Анализ эффективного использования автотранспорта в организации ООО «Норильскникельремонт» ПО «Норильскникельремонт»

Введение
1. Теоретические основы формирования эффективной системы автотранспорта в организации
1.1 Сущность, экономическое содержание и принципы эффективности автотранспорта в организации
1.2 Разновидности факторов, влияющие на эффективные использования автотранспорта в организации
1.3 Формирование оптимальной системы использования автотранспорта в организации
Вывод по главе 1
2. Анализ эффективного использования автотранспорта в организации ООО «Норильскникельремонт» ПО «Норильскникельремонт»
2.1 Общая характеристика и финансово экономическое состояние ООО «Норильскникельремонт» ПО «Норильскникельремонт»
2.2 Анализ эффективного использования автотранспорта в организации ООО «Норильскникельремонт» ПО «Норильскникельремонт»
2.3 Внедрение снегоплавильной машины как метод эффективного и рационального использования снегоуборочной техники в ООО «Норильскникельремонт» ПО «Норильскникельремонт»
Вывод по главе 2
Заключение
Список литературы

Весь текст будет доступен после покупки

Мировой автопром находится на пороге фундаментальных изменений в области энергоэффективности и внедрения интеллектуальных транспортных технологий. Автотранспорт является непосредственным участником любой логистической цепочки, связующим звеном на любом производстве и в потребление. В отличие от других видов транспорта он обеспечивает уникальную гибкость при организации перевозок «от двери до двери».
Каждый компонент или готовое изделие, где бы они ни производились и ни использовались, были перевезены на грузовике как минимум один или два раза. А если говорить о сложных изделиях, то участие автотранспорта в обеспечении производственного процесса еще более значительно. Возьмем, к примеру, смартфон. Он состоит из десятков деталей и элементов, производимых во многих странах на различных континентах и собираемых в конечном итоге, например, на предприятиях в Китае (более 1 млрд шт. ежегодно). Таким образом, рынок смартфонов в значительной степени зависит от налаженных, оперативных, простых и удобных транспортных связей, в которых автотранспорт взаимодействует с железнодорожным, морским и авиационным видами транспорта. И объемы операций в ходе этого взаимодействия постоянно увеличиваются.

Весь текст будет доступен после покупки

1. Теоретические основы формирования эффективной системы автотранспорта в организации

1.1 Сущность, экономическое содержание и принципы эффективности автотранспорта в организации

Эффективность автотранспорта в организации является одной из важнейших, можно даже сказать основных составляющих глобального и национального экономического развития, транспорт обуславливает региональные модели развития и может служить катализатором или препятствующим фактором для экономического роста в отдельных страна.
Транспорт любого типа связывает производственные факторы в единую сеть отношений между поставщиком и потребителем для создания более эффективного разделения производства, использования географических преимуществ.
Транспорт оказывает высокое влияние на экономическое развитие с самого зарождения цивилизации. На всех этапах развития национальной экономики транспорт обеспечивал потребности не только ее отраслей, но и потребности населения в оперативном и быстром перемещении как грузов, так и пассажиров. С помощью транспорта функционируют как производственная, так и непроизводственная сфера экономики, а также удовлетворяются разнообразные нужды населения и именно поэтому транспорт считается обслуживающей и одной из важнейших отраслей.
Огромнейшую роль транспорт играет в обеспечении роста национального продукта и дохода государства, что способствует улучшению работы всех отраслей, которые производят материальную продукцию. Данная роль заключается в доставке требуемой продукции от производителей к потребителям. Транспорт выступает в двух ролях: первая – роль потребителя, вторая – роль работодателя, потому что, транспортные средства используют топливо, другие продукты различных отраслей национальной экономики, а также используют трудовые ресурсы [10].
В настоящее время транспорт выступает одной из основных отраслей производства. Особенностью транспорта как является то, что в соответствии с положением в структуре национальной экономики и ролью в производстве и воспроизводстве продуктов и фондов, транспорт обеспечивает перемещение любых видов грузов и населения. В настоящее время невозможно представить человеческую жизнь и в целом нашу цивилизацию без существования транспорта, который по значимости давно стали относить к отраслям материального производства.

Весь текст будет доступен после покупки

1. . Автомобильные транспортные средства / Д.П. Великанов, В.И. Бернацкий, Б.Н. Нифонтов, И. П. Плеханов; Под ред. Д.П. Великанова. - М. : Транспорт, 1977. - 326 с.
2. Автомобильные дороги: безопасность, экологические пробле¬мы, экономика (российско-германский опыт) / Под ред. В.Н. Луканина, К.-Х. Ленца. - М. : Логос, 2002. - 624 с.
3. Альтшулер И. Стратегическое управление на основе маркетингового анализа. Инструменты, проблемы, ситуации. – М.: Вершина, 2015. – 288 с.
4. Андрухович В.В. Комплексное транспортно-экспедиционное обслуживание грузовладельцев условие создания рыночной инфраструктуры на автомобильном транспорте. - Минск : БелНИИНТИ, 1991. - 72 с.
5. Аринин И.Н. Техническая эксплуатация автомобилей. (Управление технической готовностью подвижного состава): Учеб. пособие. / И.Н. Аринин, С.И. Коновалов, Ю.В. Баженов, A.A. Бочков. - 2-е изд., доп. - Владимир : Изд-во Владим. гос. ун-та, 2003. - 248 с.
6. Афанасьев С.В., Ярошенко В.Н. Эффективность информационного обеспечения управления. - М.: Экономика, 2016. – 375 с.
7. Балгабеков Т.К., Кошмаганбетова А.С. ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА ЭФФЕКТИВНОСТЬ ЭКСПЛУАТАЦИИ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ // Международный журнал экспериментального образования. - 2016. - № 122. - С. 190-194
8. Балдин И.В., Петрович М.В., Загорец В.С. Управление организацией, М.: РИЦ Академия управления, 2015. – 432 с.

Весь текст будет доступен после покупки