Личный кабинетuser
orange img orange img orange img orange img orange img
Дипломная работаРазное
Готовая работа №78370 от пользователя Разгуляев Денис Николаевич
book

Организация технологии ремонта колесных пар грузовых вагонов в условиях моторвагонного депо Сакмарская

2 460 ₽
Файл с работой можно будет скачать в личном кабинете после покупки
like
Гарантия безопасной покупки
help

Сразу после покупки работы вы получите ссылку на скачивание файла.

Срок скачивания не ограничен по времени. Если работа не соответствует описанию у вас будет возможность отправить жалобу.

Гарантийный период 7 дней.

like
Уникальность текста выше 50%
help

Все загруженные работы имеют уникальность не менее 50% в общедоступной системе Антиплагиат.ру

file
Возможность снять с продажи
help

У покупателя есть возможность доплатить за снятие работы с продажи после покупки.

Например, если необходимо скрыть страницу с работой на сайте от третьих лиц на определенный срок.

Тариф можно выбрать на странице готовой работы после покупки.

Не подходит эта работа?
Укажите тему работы или свой e-mail, мы отправим подборку похожих работ
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных

содержание

ВВЕДЕНИЕ 6
1 ХАРАКТЕРИСТИКА ВАГОННОГО ДЕПО 8
1.1 Общие положения 9
1.1.1 Участок по ремонту тормозного оборудования 10
1.1.2 Характеристика участка по ремонту тележек 16
1.1.3 Колесный участок 18
1.2 Подготовка к ремонту 21
2 СТРУКТУРНЫЙ АНАЛИЗ СУЩЕСТВУЮЩЕГО КОЛЕСНО-РОЛИКОВОГО УЧАСТКА 32
2.1 Назначение, состав колесно-роликового участка 32
2.2 Измерение параметров 39
2.3 Методика измерений 43
3 ПАТЕНТНЫЙ ПОИСК 57
4 РЕМОНТ КОЛЕСНЫХ ПАР ВАГОНА 62
4.1 Разработка схемы маршрутной технологии ремонта колесных пар 62
4.2 Разработка технологических процессов ремонта деталей 63
4.3 Разработка вариантов расположения рабочих мест (оборудования) 75
4.4 Технико-экономические показатели колесно-роликового участка 79
4.5 Устройство и принцип работы 80
5 ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 86
5.1 Расчет фонда оплаты труда производственных рабочих 86
5.2 Расчет экономического эффекта 91
5.3 Расчет срока окупаемости 92
6 ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ 94
6.1 Организация расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением безопасности движения на инфраструктуре железнодорожного транспорта 94
7 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА 102
7.1 Расчет профессионального риска балльным методом 102
7.2 Охрана труда при ремонте 106
7.3 Расчет нормативов образования отходов и их ликвидация 107
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 110
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 112


Весь текст будет доступен после покупки

ВВЕДЕНИЕ

От слаженной работы транспорта зависит экономическая и технологическая эффективность и функционирование отраслей промышленности, сельского хозяйства, деятельности всех структур с различной формой собственности.
В своем развитии транспорт тесно взаимодействует со всеми отраслями общественного воспроизводства. Назначение транспорта состоит в том, чтобы перемещать ее из сферы материального воспроизводства в сферу потребления, обеспечивая тем самым непрерывное общественное воспроизводство.
Все виды транспорта в рыночных условиях взаимодействуют и дополняют друг друга на основе конкуренции в целях наиболее полного, бесперебойного и качественного удовлетворения платежеспособных потребностей общественного производства в перевозках и населения в передвижениях с наибольшим комфортом и максимом услуг. Ведущим видом в транспортной системе, как исторически сложилось, является железнодорожный транспорт. На его долю приходится более 80% грузооборота и 40% пассажирооборота.
Создание специальных систем контроля и диагностических при¬боров, позволяющих получить достоверную информацию о фак¬тическом техническом состоянии узлов и оборудования тягового подвижного состава, а также прогнозировать остаточный ресурс, создает предпосылки для повышения эксплуатационной надежно¬сти и совершенствования системы ремонта. Это позволит не только повысить безопасность движения за счет обеспечения достоверного контроля и применения рекомендаций о фактическом техническом состоянии объектов, но также сократить издержки на ремонт.

Весь текст будет доступен после покупки

отрывок из работы

1 ХАРАКТЕРИСТИКА ВАГОННОГО ДЕПО


1.1 Общие положения

Ремонтное производство характеризуется следующими показателями:
- деповской процент неисправных моторных вагонов;
- количество вагонов, прошедших плановые виды ремонта;
- простой на каждом виде осмотра и ремонта;
- количество прицепных вагонов, зашедших на внеплановый вид ремонта;
- общий простой на внеплановом виде ремонта;
- выполнение норм периодичности текущих ремонтов и технического обслуживания.

Весь текст будет доступен после покупки

Список литературы

1. Руководящий документ по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524 мм) [Текст]: утв. Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта 16.5.2012: ввод в действие с 1.01.2013.
2. КТД «Технологический процесс текущего и среднего ремонта колесной пары. 0000.01101.21001».
3. ТИ 0000.25101.00002 настоящий технологический процесс.
4. РД 07.09-97. Руководство по комплексному ультразвуковому контролю колесных пар вагонов [Текст] / Научно-исследовательский ин-т мостов ПГУПСа, Всероссийский научно-исследовательский ин-т железнодорожного транспорта. – М., 1997. – 27 с.
5. СТО РЖД 1.11.002-2008. Контроль неразрушающий. Элементы колесных пар вагонов. Технические требования к ультразвуковому контролю [Текст] / Научно-исследовательский ин-т мостов и дефектоскопии Федерального агентства железнодорожного транспорта. – М., 2009. – 40 с.
6. Пастухов И.Ф. и др. Конструкция вагонов. 2008 г.
7. Быков Б.В., Пигарев А.В. Технология ремонта. 2009 г
8. Технология вагоностроения и ремонта вагонов / Под редакцией В.С.Герасимова. М., Транспорт. 1985 - 270 с.
9. Правила техники безопасности и производственной санитарии при техническом обслуживании и ремонте вагонов ЦВ / 64. М., 1992 г.
10. Воинов К. Н. Надежность вагонов. - М.: Транспорт, 1980. - 110 c.
11. Диагностика ходовых частей. М.М. Соколов, Г.М. Левит, Б.А. Юревич. М.: Железнодорожный транспорт, 2006, №10, с. 47-48.
12. Соколов М.М. Диагностирование вагонов. - М.: Транспорт, 1990. - 197с.

Весь текст будет доступен после покупки

Почему студенты выбирают наш сервис?

Купить готовую работу сейчас
service icon
Работаем круглосуточно
24 часа в сутки
7 дней в неделю
service icon
Гарантия
Возврат средств в случае проблем с купленной готовой работой
service icon
Мы лидеры
LeWork является лидером по количеству опубликованных материалов для студентов
Купить готовую работу сейчас

не подошла эта работа?

В нашей базе 78761 курсовых работ – поможем найти подходящую

Ответы на часто задаваемые вопросы

Чтобы оплатить заказ на сайте, необходимо сначала пополнить баланс на этой странице - https://lework.net/addbalance

На странице пополнения баланса у вас будет возможность выбрать способ оплаты - банковская карта, электронный кошелек или другой способ.

После пополнения баланса на сайте, необходимо перейти на страницу заказа и завершить покупку, нажав соответствующую кнопку.

Если у вас возникли проблемы при пополнении баланса на сайте или остались вопросы по оплате заказа, напишите нам на support@lework.net. Мы обязательно вам поможем! 

Да, покупка готовой работы на сайте происходит через "безопасную сделку". Покупатель и Продавец финансово защищены от недобросовестных пользователей. Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней. 

У покупателя есть возможность снять готовую работу с продажи на сайте. Например, если необходимо скрыть страницу с работой от третьих лиц на определенный срок. Тариф можно выбрать на странице готовой работы после покупки.

Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней. Если администрация сайта принимает решение о возврате денежных средств, то покупатель получает уведомление в личном кабинете и на электронную почту о возврате. Средства можно потратить на покупку другой готовой работы или вывести с сайта на банковскую карту. Вывод средств можно оформить в личном кабинете, заполнив соответствущую форму.

Мы с радостью ответим на ваши вопросы по электронной почте support@lework.net

surpize-icon

Работы с похожей тематикой

stars-icon
arrowarrow

Не удалось найти материал или возникли вопросы?

Свяжитесь с нами, мы постараемся вам помочь!
Неккоректно введен e-mail
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных