению заказов потребителей и осуществлению более частых поставок.
2. Складирование и хранение позволяет выравнивать временную разницу между выпуском продукции и ее потреблением и дает возможность осуществлять непрерывное производство и снабжение на базе создаваемых товарных запасов. Хранение товаров в распределительной системе необходимо также и в связи с сезонным потреблением некоторых товаров. 3. Унитизация и транспортировка грузов. Многие потребители заказывают со складов партии «меньше чем вагон» или «меньше чем трейлер», что значительно увеличивает издержки, связанные с доставкой таких грузов. Для сокращения транспортных расходов склад может осуществлять функцию объединения (унитизацию) небольших партий грузов для нескольких клиентов, до полной загрузки транспортного средства.
4. Предоставление услуг. Очевидным аспектом этой функции является оказание клиентам различных услуг, обеспечивающих фирме высокий уровень обслуживания потребителей. Среди них:
– подготовка товаров для продажи (фасовка продукции, заполнение контейнеров, распаковка и т.д.); – проверка функционирования приборов и оборудования, монтаж;
– придание продукции товарного вида, предварительная обработка (например, древесины);
– транспортно–экспедиционные услуги и т. д.
Изготовителю продукции необходимы склады сырья и исходных материалов, с помощью которых обеспечивается непрерывность производственного процесса. Склады готовой продукции позволяют содержать запас, обеспечивающий непрерывность сбыта. На складах торговли накапливаются и ожидают своего потребителя готовые изделия.
В собственную очередность, первая категория складов подразделяется на склады готовой продукции предприятий–изготовителей, склады сырья, а также начальных использованных материалов предприятий–потребителей продукции производственно–технического назначения и склады сферы обращения продукта производственно–технического направления.
Склады второй категории подразделяются на склады компаний оптовой торговли продуктами общенародного использования, пребывающие в участках изготовления, данных изделий, и склады, находящиеся в местах их использования. Склады торговли в местах производства принадлежат так называемым выходным оптовым базам. Склады в местах потребления – торговым оптовым базам.
Склад в логистике используется только тогда, когда это позволяет улучшить показатели сквозного процесса. Таким образом, роль склада заключается в создании условий для оптимизации материального потока.
1.2 Хранение товаров на складах
Процедура хранения продуктов начинается с размещения их на складе. Способ размещения выбирают в зависимости от задач, направления грузов, выбранного способа хранения, необходимости максимального использования объема склада при рациональном расположении секций, предохранения товаров от повреждений, доступности любой ячейки склада для механизмов на крупных складах, стремительного пребывания требуемых товаров.
В зависимости от объема грузопотока, условий хранения, погрузки, а также выгрузки, складирования и транспортирования грузов к месту потребления складское помещение оснащается стеллажами, поддонами, весами и другими измерительными приборами, подъемно-транспортными приборами, охранопожарным инвентарем.
Важнейшим требованием, которому должно отвечать правильно организованное хранение товаров на складе, является обеспечение качественной и количественной сохранности товаров. Складские работники должны хорошо знать свойства хранимых товаров, и требования к условиям хранения, владеть технологией хранения. К условиям хранения относят условия окружающей среды, то есть температуру, влажность, солнечный свет и т. п. Технология хранения включает в себя схемы размещения товаров на складе, способы их укладки и обработки.
Условия и технология хранения товаров в основном зависят от их физико–химических свойств, следовательно, могут определяться применительно не только к отдельным товарам, но и к целым товарным группам. Совместное размещение товаров, близких по своим физико–химическим свойствам, то есть товаров однородного режима хранения, обеспечивает правильное товарное соседство, исключающее возможность вредного воздействия товаров друг на друга при совместном хранении.
Другим условием возможности общего сохранения является взаимосвязанность в ассортименте. Расположение по соседству товаров, отпускаемых совместно, в общей партии, позволяет сократить количество движения на складе.
Различают следующие методы размещения и хранения товаров:
– сортовой – товары различных видов и сортов размещаются отдельно друг от друга;
– партионный – каждая партия товара, поступившая на склад, хранится отдельно, при этом в состав партии товаров могут входить товары различных видов и наименований;
– партионно–сортовой – каждая партия поступивших на склад товаров хранится обособленно, при этом внутри партии товары разбираются по видам и сортам и также размещаются отдельно;
– по наименованиям – товары каждого наименования хранятся отдельно.
Для быстрого размещения и отбора, обеспечения требуемых режимов хранения разрабатывают схемы размещения товаров, предусматривая постоянные места хранения, возможность наблюдения за сохранностью и ухода за ними. При разработке схем принимаются во внимание периодичность и объемы поступления и отгрузки товаров, оптимальные способы укладки, условия их отгрузок, а для некоторых видов товаров – и «правильное соседство». В отдельных случаях, если нужна свобода маневра, применяют переменные места хранения товаров.
Функционирование склада сопровождается затратами трудовых и технических ресурсов. Снизить эти затраты можно путем разделения всего ассортимента на группы, требующие большого количества перемещений, и группы, к которым обращаются достаточно редко.
Размещение названных групп товаров в разных зонах склада позволит минимизировать количество передвижений на складе.
Как правило, часто отпускаемые товары составляют лишь небольшую часть ассортимента, и располагать их необходимо в удобных, максимально приближенных к зонам отпуска местах, вдоль так называемых «горячих» линий (Рисунок 1). Товары, требующиеся реже, отодвигают на «второй план» и размещают вдоль «холодных» линий.






Рисунок 1 Разделение потоков на складе
Вдоль «горячих» линий могут располагаться также крупногабаритные товары и товары, хранящиеся без тары, так как их передвижение связано со значительными проблемами.
Выделение на складе, так называемых «горячих» зон и сосредоточение в них наиболее востребованного ассортимента наряду с позитивными результатами может создать и ряд трудностей. Признак частоты встречаемости позиции в отгрузочных документах может входить в противоречие с признаком ассортиментной специализации. Собирая в одной зоне наиболее востребованные товары, размещаем там разнородные товары, вырывая их из своего ассортиментного окружения. Одновременно со стягиванием в данную зону разнородного ассортимента, стягиваем туда разнородные типоразмеры транспортной тары. Сборный заказ такой зоны рационально уложить на одном поддоне может оказаться гораздо сложнее.
Расположение товаров необходимо осуществлять с учетом выбранного метода хранения вновь поступающих партий товаров, в частности, поступают ли они с целью сортового (обезличенного) или партионного хранения.


Таблица 1.1 – Идентификация неликвидов, требующих первостепенного внимания

Тесно связана с проблемой неликвидов проблема удаления из ассортимента товаров, неинтересных с точки зрения бизнеса компании. В качестве возможного инструмента для принятия решения в этой области может применяться анализ АВС – ХYZ (Таблица 1.1).
В таблице представлена идентификация неликвидов, требующих первостепенного внимания. Также приведены три группы.
Доля в запасах

Оборачиваемость

До 45 дней Группа Х (используемые нормально)
45 – 90 дней Группа Y (пролеживающие)
Свыше 90 дней Группа Z (неликвиды)

1 2 3 4
Группа А (20 % ассортимента – 80 % стоимости заказа) AX AY AZ (III)
Группа В (30 % ассортимента – 15 % стоимости заказа) BX BY BZ
Группа С (50 % ассортимента – 80 % стоимости заказа) CX CY CZ
В строку А попадает валообразующая номенклатура, в столбец X – наиболее часто заказываемая номенклатура. Позиции, попавшие в указанные подмножества, не могут быть удалены из ассортимента. Кандидаты на удаления должны иметь малый вклад в стоимостном обороте (группа С) и продаваться в незначительных количествах (группа Z), так, чтобы их удаление не снизило уровень сервиса компании. На пересечении двух указанных множеств находится подмножество СZ. Позиции, попавшие сюда должны анализироваться , например, один раз в месяц, на предмет возможности удаления из ассортимента.
Система складирования предполагает оптимальное размещение груза на складе и рациональное управление им. При разработке системы складирования необходимо учитывать все взаимосвязи и взаимозависимости между внешними (входящими на склад и исходящими из него) и внутренними (складскими) потоками объекта и связанные с ними факторы (параметры склада, технические средства, особенности груза и т. д.). Разработка системы складирования основывается на выборе рациональной системы из всех технически возможных систем для решения поставленной задачи методом количественной и качественной оценки. Этот процесс выбора и оптимизации предполагает выявление связанных между собой факторов, систематизированных в несколько основных подсистем.
Система складирования включает следующие складские подсистемы:
– складируемая грузовая единица;
– вид складирования;
– оборудование по обслуживанию склада;
– система комплектации;
– управление перемещением груза;
– обработка информации;
– «Здание» (конструктивные особенности зданий и сооружений).
Штабельное хранение применяют, как правило, с целью крупногабаритных продуктов, владеющих большим размером хранения. Укладывание товаров в штабель должна гарантировать доступ к каждому наименованию продукта.
Блочное расположение повышает степень использования складской площади, но приемлемо только для однотипных грузов, так как доступ в этом случае возможен лишь к части грузов, находящихся в непосредственной близости к проездам. При смешанном размещении грузов в зоне складирования блоки штабелей обычно размещают вдоль стен, а ряды – в центре зала.
Недостатки штабельного хранения:
– при хранении пакетированных грузов высота склада используется ограниченно, примерно лишь до 3,5–4 м (в зависимости от вида груза), из–за неустойчивости штабелей при увеличении их высоты;
– повышенное повреждение продукции;
– невозможность обеспечить эффективную организацию работ в многономенклатурных складах.

