Условия и порядок назначения выплат работникам транспорта.

Введение………………………………………………….…………………. 4
Глава 1 Теоретические основы понятий пенсии и пенсионного обеспечения ... 6
1.1 Определение понятий пенсии и пенсионного обеспечения в соответствии с законодательством РФ………………..…………………... 6
1.2 Состав транспортной отрасли ………………………………………….
1.3 Основные направления развития социального обеспечения в транспортной отрасли……………………………………………………… 10
34
Глава 2 Условия и порядок назначения выплат работникам транспорта ………………………………………………………………………………. 39
2.1 Условия назначения выплат работникам транспорта………………. 39
2.2 Система пенсионного обеспечения работников транспортной отрасли……………………….………………………………………………
45
Заключение………………………………………………………………….
Глоссарий……………………………………………………...……………. 52
54
Список использованных источников…………………………………….... 55

Весь текст будет доступен после покупки

Национальная система пенсионного обеспечения - важная составляющая экономического положения любой страны. Для его создания необходимы социально-экономические условия, включая уровень развития производительных сил и осознание необходимости организации такой системы. Формирование оптимальной модели пенсионной системы - многосложный процесс, который может иметь различные организационные, правовые и территориальные формы. Транспортная система РФ включает в себя сухопутный, водный, воздушный и трубопроводный транспорт, и является главным связующем звеном в экономической жизни страны. Транспорт занимает важное место в системе народно-хозяйственного комплекса страны. Эта отрасль является одной из основных, она обеспечивает инфраструктуру народного хозяйства. Растущие масштабы производства и сбыта, расширение промышленного использования природных ресурсов, рост экономических и культурных связей требуют мощного развития транспорта. Транспорт играет важную роль в обществе, связывая производство и потребление, промышленность и сельское хозяйство, добывающую и обрабатывающую промышленность, регионы России и зарубежные страны. Коммерческая деятельность требует стабильной и эффективной транспортной системы, с ритмичностью, регулярностью, бесперебойностью, надежностью и высокой скоростью доставки товаров из пунктов производства в пункты продажи в установленные сроки и с минимальными затратами на перевозку. Поэтому гражданам, занятым в сфере транспорта, предъявляются особые требования, связанные с профессиональной подготовкой и состоянием здоровья, установленные федеральным органом по транспорту. Кандидаты на работу, связанную с движением транспортных средств, проходят профессиональный отбор и обучение в соответствии с законами и нормативно-правовыми актами.

Весь текст будет доступен после покупки

Пенсионное обеспечение в России - совокупность действующих в Российской Федерации правовых, экономических и организационных институтов и норм, имеющих целью предоставление гражданам материальной поддержки в виде пенсии.
Пенсия – регулярный (ежемесячный или еженедельный) денежный доход, выплачиваемый лицам, которые: достигли пенсионного возраста (пенсии по старости), имеют инвалидность, потеряли кормильца.
Государственная пенсионная система РФ представляет собой важнейший социальный инструмент, благодаря которому обеспечивается достойная жизнь граждан, которые достигли старости и полностью или частично потеряли свою трудоспособность. Основной принцип системы заключается в том, что трудоспособные граждане при помощи налоговых отчислений обеспечивали жизнь пенсионеров, что также коснется их самих по мере взросления детей и внуков.
Впервые пенсионное обеспечение появилось в России еще в древние времена: князья и воеводы обеспечивали членов своих дружин в случае ранений и в старости.
К концу существования Российской империи пенсионное обеспечение было как частным, так и государственным, а в системе дополнительного социального обеспечения в конце XIX века насчитывалось 200 ведомственных эмеритальных касс. Несмотря на это система пенсионного обеспечения охватывала меньше трети населения. К 1914 году пенсию получали чиновники, офицеры, учителя, учёные и инженеры казённых заводов, врачи и фельдшера казённых больниц и рабочие казённых заводов.
Система пенсионного обеспечения в современном смысле этого слова была установлена в СССР в 1956 году, с принятием закона «О государственных пенсиях». В законе были прописаны гарантии государственной пенсии, единые основания назначения пенсий, единый возраст и требования к трудовому стажу, единый порядок исчисления размера пенсий. В среднем пенсии по стране были увеличены на 81 %. При этом данная система не касалась членов колхозов – на них пенсионное законодательство стало распространяться только с 1964 г, с принятия закона «О пенсиях и пособиях членам колхозов». До этого колхозы (в соответствии с постановлением президиума ЦИК СССР от 1 февраля 1932 года) могли лишь создавать кассы общественной взаимопомощи для поддержки колхозников при инвалидности, старости, болезни, беременности и родам. Размер сумм, выплачиваемых при помощи таких касс, сильно варьировался от колхоза к колхозу. Зачастую против введения обязательного пенсионного обеспечения для колхозников выступали сами председатели колхозов, опасаясь, что таким образом будут распространяться "иждивенческие настроения.
Окончательно система пенсионного обеспечения в СССР была установлена постановлением ЦК КПСС и СМ СССР от 26 сентября 1967 г. № 888, когда возраст выхода на пенсию у членов колхозов был снижен на 5 лет и стал таким же, как у рабочих (55 лет для женщин и 60 — для мужчин). При этом пенсии колхозников по-прежнему оставались значительно ниже, чем пенсии городских жителей, иногда находясь ниже прожиточного минимума, что, однако, компенсировалось наличием подсобного хозяйства у сельских жителей. Пенсия колхозников росла опережающими темпами, что способствовало сближению обеспечения по старости и инвалидности колхозников, рабочих и служащих: в 1975 г. средний размер пенсии по возрасту, назначенной по Закону о пенсиях и пособиях членам колхозов, составлял 40% от "городской", в 1988 году - 58% [11].

Весь текст будет доступен после покупки

1 Конституция Российской Федерации (принята всенародным голосованием 12 декабря 1993 г.) // Собрание законодательства РФ, 3 июля 2020г., № 31
2 Федеральный закон от 28.12.2013 N 400-ФЗ (ред. от 06.03.2019) «О страховых пенсиях» // "Российская газета", N 296, 31.12.2013, "Российская газета", N 6, 15.01.2014 (прил. 1 - 4).
3 Федеральный закон от 15 декабря 2001 г. N 166-ФЗ (ред. от 28.04.2023) «О государственном пенсионном обеспечении в Российской Федерации» // Собрание законодательства РФ, 17.12.2001, N 51, ст. 4831.
4 Федеральный закон "О накопительной пенсии" от 28.12.2013 N 424-ФЗ (ред. от 24.03.2021) // Собрание законодательства РФ, 30.12.2013, N 52 (часть I), ст. 6989
5 Федеральный закон "О государственном пенсионном обеспечении в Российской Федерации" от 28.04.2023 N 166-ФЗ
6 Федеральный закон от 3 июля 2016 г. N 250-ФЗ (ред. 28.12.2022) "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации и признании утратившими силу отдельных законодательных актов (положений законодательных актов) Российской Федерации в связи с принятием Федерального закона "О внесении изменений в части первую и вторую Налогового кодекса Российской Федерации в связи с передачей налоговым органам полномочий по администрированию страховых взносов на обязательное пенсионное, социальное и медицинское страхование"
7 Федеральный закон от 10.01.2003 N 17-ФЗ (ред. от 29.12.2022) "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации"
8 Постановление Правительства РФ от 24 апреля 1992 г. N 272 "Об утверждении Списка профессий рабочих локомотивных бригад, а также профессий и должностей работников отдельных категорий на железнодорожном транспорте и метрополитене, пользующихся правом на пенсию в связи с особыми условиями труда"

Весь текст будет доступен после покупки