1.1 Правовой статус моряков, экипаж судна
Обновление трудового законодательства регулярно осуществлялось практически на всем протяжении его существования. Его содержание менялось в зависимости от потребностей экономики и социально-экономической политики государства. Однако на всех этапах развития законодательство о труде неизменно оставалось правом социальной защиты работника. Это нашло отражение и в действующем Трудовом кодексе РФ, предусмотревшем в качестве основной цели трудового законодательства установление государственных гарантий трудовых прав и свобод граждан, создание благоприятных условий труда, защиту прав и интересов работников .
Правовой статус того или иного субъекта права представляет собой его правовое положение, отражающее его фактическое состояние во взаимоотношениях с обществом, другими объектами и государством. Он отражает юридически оформленные взаимоотношения личности и общества, гражданина и государства. В нем выражаются легальные пределы свободы личности, объем ее прав, обязанностей, других правовых возможностей и ответственности.
Исследования Международного союза судовладельцев определяют число моряков во всем мире около 1,5 миллионов человек, а Международное бюро труда определило еще большее количество - более двух миллионов человек. В каких условиях трудятся моряки мира, какие правовые нормы определяют эти условия, как государства обеспечивают защиту их трудовых прав - эти и многие другие вопросы требуют постоянного международно-правового и национально-правового регулирования и находятся в центре внимания Международной организации труда (далее – МОТ), одной из функций которой является правовое регулирование труда моряков .
Сначала необходимо сформулировать понятие термина «моряк». Профессиональный справочник профессий дает следующую формулировку: моряк — это человек, который работает на транспортном или специальном судне, или служит на корабле Военно-морского флота. Моряк — это морская профессия .
Определение термина «моряк» ранее давалось во многих международных конвенциях и рекомендациях, регулирующих правоотношения моряков. В частности некоторые Конвенции МОТ в целом определяли моряка как лицо, фактически осуществляющее свои трудовые функции, а некоторые — как лицо, способное их осуществлять.
До принятия Сводной Конвенции МОТ № 186 «О труде в морском судоходстве» термин «моряк» раскрывался не одинаково и формулировался в Конвенциях МОТ, как, например: любое лицо, отвечающее условиям, требуемым для трудоустройства или получения работы в любом качестве на борту морского судна, кроме государственного судна, используемого для военных или некоммерческих целей (Конвенция МОТ № 179 «О найме и трудоустройстве моряков» ); любое лицо, работающее на борту любого судна и записанное в судовую роль (Конвенция МОТ № 22 «О трудовых договорах моряков», Конвенция № 23 «О репатриации моряков» ); лица, определенные как таковые национальным законодательством или практикой, или коллективными соглашениями, которые обычно работают по найму в качестве членов экипажа на борту морского судна, за исключением: военного корабля; судна, занятого рыболовством или непосредственно связанными с ним операциями, или китобойным промыслом или аналогичными операциями (Конвенция МОТ № 180 «О продолжительности рабочего времени моряков и укомплектовании судов экипажами» 1996г.).
В Сводной Конвенции МОТ № 186 «О труде в морском судоходстве», пересмотревшей большинство Конвенций, регулирующих труд моряков, термин «моряк» был сформулирован как любое лицо, занятое на любой должности или работающее по найму в любом качестве на борту судна, к которому применяется Конвенция (п.f ч.1 ст. 2 Конвенции) .
Необходимо отметить, что моряк — это общее определение занятия. В зависимости от специализации или выполняемых функций моряки могут быть разделены на более точные профессии, такие как капитан, лоцман, штурман, матрос и другие. В зависимости от того, в какую команду моряки входят на судне или корабле, они принадлежат к этой или нескольким командам, например, палубной команде .
Необходимым условием участия лиц в трудовых и непосредственно связанных с ними отношениях является обладание ими трудовой правосубъектностью. Данную категорию трудового права характеризуют наличие трех элементов, составляющих в единстве ее содержание: правоспособность, дееспособность и деликтоспособность.
Весь текст будет доступен после покупки