Личный кабинетuser
orange img orange img orange img orange img orange img
Дипломная работаМашиностроение
Готовая работа №114371 от пользователя Успенская Ирина
book

Разработка маршрутного технологического процесса восстановления ведущей шестерни-вала моста Т-400 тракторов семейства Кировец.

1 825 ₽
Файл с работой можно будет скачать в личном кабинете после покупки
like
Гарантия безопасной покупки
help

Сразу после покупки работы вы получите ссылку на скачивание файла.

Срок скачивания не ограничен по времени. Если работа не соответствует описанию у вас будет возможность отправить жалобу.

Гарантийный период 7 дней.

like
Уникальность текста выше 50%
help

Все загруженные работы имеют уникальность не менее 50% в общедоступной системе Антиплагиат.ру

file
Возможность снять с продажи
help

У покупателя есть возможность доплатить за снятие работы с продажи после покупки.

Например, если необходимо скрыть страницу с работой на сайте от третьих лиц на определенный срок.

Тариф можно выбрать на странице готовой работы после покупки.

Не подходит эта работа?
Укажите тему работы или свой e-mail, мы отправим подборку похожих работ
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных

содержание

-

Весь текст будет доступен после покупки

ВВЕДЕНИЕ

Экономическая целесообразность ремонта обусловлена тем, что около 45 % деталей машин, поступающих в ремонт, изношены в допустимых пределах и могут быть использованы повторно, а около половины деталей могут быть использованы после восстановления при его себестоимости 15...30 % цены новых деталей. Только 5...9 % деталей не подлежат восстановлению. Восстановление деталей является основным источником экономической эффективности ремонта, технически обоснованным и экономически оправданным мероприятием [3].
Реновация деталей позволяет ремонтно-обслуживающим предприятиям сократить время простоя машин в ремонте, повысить качество их технического обслуживания, положительно влияет на улучшение показателей надежности и использования машин. Установлено, что 85 % деталей теряют работоспособность при износе, не превышающем 0,2...0,3 мм. Это подтверждают значительные размеры ремонтного фонда и целесообразность его восстановления [3].

Весь текст будет доступен после покупки

отрывок из работы

1 Анализ необходимой исходной информации

1.1 Анализ условий работы детали в сборочной единице и формирование дефектности. Разработка ремонтного чертежа
Детали трансмиссии передают крутящие моменты, которые создают значительные удельные нагрузки в зубчатых, шлицевых и шпоночных соединениях, а также в подшипниках. Под действием этих нагрузок в подвижных соединениях разрушается поверхностный закаленный слой металла, а в неподвижных (посадочное место вала - наружное кольцо подшипника и т. п.) – уплотняется металл, в результате чего натяг переходит в зазор, и посадка ослабевает.
Рисунок 1.1 – эскиз ведущей шестерни с обозначением возможных дефектов

Поскольку ведущая коническая шестерня выполнена заодно с валом и воспринимает вращение через фланец от карданного вала, помещается в корпус ведущего моста, на вал напрессовываются два подшипника двухрядный конический и роликовый. Она предназначена для передачи вращающего момента под углом 90 градусов, от коробки переключения передач, к ведомой конической шестерни установленной на ступице дифференциала находящемся в корпусе редуктора ведущего моста. Во время эксплуатации трактора, шестерня находится постоянно под нагрузкой и воспринимает значительные как механические, осевые так и радиальные силы которые могут изменять свое направление. Вследствие чего могут возникать следующие дефекты:

Таблица 1.1 – Карта дефектации ведущей шестерни К-700
№ Контролируемый дефект Размеры, мм Способы и средства контроля Заключение
По чертежу Допустимые
1 2 3 4 5 6
1 Износ посадочного места под подшипник ??75?_(+0.02)^(+0.021) ?75 Микрометр 50 - 75 мм Восста-навливать
2 Износ посадочного места под подшипник ??100?_(+0.003)^(+0.025) ?100 Микрометр
75 - 100 Восста-навливать
3 Износ зубьев по толщине, выкрашивание рабочей поверхности ?15,11?_(-0.43)^(-0.15) 14,22 Зубомер хордовый инди-каторномикрометрический (установочная высота 10,68мм)
Микрометр зубомерный Браковать
4 Износ шлицев по толщине, не параллельность шлица к оси вала ?6,364?_(-0.15)^(-0.07) 6,05 Зубомер хордовый инди-каторномикрометрический (установочная высота 2,51мм) Браковать
5 Срыв резьбы М12?1,25 Вмятины, забоины, выкрашивание, срыв более двух ниток резьбы не допускается Осмотр Восста-навливать

Дефект 1,2. Износ посадочного места под подшипник.
Возникает в результате естественного износа, а также, контактных нагрузок, приводящих к прослаблению посадочного места с течением времени.
Дефект 3. Выкрашивание рабочей поверхности, износ зубьев по толщине.
Это основной вид разрушения зубьев для большинства закрытых хорошо смазываемых передач. Он является следствием действия повторно-переменных контактных напряжений. Разрушение начинается на ножке зуба вблизи полюсной линии, где действуют наибольшая нагрузка (зона однопарного зацепления) и большая сила трения (вблизи полюса минимальные скорости скольжения), способствующая образованию микротрещин на поверхности зубьев.
Развитию трещин способствует расклинивающий эффект смазочного материала, попавшего в трещины зубьев.
Развитие трещин приводит к выкрашиванию частиц материала с поверхности, образованию мелких ямок, переходящих затем в более крупные раковины на всей поверхности зубьев.
При выкрашивании нарушаются условия образования сплошной масляной пленки (масло выжимается в ямки), что приводит к быстрому изнашиванию и задиру зубьев. Возрастают динамические нагрузки, шум, вибрация, повышается температура.

Весь текст будет доступен после покупки

Список литературы

1. Организация технического сервиса машин. Технологическое проектирование производственных подразделений предприятий технического сервиса: учебное пособие / Новосиб. гос. аграр. ун-т: Инженер. ин-т; сост. В.Н. Хрянин, Пчельников, В.В. Коротких, М.Л. Вертей, А.П. Илясов, М.А. Попов, А.В. – Новосибирск, 2023. – 144 с.
2. Организация технического сервиса и основы проектирования ремонтно-обслуживающих предприятий: учебно-метод. Пособие для самост. работы, курсового проектирования и выполнения ВКР/ Новосиб. гос. аграр. ун-т. Инж. ин-т; сост.: В.Н. Хрянин, В.В. Коротких – Новосибирск, 2018. – 207 с.
3. Сузунское ремонтно-техническое предприятие [Электронный ресурс] - Режим доступа: https://suzun-spr.ru/articles/predpriyatiya-organizatsii-uchrezhdeniya-/suzunskoe-remontno-tekhnicheskoe-predpriyatie.php ( Дата обращения 11.05.2024)
4. Проектирование предприятий технического сервиса : учебное пособие / И. Н. Кравченко, А. В. Коломейченко, А. В. Чепурин, В. М. Корнеев. — Санкт-Петербург : Лань, 2022. — 352 с. — ISBN 978-5-8114-1814-5. — Текст : электронный // Лань : электронно-библиотечная система. — URL: https://e.lanbook.com/book/211793 (дата обращения: 17.05.2024). — Режим доступа: для авториз. пользователей.
5. Технологическая подготовка предприятий технического сервиса : учебное пособие / В.М. Корнеев, И.Н. Кравченко, Д.И. Петровский [и др.] ; под ред. В.М. Корнеева. — Москва : ИНФРА-М, 2022. — 244 с. — (Высшее образование: Бакалавриат). — DOI 10.12737/textbook_5c10d4f2041e91.56370235. - ISBN 978-5-16-013817-6. - Текст : электронный. - URL: https://znanium.com/catalog/product/1864199 (дата обращения: 17.05.2024). – Режим доступа: по подписке.

Весь текст будет доступен после покупки

Почему студенты выбирают наш сервис?

Купить готовую работу сейчас
service icon
Работаем круглосуточно
24 часа в сутки
7 дней в неделю
service icon
Гарантия
Возврат средств в случае проблем с купленной готовой работой
service icon
Мы лидеры
LeWork является лидером по количеству опубликованных материалов для студентов
Купить готовую работу сейчас

не подошла эта работа?

В нашей базе 78761 курсовых работ – поможем найти подходящую

Ответы на часто задаваемые вопросы

Чтобы оплатить заказ на сайте, необходимо сначала пополнить баланс на этой странице - https://lework.net/addbalance

На странице пополнения баланса у вас будет возможность выбрать способ оплаты - банковская карта, электронный кошелек или другой способ.

После пополнения баланса на сайте, необходимо перейти на страницу заказа и завершить покупку, нажав соответствующую кнопку.

Если у вас возникли проблемы при пополнении баланса на сайте или остались вопросы по оплате заказа, напишите нам на support@lework.net. Мы обязательно вам поможем! 

Да, покупка готовой работы на сайте происходит через "безопасную сделку". Покупатель и Продавец финансово защищены от недобросовестных пользователей. Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней. 

У покупателя есть возможность снять готовую работу с продажи на сайте. Например, если необходимо скрыть страницу с работой от третьих лиц на определенный срок. Тариф можно выбрать на странице готовой работы после покупки.

Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней. Если администрация сайта принимает решение о возврате денежных средств, то покупатель получает уведомление в личном кабинете и на электронную почту о возврате. Средства можно потратить на покупку другой готовой работы или вывести с сайта на банковскую карту. Вывод средств можно оформить в личном кабинете, заполнив соответствущую форму.

Мы с радостью ответим на ваши вопросы по электронной почте support@lework.net

surpize-icon

Работы с похожей тематикой

stars-icon
arrowarrow

Не удалось найти материал или возникли вопросы?

Свяжитесь с нами, мы постараемся вам помочь!
Неккоректно введен e-mail
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных