ЗНАЧЕНИЕ СОПУТСТВУЮЩИХ ФАКТОРОВ ДТП ПРИ ИХ РАССЛЕДОВАНИИ

Условные обозначения и сокращения……………………………………3
Введение……………………………………………………………………… 4
ГЛАВА 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ РАССЛЕДОВАНИЯ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ…………………………………………9
1.1 Причины и факторы, способствующие возникновению дорожно-транспортных происшествий………………………………………………….9-16
1.2 Основные элементы уголовно-правовой и криминалистической характеристик дорожно-транспортных происшествий……………………16-26
1.3 Методика расследования ДТП…………………………………….26-32
ГЛАВА 2. СОПУТСВУЮЩИЕ ФАКТОРЫ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ…………………………………….….33
2.1 Виды сопутствующих факторов и их значение………………………………………………………………………..33-41
2.2 Судебная экспертиза следов на транспортном средстве и месте дорожно-транспортного происшествия, а также технического состояния дороги, дорожных условий на месте дорожно-транспортного происшествия……41-49
Заключение…………………………………..…………………………50-56
Список использованных источников и литературы………………..57-63
Приложения……………………………………………………………..64-66

Весь текст будет доступен после покупки

Дорожно-транспортные происшествия являются весьма специфической категорией преступлений, особенность расследования которых обусловлена, в том числе, неосторожной формой вины. При этом именно автомобильный транспорт уносит большое количество человеческих жизней и еще большее число их калечит. Так, только за один 2022 год в 126705 ДТП на территории Российской Федерации 14172 человека погибли и 159635 человек получили ранения. Менее чем за два квартала текущего года на дорогах Российской Федерации уже произошло более тридцати тысяч дорожно-транспортных преступлений (33509), в которых 3584 человека погибли и 42719 получили ранения различной степени тяжести [42].
С относительно частой периодичностью вносятся изменения в законодательство Российской Федерации, связанные с применением уголовно-правовых норм в области безопасности дорожного движения, разрабатываются целевые программы на федеральном уровне, направленные на её повышение, законодатель довольно гибко реагирует на изменения ситуации в рассматриваемом сегменте. Безусловно, все принимаемые меры положительно сказываются на состоянии безопасности в дорожно-транспортной сфере (число таких преступлений из года в год снижается), однако искоренить это «зло» до настоящего времени не удаётся. И уже ряд авторов, заявленную цель в действующей Стратегии безопасности дорожного движения до 2024 года [30], о сведении к 2030 году смертности в результате дорожно-транспортных происшествий к нулю, называют утопией [25].

Весь текст будет доступен после покупки

ГЛАВА 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ РАССЛЕДОВАНИЯ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ
1.1 Причины и факторы, способствующие возникновению дорожно-транспортных происшествий

Под дорожно-транспортным происшествием принято понимать событие, произошедшее в процессе движения транспортного средства по дороге и с участием как минимум одного автомобиля (иного ТС), в результате которого погибли или получили ранения люди, сопровождающееся повреждением автомобиля (автомобилей), грузов и т.п. В случае, когда в данном событие прослеживаются признаки состава одного из преступлений, содержащегося в главе 27 УК РФ, такое деяние перестает быть просто происшествием и за его совершение предусмотрена уголовная ответственность.
Классификация ДТП осуществляется по различным основаниям, однако наиболее важная с точки зрения методики расследования является классификация ДТП на следующие виды – в зависимости от особенностей возникновения:
- столкновение;
- наезд на препятствие, другое транспортное средство;
- опрокидывание;
- наезд на пешехода, велосипедиста, гужевой транспорт, животных;
- другие виды (сход трамвая с рельсов, выпадение пассажира из салона автомобиля, наезд на человека, не являющегося участником дорожного движения, падение груза и т.д.).

Весь текст будет доступен после покупки

Нормативно-правовые акты

1. Конституция Российской Федерации (принята всенародным голосование 12 декабря 1993 года) (в последней редакции) // КонсультантПлюс [Электронный ресурс]. – Электрон. дан. – Режим доступа: http://www.consultant.ru/ - дата обращения 10.05.2023 г.
2. Уголовный Кодекс Российской Федерации от 13.06.1996 № 64-ФЗ (в последней редакции) // СПС КонсультантПлюс [Электронный ресурс]. – Электрон. дан. – Режим доступа: «Уголовный кодекс Российской Федерации» (УК РФ) от 13.06.1996 № 63-ФЗ (последняя редакция) \ КонсультантПлюс (consultant.ru) - дата обращения 10.05.2023 г.
3. Уголовно-процессуальный кодекс Российской Федерации от 18.12.2001 № 174-ФЗ (ред. от 28.04.2023) // СПС КонсультантПлюс [Электронный ресурс]. – Электрон. дан. – Режим доступа: «Уголовно-процессуальный кодекс Российской Федерации» (УПК РФ) от 18.12.2001
№ 174-ФЗ (ред. от 28.04.2023) \ КонсультантПлюс (consultant.ru) - дата обращения 10.05.2023 г.
4. Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 № 195-ФЗ (ред. от 29.05.2023) // СПС КонсультантПлюс [Электронный ресурс]. – Электрон. дан. – Режим доступа: « Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях» (КоАП РФ) от 30.12.2001 № 195-ФЗ (ред. от 29.05.2023) \ КонсультантПлюс (consultant.ru) - дата обращения 30.05.2023 г.
5. Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» от 10.12.1995 № 196-ФЗ (последняя редакция) // СПС КонсультантПлюс [Электронный ресурс]. – Электрон. дан. – Режим доступа: «Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» (ФЗ «О безопасности ДД») от 10.12.1995 № 196-ФЗ (последняя редакция) \ КонсультантПлюс (consultant.ru) - дата обращения 10.05.2023 г.
6. Федеральный закон «О транспортной безопасности» от 09.02.2007 № 16-ФЗ (последняя редакция) // СПС КонсультантПлюс [Электронный ресурс]. – Электрон. дан. – Режим доступа: «Федеральный закон «О транспортной безопасности» от 09.02.2007 № 16-ФЗ (последняя редакция) \ КонсультантПлюс (consultant.ru) - дата обращения 10.05.2023 г.
7. Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 (ред. от 24.10.2022) «О Правилах дорожного движения» (вместе с «Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения») // СПС КонсультантПлюс [Электронный ресурс]. – Электрон. дан. – Режим доступа: «Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 «О Правилах дорожного движения» (вместе с «Основными положениями по допуску…» (ред. от 24.10.2022) \ КонсультантПлюс (consultant.ru) - дата обращения 10.05.2023 г.

Литература

8. Андреев А.А, Зеленов Ю.Н., Николева Ю.А. Использование следователем помощи специалиста при производстве следственных и процессуальных действий: методические рекомендации. М., 2007. 112 с.
9. Бабаков Илья. «Известия»: В России появятся проблемы с получением водительских прав [Электронный ресурс] // Информационное агентство Ura.ru. URL: https://ura.news/news/1052586101#:~:text. (дата обращения 02.05.2023 г.).
10. Безруков Ю.И. Специальные (психологические) знания и их использование в деятельности полиции при расследовании ДТП (теоретико-методологический аспект) // Вестник Удмуртского университета: Экономика и право. 2015. Том 25. Выпуск 6. С. 116-123.
11. Галушкина В.А. Методика расследования ДТП [Электронный ресурс] // Молодой ученый. – 2022. – № 25 (420). – С. 78-80. – URL: https://moluch.ru/archive/420/93351/ (дата обращения 10.05.2023).
12. Гречнева Г.И. Факторная оценка аварийности дорожного движения и выбор мероприятий по повышению его безопасности: Дис… кан. тех. наук: 05.22.10/ Г.И. Гречнева. – М., 2014. – 211 с.
13. Грибунов О.П., Коновалов А.И. К вопросу использования средств видеофиксации в расследовании дорожно-транспортных происшествий // Вестник Уральского юридического института МВД РФ. 2018. № 3. С. 29-32.
14. Дмитриев С.Н. Проблемы организации дорожно-патрульной службы. М.: Спарк, 2002. С. 304.

Весь текст будет доступен после покупки