Организация железнодорожных перевозок грузов и их совершенствование на логистической основе

Введение 7
1 Теоретические основы организации железнодорожных перевозок грузов предприятия на логистической основе 10
1.1 Характеристика грузовых железнодорожных перевозок 10
1.2 Механизмы управления грузовыми потоками на железнодорожном транспорте и методы их оценки. 17
1.3 Отечественные и зарубежные передовые методы в организации железнодорожных перевозок 27
2 Анализ организации железнодорожных перевозок грузов и их логистической основы в ООО «Модуль» 35
2.1 Организационно-экономическая характеристика ООО «Модуль» 35
2.2 Оценка показателей организации железнодорожных перевозок ООО «Модуль» 43
2.3 Оценка эффективности управления грузоперевозок ООО «Модуль» 54
3 Разработка мероприятий по совершенствованию управления грузоперевозок железнодорожным транспортом. 58
3.1 Основные направления совершенствования железнодорожных перевозок грузов 58
3.2 Оценка эффективности предложенных мероприятий 65
4 Безопасность жизнедеятельности 75
Заключение 88
Список использованных источников 90

Весь текст будет доступен после покупки

Железные дороги всегда были одним из основных и лидирующих видов транспорта при перевозке грузов в России, поскольку перемещение достаточно крупногабаритных и значимых объемов грузов на дальние расстояния остальными видами транспорта в нашей стране было элементарно невозможно.
В России железные дороги имеют исключительное значение в обеспечении многогранной экономики и социально-значимых услуг по грузоперевозкам и перевозкам пассажиров. Основную нагрузку железнодорожный транспорт несет из-за политико-экономических и природных условий, и сухопутного пространства нашей страны
Выполняя перевозки грузов, пассажиров, багажа и грузобагажа, железнодорожный транспорт вступает в определенные правовые взаимоотношения с грузоотправителями, грузополучателями, пассажирами, физическими и юридическими лицами, другими видами транспорта и собственниками транспортных средств.
Актуальность темы выпускной квалификационной работы заключается в том, что правильная организация железнодорожных перевозок грузов – ключ к успеху предприятия.
Целью выпускной квалификационной работы является разработка мероприятий по совершенствованию железнодорожных грузоперевозок.

Весь текст будет доступен после покупки

Железнодорожные перевозки – доступный, надежный и заслуживающий доверия способ доставки груза до места прибытия, поэтому в системе перевозок они занимают значимое место. Железные дороги при выполнении перевозок грузов входят в конкретные взаимоотношения с владельцами грузов [1].
Эти отношения регулируются установленными положениями и нормами, обязательными как для железной дороги, так и для всех лиц, пользующихся их услугами. Основным документом, который устанавливает обязанности и права, а также нормы железных дорог и тех лиц, которые пользуются услугами, является Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации.
Порядок железнодорожных перевозок:
– Планирование перевозки грузов;
– Прием железной дорогой груза к перевозке;
– Выдача груза грузополучателю.
Любой из этих этапов имеет определенный порядок, а также нуждается от участников сторон четкого соблюдения правил.
Грузоперевозка железнодорожным транспортом планируется на договорных основах. Чаще всего, между железной дорогой и грузоотправителем заключается договор об организации грузоперевозок. В договорах об организации грузоперевозок определяются условия, объемы перевозок грузов, сроки предоставления транспортных средств. Ответственность сторон участниц за несоблюдение или неправильное исполнение обязательств, а также другие условия организации перевозок. Впрочем, перевозка может оказываться по отдельным заказам без заключения договора, согласованного железной дорогой и грузоотправителем [2].
На данный момент существует большое количество компаний и предприятий, занимающихся организацией железнодорожных грузоперевозок. Вопреки тому, что сейчас есть разнообразные виды транспорта, они не всегда удобны. Например, компании, выпускающая материалы, оборудования и товары – должны доставить грузы покупателям, без этого производственный цикл останется незаконченным. Есть компании, у которых есть для этой цели свой автомобильный парк, если приходится часто отправлять грузы, то иметь собственный транспорт практичнее. Но если товары отгружаются на большие и дальние расстояния, благоприятное влияние оказывает железнодорожный транспорт [3].

Весь текст будет доступен после покупки

1. Неруш, Ю.М. Транспортная логистика: учебник для академического бакалавриата / Ю. М. Неруш, С.В. Саркисов. – М.: Издательство Юрайт, 2015. –351 с.
2. Диспетчер грузоперевозок [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://dispetcher-gruzoperevozok.biz/zheleznodorozhnye-perevozki-gruzov/ (дата обращения 16.04.2020)
3. Методы управления железнодорожными перевозками [Электронный ресурс].- Режим доступа: https://moluch.ru/archive/187/47679/ (дата обращения: 20.04.2020).
4. Воронов В. И., Воронов А. В. Международная логистика пространств и границ: основные аспекты формирования понятия, миссии, целей, задач, функций, интегральной логики, принципов и методов //Управление. – 2015. – №. 2 (8).
5. Черняев А. Г., Зубков В. Н., Чеботарева Е. А. Развитие полигонных технологий перевозок на основе совершенствования логистического управления вагонопотоками в границах нескольких дорог //Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2017. – №. 2. – С. 75-82.
6. Шарапиева М. Д., Энтони А. Совершенствование логистической инфраструктуры железнодорожного транспорта //Логистика-евразийский мост. – 2018. – С. 265-269.
7. Тимофеев Ю. С., Земцова Е. М. Совершенствование организации мультимодальных перевозок в России //Редакционная коллегия. – 2016. – Т. 1. – С. 316.

Весь текст будет доступен после покупки