Весь текст будет доступен после покупки

1. Аникин, Б. А. Логистика производства: теория и практика: учебник и практикум для вузов / Б. А. Аникин, Р. В. Серышев, В. А. Волочиенко; ответственный редактор Б. А. Аникин. – Москва: Издательство Юрайт, 2021. – 454 с.
2. Герами, В. Д. Городская логистика. Грузовые перевозки: учебник для вузов / В. Д. Герами, А. В. Колик. – Москва: Издательство Юрайт, 2022. – 343 с.
3. Дыбская, В. В. Логистика складирования: учебник / В. В. Дыбская. – Москва: ИНФРА–М, 2021. – 559 с.
4. Канке, А. А. Логистика: учебное пособие / А. А. Канке, И. П. Кошевая. – 2-е изд., испр. и доп. – Москва: ФОРУМ: ИНФРА–М, 2022. – 384 с.
5. Коммерческая логистика: учебное пособие / под общ. ред. Н.А. Нагапетьянца. – 2-е изд., испр. и доп. – Москва: ИНФРА-М, 2022. – 259 с.
6. Корпоративная логистика в вопросах и ответах: монография / под общ. и науч. ред. проф. В. И. Сергеева. – 2–е изд., перераб. и доп. – Москва: ИНФРА-М, 2022. – 634 с.
7. Логистика: учебник / под ред. Б. А. Аникина. – 4-e изд., перераб. и доп. – М.: ИНФРА–М, 2019. – 320 с.
8. Логистика и управление цепями поставок на транспорте: учебник для вузов / И. В. Карапетянц [и др.]; под редакцией И. В. Карапетянц, Е. И. Павловой. – Москва: Издательство Юрайт, 2022. – 362 с.
9. Логистика: модели и методы: учебное пособие / П.В. Попов, И.Ю. Мирецкий, Р.Б. Ивуть, В.Е. Хартовский; под общ. и науч. ред. П.В. Попова, И.Ю. Мирецкого. – Москва: ИНФРА-М, 2021. – 272 с.
10. Лукинский, В. С. Логистика и управление цепями поставок: учебник и практикум для вузов / В. С. Лукинский, В. В. Лукинский, Н. Г. Плетнева. – Москва: Издательство Юрайт, 2022. – 359 с.
11. Мельников, В. П. Логистика: учебник для вузов / В. П. Мельников, А. Г. Схиртладзе, А. К. Антонюк; под общей редакцией В. П. Мельникова. – Москва: Издательство Юрайт, 2022. – 288 с.
12. Неруш, Ю. М. Логистика: учебник для вузов / Ю. М. Неруш, А. Ю. Неруш. – 5–е изд., перераб. и доп. – Москва: Издательство Юрайт, 2022. – 454 с.
13. Новаков, А. А. Логистика в деталях: учебное пособие / А. А. Новаков. –Москва; Вологда: Инфра–Инженерия, 2021. – 528 с.
14. Новиков, В. Э. Информационное обеспечение логистической деятельности торговых компаний: учебное пособие для вузов / В. Э. Новиков. – Москва: Издательство Юрайт, 2022. – 184 с.
15. Носов, А. Л. Логистика: учебное пособие / А. Л. Носов. – М.: Магистр: Инфра-М, 2021. – 184 с.
16. Романова, М. В. Логистика: практикум / М. В. Романова, Е. П. Романов. – 3–е изд., стер. – Москва: ФЛИНТА, 2020. – 144 с.
17. Сергеев, В. И. Логистика снабжения: учебник для вузов / В. И. Сергеев, И. П. Эльяшевич; под общей редакцией В. И. Сергеева. – 4–е изд., перераб. и доп. – Москва: Издательство Юрайт, 2022. – 440 с.
18. Сергеев, В. И. Управление цепями поставок: учебник для вузов / В. И. Сергеев. – Москва: Издательство Юрайт, 2022. – 480 с
19. Транспортно–экспедиционная деятельность: учебник и практикум для вузов / Л. И. Рогавичене [и др.]; под редакцией Е. В. Будриной. – Москва: Издательство Юрайт, 2022. – 369 с.
20. Эмирова, А. Е. Международная логистика: учебное пособие для вузов / А. Е. Эмирова, Н. Д. Эмиров. – Москва: Издательство Юрайт, 2022. – 173 с.

Весь текст будет доступен после покупки